非公開
◆ご経験やご希望に応じて検討させて頂きます。
新しいモビリティサービス、プラットフォーム作りに興味がある方は是非ご応募ください。
【企業ミッション】
全てのクルマを「コネクティッド化」し、つながるプラットフォーム化を構築するための開発を担っていただきます。
また、AI、IoT、ビッグデータ等次世代技術を活用し、お客様や社会に貢献すると同時に「トヨタ自身のビジネス変革」をシステムにて推進することをミッションとしています。
Maasビジネスに興味がある方は是非、ご相談ください。
募集ポジション参考例）
◆ビッグデータに関するIT技術職（メンバー～GM候補）
AI、IoT、ビッグデータ等次世代技術を活用し
・「テレマティクス」「コネクティッド」「MaaS」「デジタルマーケティング」サービスの企画・要件定義・基本設計・プロジェクト管理
・AIやIoT、ビッグデータ等を中心とした次世代のプラットフォーム及びサービスの受託開発
・コールセンターシステムの社内外からの受託開発
◆Webサービス開発・保守・運用推進の組織マネージャー
・組織として成果を達成する、メンバー育成、組織のコントロール
・受託案件の責任者として各案件のPMを管理 ・顧客に対するライン責任
・Webサービス開発・保守・運用推進の現場リーダー
・受託案件の責任者として担当案件を管理 など
◆プラットフォーム開発室
コネクティッド開発部で提供するサービスをインフラ設計の観点で横串で管理・運用推進の現場担当者
・組織として成果を達成する、メンバー育成、組織のコントロール
・受託案件の責任者として各案件のPMを管理 ・顧客に対するライン担当者
◆ITアーキテクト
システム構築/アプリケーション開発において最適な要素技術を選定しアーキテクチャ決定を行う。
既存および新規システム/サービスの品質や開発プロセス改善を推進する。
・システム構築におけるシステムアーキテクチャ設計
・アプリケーションアーキテクチャ設計
・プロジェクト推進におけるリーダーあるいはサブリーダー
・クラウドの各種サービスや開発フレームワークなど特定の技術における深い知識習得と展開
・アーキテクトの面からトラブルシューティングの支援
・技術本部員への教育
◆ITアーキテクト（インフラ領域）
システム構築/アプリケーションインフラ設計において最適な要素技術を選定しアーキテクチャ決定を行う。
既存および新規システム/サービスの品質や運用プロセス改善を行う。
・クラウドシステムのインフラのアーキテクチャ設計
・リーダーあるいはサブリーダーとしてプロジェクトを推進
・アーキテクトの面からトラブルシューティングの支援
・アーキテクトの面から運用設計の支援
・技術本部員への教育
他のポジション一例
◆UXデザイナー
自動車のコックピットや移動体験に関わるアプリ、Webといった顧客接点において、どのようなユーザーにとっても革新的な体験価値を提供することが重要です。このポジションは、UXチームの一員として、リサーチ、UIデザイン、エンジニアチームなどと密接に協力しながら、ユーザーのニーズを的確に理解し、トヨタが目指す体験価値をデザインする役割を担います。
◆TPS（トヨタ生産方式）に基づく業務改善に関するIT技術職
TPS（トヨタ生産方式）と改善ノウハウに基づき、トヨタ自動車様と一緒にプロジェクトを遂行し、現地現物で徹底的に改善を実施。必要なオペレーションやシステムの企画・開発・構築・導入を行い業務の効率化とCS向上を実現するミッション
◆スクラムマスター
アジャイル開発プロジェクト推進役となり、様々な形でプロダクトオーナー、開発チーム、また組織を支援
CoE(Center of Excellence）として技術本部を組織横断し、システム構築/アプリケーション開発において最適な要素技術を選定/アーキテクチャ決定を行う。
◆運用設計/自働化推進
システム運用業務を中心に、自動化による業務効率化を関係するメンバーを巻き込み推進
CoE(Center of Excellence）として技術本部を組織横断し、システム構築/アプリケーション開発において最適な要素技術を選定/アーキテクチャ決定を行う。
◆クラウドプラットフォーム/サービススペシャリスト
各開発プロジェクトで採用されるクラウドサービスの評価・選定から、導入への技術的なサポート、関連する運用の組立、EoSに向けた計画やサービス切替提案等顧客との調整
◆インフラ領域
システム構築/インフラ設計において最適な要素技術を選定しアーキテクチャ決定を行う。
システム構築におけるインフラアーキテクチャ設計
アーキテクトの面からトラブルシューティングの支援
◆自社開発（運用・インフラ）
自社サービスインフラ開発・運用推進のテクニカルエンジニア
自社サービス運用の技術面での責任者
運用領域アーキテクトと共同でインフラ設計、システム運用設計を実施。事業部門メンバーと連携しサービス運用改善を推進
【勤務地について】
原則、愛知本社となりますが、東京支社で採用検討することもございますのでご希望をお伝えください。
東京採用になった場合でも業務内容やプロジェクトに応じて、愛知本社などに出張、短・長期の赴任が発生する場合がございます。
※現在はリモートワーク、働き方改革も進めております。
未来にあるべき車の姿を共に作っていくことができます。
コネクティッドカーの普及にあわせて自分たちの作成したシステム/サービスを活用することにより社会に貢献できます。
また、ここで作るシステム/サービスについて、技術選定/アーキテクチャ検討から携わることができます。