NEW ジョブNo.817288 【埼玉・上尾市勤務】大型トラックの未来を創る|生産技術エンジニア(エンジン・トランスミッション組立)

  • 正社員
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

UDトラックス株式会社

[職務概要]
UDトラックスはいすゞグループの一員として、日本およびアジア市場向け大型トラックの開発・生産を進めています。
高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、エンジン組立およびトランスミッション組立を担当する生産技術エンジニアを募集します。
エンジンおよびトランスミッションの最適な組立プロセスを構築し、品質、納期、コスト目標を達成した競争力のある製品をお客様へ供給する役割を担って頂きます。

[職務内容]
エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務

1) 量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保
2) 新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備
3) 組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理
4) 新技術・新工法の開発
5) ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整

全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、
コラボレーションと変化を大切にしています。

コンサルタント 松浦 省吾

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
年収 500万円~750万円
勤務地 埼玉県
応募資格 【必須】
 - 大学卒業以上又は同等の資格を有する方
 - 製造業にてエンジニア業務を経験されている方

【あれば尚可】
 - エンジンおよびトランスミッションの製品知識
 - 自動車メーカー、自動車部品メーカーでの業務経験
 - 3D CADの知識/経験 ※なくてもOJTにて学ぶことが出来ます
 - 英語 (TOEIC 500点以上)
学歴 大卒以上
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 コアなしフレックスタイム 在宅勤務制度適用
実働時間:8時間
残業時間:平均0-10時間/月 残業時間は調整している方多い印象
休日・休暇土、日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、育児休暇、GW休暇、その他休暇
週休2日制(休日は会社カレンダーによる) ・土日休み ・祝日が稼働日の場合は月内で別の日で振替休日とする。 ・年3回長期休日(年末年始、GW、夏期)  ・年休:初年度15日付与(4月入社の場合)
待遇・福利厚生確定拠出年金(401K)、社宅、寮、財形貯蓄
通勤費、確定拠出年金・退職一時金(試用期間終了後)、借り上げ社宅・独身寮制度、本社内ジム・社員食堂
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名UDトラックス株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容【国内事業】 大型トラックの開発・生産・輸出・販売、中・小型トラックの販売、自動車用部品の製造・販売、トラック・バスの整備・補修部品などの販売、ボルボ・ブランド製品の輸入・販売 【海外事業】 新興国向けの大・中・小型トラックの開発・生産・販売、自動車用部品の製造、販売、トラック・バスの整備・補修部品などの販売

【埼玉・上尾市勤務】大型トラックの未来を創る|生産技術エンジニア(エンジン・トランスミッション組立)

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 500万円~750万円
  • 埼玉県