ジョブNo.645960 [東京事業所] パワーユニット開発領域における電動車用モータ、インバータ、パワーコンバータユニットと、それらのサーマルシステムの開発・評価(車両環境開発部)

  • 正社員

株式会社SUBARU

【概要】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。
その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。

当車両環境開発部は、車両の環境性能に関わる技術開発を行い、お客様に安心と愉しさをお届けすることをメインミッションに掲げており、今回のポジションはHEV車トランスミッション、モータ、インバータ、パワーコンバータユニットとそのサーマルシステム開発評価及び先行開発業務をお任せしたいと考えております。

具体的には・・・
・モータ、インバータの性能評価、電気的信頼性評価
・モータシステムの冷却評価
・上記に関わる机上検討や解析、一部実車評価
・携わるシステムや部品の目標設定及び、その達成手段の提案
・電動機・電動車の法規、認証対応

【使用するツール】
・歪みゲージや熱電対等の計測器、CANalyzerに代表される車両との通信機器、モータやトランスミッションのダイナモベンチ
・MATLAB/Simlink、Officeソフト全般

【当組織について】
車両環境開発部は現在、総勢700名を超える社員が在籍しております。
業務としては、環境性能に関わる技術開発のみならずエンジンの制御、トランスミッションの制御、HEV/BEVの制御、空力・走行抵抗、排気ガス・燃費・電費の改良、空調・冷却性能の向上、ドライバビリティの向上等、多様な領域をSUBARUの中で担っています。

他完成車メーカーはそれぞれ別の組織、開発体制になっていることが多いですが、
同社は、1台の車を作り上げるためには各領域が協力していくことが大切だと考えているからこその組織体制となっております。同じ組織だからこそ、相反する問題も協業出来る体制となっております。

【業務の面白さ】
・実際に、車や物に触れながら自動車の先行開発から商品開発まで幅広く携われます。
・試験をするだけでなく、ベンチマークを実施して開発目標を提案したり、その達成手段を設計部と一緒になって考え、出来上がったユニットや車が目標を満足しているかの検証を行います。
そのためものづくりのプロセス全体に携わることができ、成果ややりがいを感じられる仕事です。

【キャリアイメージ】
電動車用パワ-ユニット開発業務に従事する中で、SUBARUの車作りの根底にある安心と愉しさに共感頂くことをまずやって頂きます。
その後、身に着けたSUBARU車開発の考え方、知識をベースとして、多様なキャリア形成が可能です。

※リモートワーク有り
※残業時間:平均30時間

コンサルタント 新田 大介

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
年収 430万円~850万円
勤務地 東京都
応募資格 【必須要件】
・自動車業界にて試験・評価業務経験
・機械工学、電気・電子工学の基礎知識
・電動車の開発業務経験

【歓迎要件】
パワートレイン制御開発もしくは車両運動制御開発(適合、制御設計、ソフト開発業務)

普通自動車免許
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 08:00-17:00
[実働時間] 08時間00分
フレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00)
残業は部署や繁閑差により変動あり
休日・休暇土、日、祝日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇
■完全週休2日制(土・日)※夏季のみ曜日一部変更あり ■当社カレンダーによる GW 年次有給休暇(試用期間経過後に付与) 特別・慶弔休暇
待遇・福利厚生社宅、寮、その他待遇・福利厚生
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(一部)
受動喫煙防止措置

企業情報

企業名株式会社SUBARU
業種・資本 メーカー系(機械(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容【自動車】自動車ならびにその部品の製造、修理および販売 【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

[東京事業所] パワーユニット開発領域における電動車用モータ、インバータ、パワーコンバータユニットと、それらのサーマルシステムの開発・評価(車両環境開発部)

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 430万円~850万円
  • 東京都