ジョブNo.813694 【1398】_TE_SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)事業 自動運転技術を調査し、開発と事業に示唆だしを行う”最先端”技術リサーチャー

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

本田技研工業株式会社

【募集の背景】
自動車業界は今、自動運転・コネクテッド・共有モビリティ・電動化を支えるAI技術を活用したソフトウェアで進化するクルマが求められる100年に一度の大変革時代にあります。
Hondaはお客様のクルマを通した「運転して・使って・繋がって・楽しい」 新たな体験を提供し、「すべての人に生活の可能性が拡がる喜びを提供する」ビジョン実現に向け、世界一の製品・サービスの創出をしていきます。
上記を実現するにあたり「対他競争力強化」は急務であり重要なカギとなります。皆さまの経営企画、マーケティング、戦略構築、データ分析、商品企画、先端技術研究開発経験等、様々な知識・ご経験を集約し、新たなビジネスモデルを生み出す創造力で盤石な事業構築を目指していきます。
Hondaのビジョンに共感し、熱い仲間と共に、進化するクルマの技術戦略を構築し、新しいクルマを活用した驚きの世界を一緒に創っていきましょう!

【業務概要】
・SDV全体の事業戦略・技術戦略につなげるための動向調査・分析・戦略提言をお任せします。

【業務詳細】
・自動運転(AD/ADAS)や車載インフォテインメント(IVI)、電気電子アーキテクチャ(E&E)を中心とした最新技術に関する顧客価値や技術トレンド、使われ方の調査/競争力分析​
・「顧客価値」と「事業」と「技術」を、股にかけ、顧客のライフスタイルに対し、どの程度のコストで販売するのか、ユーザー体験を実現するのかの調査・戦略企画。
・サプライヤ含む競合他社の動向調査(装備適用・コスト分析)と社内技術部門へのフィードバック・要素技術トレンド調査。アルゴリズムや技術の構造理解(AI/自動運転/インフォテイメント/デジタルサービス/知能化/E&E/ITシステム/ソフトウェアアプリケーションなど)
(AI関係の最先端技術の調査。そのための人工知能学会への参加など)
・上記にもとづく技術戦略の示唆出し​

【魅力】
・弊社最注力領域のSDV事業における技術リサーチチームへの配属です。HONDAの方向性を決める、大きな役割です。
・“最先端技術”を事業に結びつける役割です。ビジネスと技術の“翻訳者”として活躍いただけます。
・当課は、「事業戦略」と「技術戦略」両方をまたにかけています。ご自身の調査がSDV事業にダイレクトに反映されていきます。
・研究職・開発職とは違う「調査×戦略×技術」の複合型キャリアとなり、市場価値が高いです。

★「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート(Over The Air:スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること)により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【やりがい】
自動車業界の大きな潮流であるSDVに対して、社会の動向や顧客の生の声、先進技術から新しい世の中を読み解きHondaの将来ビジネスの方向性を定める戦略構築と目標設定に携わることができます。
世の中を最先端技術で変革し、ビジネスの現場を創造するチャレンジングな環境です。
エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。
将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。

コンサルタント 東村 紘太

募集要項

職種 マーケティング系/市場調査・分析
年収 590万円~1090万円
勤務地 東京都
応募資格 【求める経験・スキル】

■いずれも必須
・安全運転支援/自動運転/インフォテイメント/デジタルサービス/ AIなどの知能化/E&E/ITシステム/ソフトウェアアプリケーション等の技術に関する量産/先行/研究開発経験や、知見
・技術動向調査、論文・特許の読み込みなどへの関心

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 
・自動車業界またはIoT業界での先端技術領域の調査・企画経験
・AI開発経験(画像認識/音声/自然言語/レコメンド等)
・データサイエンティスト/アルゴリズムエンジニアなどの実務経験
・AI学会や特許調査などの実務経験
※社内DX推進等、AIを「活用」されている方より、AIアルゴリズムやインフォテイメント等、AIのコア技術を理解されている方を歓迎します。

【関連キーワード】
AI/自動運転/ADAS/インフォテイメント/デジタルサービス/知能化/電気電子アーキテクチャ(E&E)/ITシステム/ソフトウェアアプリケーション/自動運転(AD/ADAS)や車載インフォテインメント(IVI)/機械学習/ディープラーニング

普通自動車免許
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 8時間(標準労働時間8:30~17:30)
8時間(標準労働時間8:30~17:30)
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
休日・休暇土、日、祝日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、育児休暇、介護休暇、GW休暇、慶弔休暇、その他休暇
■勤務/休日/休暇 ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・結婚休暇 ・忌引休暇 ・産前産後休暇 ・産後パートナー休暇 ・子の看護休暇 ・介護休暇 ・不妊治療休暇 ・病気治療休暇
待遇・福利厚生社宅、寮、資格支援制度、研修制度、従業員持株制度、財形貯蓄、生命保険、その他待遇・福利厚生
・独身寮、転勤社宅※適用条件有 ・階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等、語学資格取得支援 ・余暇施設(運動施設、保養所) ・財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等 ・食堂施設、食事補助 ・短時間勤務制度 ・育児・介護手当/休職 ・育児費用補助 ・社内託児所 ・不妊治療休職
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、その他手当
受動喫煙防止措置屋内禁煙

企業情報

企業名本田技研工業株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容二輪車、四輪車、汎用製品等の開発・製造・販売

【1398】_TE_SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)事業 自動運転技術を調査し、開発と事業に示唆だしを行う”最先端”技術リサーチャー

  • マーケティング系/市場調査・分析
  • 590万円~1090万円
  • 東京都