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大手オートリース会社にて、業務用基幹システムの更改プロジェクトに参加いただきます。
基幹システム（オートリース契約管理システム）の更改にあたり、要件定義、ベンダー調整、ユーザーとの折衝、仕様調整、開発・構築、運用、維持保守までを担当します。
1000人以上の社員が使用する基幹システムのリニューアルという大規模プロジェクトのため、複数名を採用し各チームに分かれていただき、それぞれのチームのリーダーもしくはサブリーダーとして勤務いただきます。
なお、ベンダーも含めたプロジェクト体制は100人超規模の見込みです。
【具体的業務内容】
・オートリース契約管理システム（契約管理、車両管理等）の更改に伴い、2022年度から要件定義をスタートしており、その要件定義チームの各サブチームのチームリーダもしくはサブリーダとなり、参画ベンダーを指揮・指導しながら、要件定義から設計・開発・テスト、運用・維持保守に携わっていただく予定です。
なお、ユーザーも含めて同一ロケーション・同一部にて主管組織を整備しており、社内の各ユーザーとの仕様調整や交渉等も含めて実施いただく想定です。
・参画当初は担当者からスタートする場合もあります。
・ご本人の経歴・スキルセット・適正を考慮してどのサブチームにアサインするか検討します。
・インフラ面やアーキテクチャー面の経歴・スキルセットを活かした職種・チームリーダへアサインされる場合もあります。
【募集背景】
2025年の運用開始を目標に次期基幹システムの更改を行います。この要件定義を開始するにあたり、全社的なプロジェクト体制の核となる推進部を立ち上げました。この部への配属を考えています。
【リモート勤務可】
必要に応じて臨機応変に、リモート・在宅での勤務も可能です。
日本カーソリューションズ株式会社は、2005年にＮＴＴオートリースとセンチュリーオートリースが合併して誕生しました。オートリースの枠にとどまらず、クルマに係わる多種多様なソリューションを提供している会社です。これまで経験した数回の合併により、それぞれの営業基盤やノウハウを結集・融合してきた歴史があり、金融・商社・情報通信など幅広い分野において豊富な実績と経験を有しています。 東京センチュリー（伊藤忠系列）、ＮＴＴが株主となっており、安定した企業基盤が魅力です。