株式会社ＳＵＢＡＲＵ
【当社について】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。
その中で当社は『2030年死亡交通事故ゼロ』を目指しております。
そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
ADAS開発部 主査(車両性能1)
【配属先ミッション】
■ADAS開発部：
「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現を目指し、アイサイトなどの高度運転支援システムの量産開発、および自動運転に向けた先行開発に日々取り組んでいる。
※東京(三鷹・渋谷)/群馬の3拠点
■主査(車両性能1)：
性能開発で必要な机上/台上シミュレーション(MILS、HILS)技術を構築し、
それらシミュレーションと実車を用いて性能開発を行う研究実験部隊。
【採用背景】
リアルワールドの視点でクルマをつくり、当社は「2030年死亡交通事故ゼロ」を目標に掲げ、アイサイトを代表とした運転支援システム等の開発体制を強化しております。
その中でも当主査では、アイサイト予防安全制御に関するシミュレーションや、操舵支援制御に関わるシステム性能開発、低車速域衝突回避制御の性能開発を行っております。
今回の中途採用では、低車速域衝突回避制御の性能開発業務をお任せできる方をお探ししております。
【概要】
低車速域衝突回避制御に関する机上(HILS)/台上(MILS)評価技術の開発と、それら机上/台上シミュレーションと実車を用いた性能開発業務をお任せいたします。
<具体的には>
・低車速域衝突回避制御に関する、実験の立場での性能開発
・台上/机上での評価技術の構築と運用
・実車/台上/机上での評価試験
※ご本人のスキルによっては、ロジック開発をお任せいたします。
【使用ツール】
普通自動車免許 Blender、UnrealEngine4、Python、
CAN関連ツール(Canalyzer、Canape等)、MATLAB/Simulink、CarSim
【キャリアステップ】
低車速域衝突回避制御全般の開発リーダー、その他アイサイト関連制御の開発担当、アイサイト関連システムの開発担当などが考えられます。
【業務の面白み】
・自らが手掛けた機能性能を、実際に商品として世に出すことができます。
・将来の予防安全制御機能の企画～開発に携わることができます。
・机上シミュレーションから実車試験、ソフトウェア開発など、自分次第で仕事の幅を拡げることができます。
・先行開発だけでなく、量産開発にも携われる環境がございます。