株式会社デンソーテン
【ここがオススメ】
最先端技術を取り入れ進化を続ける車載インフォテインメント分野で、ソフトウェアアーキテクチャ設計の中核を担えます。大規模かつ複雑なソフトウェアシステム全体を俯瞰できる希少なポジションです。
【特色】
最先端の車載インフォテインメント機器におけるソフトウェア全体設計を担います。大規模なシステム構成に関心があり、技術の全体像を俯瞰して設計に活かせる方を求めています。
【業務概要】
Linux・Android・Hypervisorを基盤とした車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ設計を担当。1000人規模の開発体制の中で、各機能開発チームや顧客の内製開発部隊、インテグレーションチームと連携し、全体最適な構成を構築・推進します。
【業務詳細】
【担当機能】
インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ(※システム全体の構造・設計方針)
【担当製品】
コックピッドシステム(2027年の量産を予定)
※業務に慣れていただくまでは、既存製品の機能仕様などをお任せ予定です
【担当いただく業務】
・ソフトウェアモジュールの構成設計および責務分担設計(※シーケンス図などを用いた設計)
・Linux/Android/Hypervisorを活用したソフトウェア基盤の設計・構築
・各機能開発チームや顧客(車メーカー)とのアーキ仕様調整
・技術的課題の抽出・解決および開発方針の策定
【開発規模】
1000人程度
【使用技術】
Linux、Android、Hypervisor(※複数OSを統合する仮想化技術)
【想定ポジション】
ソフトウェアアーキテクトもしくはチーフアーキテクト(複数チームを横断して技術的リードを担当)
【募集背景】
車載インフォテインメントのソフト開発は、車メーカによる内製化や複数サプライヤの関与、外部調達ソフトの増加により多プレイヤー化が進んでいます。当社が今後も競争力を維持・強化していくためには、システム全体を俯瞰し、複数プレイヤー間の連携を見据えたアーキテクチャ設計が不可欠であり、その中核を担う人材を募集しています。
【キャリアイメージ】
まずは、既存製品の機能仕様やソフトウェアアーキテクチャ、構成、各機能ごとのソフト設計の把握から始めていただきます。その後は新機能のアーキテクチャ設計やシステム全体の設計をリードいただくキャリアを想定しています。
【業務の魅力/身に着くスキル】
自動車の次世代インフォテインメントを支える中核ソフトウェアの設計に携わることで、OSや仮想化技術、通信など幅広い分野の知識が身につきます。顧客や複数チームとの調整を通じて、技術力だけでなくシステム全体を俯瞰する視点や、折衝・推進力といった上流スキルも養えます。
【働き方/テレワーク環境】
・平均残業時間：月30時間/部署平均 ※繁忙期は50時間程度の残業有
・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 ※実機操作が必要な場合場面もありますので、週1以上は出社をいただく必要があります。
【配属部署詳細】
車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキ／通信ソフト／インテグレーションを担当している部署で、22名で構成されております。
年齢は20台7名、30台5名、40台5名、50台3名となっています。
【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務