ジョブNo.783536 <モビリティシステム開発本部>自動二輪車向け電子制御システムの機能評価

  • 正社員

非公開

・自動二輪車向け電子制御システムの機能評価
 ⇒パワートレイン系ソフトウェアに関する評価が主要業務
 ⇒対象車両:エンジン車・電動車
・評価品質向上や効率化を目指した業務改善

【やりがい・魅力】
車両を使用して電子制御システムの機能評価を実施しますので、実際の車両挙動を体感することができます。
最新の机上シミュレーション環境や自動テストシステムが導入されていますので、車両だけでなく机上で効率的に評価を推進することもできます。
また、チャレンジ精神を後押しする社風があり、世の中の先端技術を取り入れた評価業務推進など意欲的な提案が歓迎されます。

【業務内容変更の範囲】
当社業務全般

新幹線通勤制度・単身赴任制度あり(社内規定により)/離職率1.2%/平均給与812万円/グローバルに活躍可能/在宅勤務可(配属先による)・WEB面接
趣味が仕事になる!みなさんの身近な商材も多数!製品に想いをお持ちの方応募歓迎!

コンサルタント 新田 大介

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
年収 400万円~600万円
勤務地 静岡県
応募資格 ・電気電子の基礎知識(必須)
・工業製品に使用する電気・電子機器の開発経験のある方(あれば尚良)
・二輪/四輪車に搭載する電気・電子機器の開発経験のある方(あれば尚良)
・電気・電子機器の組込ソフトウェアの評価経験のある方(あれば尚良)
・組込ソフトウェアおよびテスト手法の基礎知識(あれば尚良)
・自動二輪車免許(大型なら尚良)(あれば尚良)
・TOEIC 400点以上(あれば尚良)
学歴 不問
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 本社標準勤務時間:8:45~17:30 フレックスタイム制度有り(コアタイム無し) ※部門、事業所により異なる
[実働時間] 8時間
[残業時間] 月平均21時間 ※部門、事業所により異なる
休日・休暇土、日
年間休日 121日
その他休暇
週休2日制(弊社カレンダーによる) 長期休暇(年末年始、GW、夏季) 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等
待遇・福利厚生社宅、寮、その他待遇・福利厚生
【諸制度】 財形貯蓄, 従業員持株会, 従業員販売制度 ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等) 企業年金基金、団体保険(任意) 【人事制度】 キャリア申告/人材育成ローテーション/セルフバリュー・チャレンジ[社内人材公募]制度 他 【教育制度】 階層別研修[昇格時研修]/職種別専門教育[技術講座]/自己啓発支援[通信教育/語学講座]/海外留学奨学金制度 他
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、退職金手当、家族手当
受動喫煙防止措置敷地内禁煙

企業情報

企業名非公開
業種・資本 メーカー系(機械(メーカー))
ヘッドオフィス:国内

<モビリティシステム開発本部>自動二輪車向け電子制御システムの機能評価

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 400万円~600万円
  • 静岡県