ジョブNo.782988 将来モビリティ向けセンサの研究開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

株式会社デンソー

【業務の概要】
将来モビリティ向けセンサの研究開発
 (電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど)
 ・市場/システムの動向や競合の製品&技術分析
 ・センサの企画&仕様検討
 ・センサの研究開発の推進

【募集背景】
将来のモビリティは、従来の自動車にとどまらず、空飛ぶモビリティ(空モビ)や小型モビリティなど、多様な形態が想定されています。これらの新しいモビリティに対しては、環境にやさしい電動化技術、快適かつ安全に目的地へ移動するための車両制御技術、そしてコックビット技術など、さらなる技術革新が求められています。
その進化を支えるセンシング技術として、MEMSやアナログ回路技術を活用し、高精度・高機能な半導体センサの開発を進めています。また、車両内のセンサ間通信や、車外のインフラとの通信など通信技術も重要であり、光IC技術やミリ波レーダ技術を活用した開発を行っています。
電気・電子、車両、半導体関連などの分野でご経験を積まれた方々には、これまでのセンサ開発や通信技術開発の知見を活かし、未来のモビリティの進化をともに創造・実現していただきたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】
当社HPに記載の事業領域

✓ アナログ回路、MEMS、生体センサ、通信などの、R&D技術のスキルアップ
✓ 自分の開発した技術が、トヨタ自動車やデンソーを通じて社会に貢献しているという実感とやりがいが得られる
✓ 将来のモビリティを予測し、自ら開発テーマを立ち上げ、主体的に推進することができる
✓国内外の研究機関、スタートアップ、メーカなどとの共同研究開発を通じて、専門性をさらに高めることできる

コンサルタント 東村 紘太

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)
年収 550万円~1430万円
勤務地 東京都
応募資格 <MUST要件>
・電池監視センサ、慣性センサ、生体センサ又は、MEMS、アナログ回路、半導体に関する経験や知識を有すること

<WANT要件>
・車載センサに関する経験
・プロジェクトリーダー経験者 
・英語力(TOEIC 600点以上)
学歴 高専、大学、大学院
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 08:40-17:40 ※フレックス導入あり
実働時間:8時間
休日・休暇土、日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇
週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日
待遇・福利厚生社宅、寮、研修制度、財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
■選択型福利厚生制度(デンソーカフェテリアプラン) ■制度:住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険 等 ■施設:保養所、研修センター、D-スクエア(社員クラブ)、各種文化・体育施設 等 ※自動車通勤可否については拠点により異なる可能性がございます。
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、退職金手当、住宅手当、家族手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名株式会社デンソー
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容熱機器(カーエアコンシステム、ラジエータ、インタークーラー、オイルクーラー等)、パワトレイン機器(点火コイル、マグネト、各種バルブ、ディーゼル噴射機器、ガソリン噴射機器等)、情報安全(メータ、エアコンパネル、リモートキー、カーナビ等)、電器機器(スタータ、オルタネータ等)、電子機器(エンジン制御コンピュータ等)、並びにモータ等の自動車部品の製造・販売に従事

将来モビリティ向けセンサの研究開発

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)
  • 550万円~1430万円
  • 東京都