ジョブNo.654974 制御設計(電動パワーステアリング)/愛知勤務【自動車事業本部/制御・SW技術部】

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

非公開

【概要】
■電動パワーステアリング(EPS)の制御設計業務をお任せ致します。

【詳細】
■制御技術室
・EPS制御開発(仕様設計・評価含む)
・ベンチ、MILSでの機能検証
・実車での機能確認・評価

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。

【採用背景】
製品競争力向上のため高品質で効率的な製品開発、システム設計、ソフトウェア上位工程設計の強化が急務であり、エンジニアの増強・育成を行っていくため。

【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース:https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー:https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画:https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

・東証プライム/トヨタグループの中核13社の中の1社/自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発/異業界出身者多数活躍
・離職率1%(直近3年の新卒入社者)/有給休暇の平均取得日数13.3日/育児休暇取得者100%復帰/平均勤続年数15.4年

コンサルタント 守谷 孝之

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)
年収 450万円~1100万円
勤務地 愛知県
応募資格 【必須(いずれも必須)】
■EPS/メカ/制御/電気/ソフトウエアのいずれかの知識
■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気

【歓迎】
■ステアリングや自動車の制御/メカ/電気/ソフトウエアの知識
■普通自動車免許
■英語力

【使用ツール】
DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE

普通自動車免許
学歴 高卒以上
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 09:00-17:40
[実働時間] 07時間45分
[残業時間] ~20
8:00~16:45 8:15~17:00 8:30~17:15 9:00~17:40
休日・休暇土、日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇
待遇・福利厚生社宅、寮、その他待遇・福利厚生
長期休暇、財形制度、持ち株制、寮:30歳まで(寮が近くになければ借上社宅か家賃補助。)社宅は世帯ある方であればOK。
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)

企業情報

企業名非公開
業種・資本 メーカー系(機械(メーカー))
ヘッドオフィス:国内

制御設計(電動パワーステアリング)/愛知勤務【自動車事業本部/制御・SW技術部】

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)
  • 450万円~1100万円
  • 愛知県