NEW ジョブNo.819365 【埼玉・上尾市勤務】車体内装設計 エンジニア ステアリング/エアバッグ他

  • 正社員
  • 外資系企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 未経験可
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

UDトラックス株式会社

【職務内容】
CAB内装補機のリードエンジニアは、UDトラックスにおいて高品質かつ価値のあるトラックを提供する責任を担います。
私たちの使命は、信頼性が高く、革新的で、カスタマイズ可能かつ最適なソリューションを提供することです。
主な担当部品:内装補機部品(ステアリングホイール/エアバッグ/ステアリングコラム/ペダルシステム/ダンプ・ミキサー制御レバー)など
設計業務以外にも部署代表としての仕事の役割があります。(安全衛生、組合等々)

チームについて
CAB内装補機のリードエンジニアは、重量級トラック向けのすべての制御部品を開発しています。
日本市場および海外市場のニーズを満たすため、品質を犠牲にすることなく、最適な重量・コスト効率・性能を追求しています。
機能目標の設定からコンセプト定義、量産化まで、すべてのプロジェクト関係者を巻き込んでリードします(クロスファンクショナルな業務)。
チームは日本、インド、インドネシア、韓国など多様な国籍で構成されており、どの国からの参加も歓迎します。

全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、
コラボレーションと変化を大切にしています。

コンサルタント 松浦 省吾

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
年収 500万円~750万円
勤務地 埼玉県
応募資格 【必須】
内装補機部品に関する豊富な技術知識
プロジェクト開発および将来製品の企画
電気工学に関する技術知識
基本的な3D CAD操作スキル(CREOおよびNX)
顧客志向・ビジネス志向のマインドセット
チームワーク、誠実さ、信頼性
工学の学士号または修士号、または同等の経験
日本語が堪能であること(必須)
英語での口頭および文書によるコミュニケーション能力
上記に加えて、以下の能力がリードエンジニアには求められます:
学歴 大卒以上
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 コアなしフレックスタイム 在宅勤務制度適用
実働時間:8時間
残業時間:平均0-10時間/月 残業時間は調整している方多い印象
休日・休暇土、日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、育児休暇、GW休暇、その他休暇
週休2日制(休日は会社カレンダーによる) ・土日休み ・祝日が稼働日の場合は月内で別の日で振替休日とする。 ・年3回長期休日(年末年始、GW、夏期)  ・年休:初年度15日付与(4月入社の場合)
待遇・福利厚生確定拠出年金(401K)、社宅、寮、財形貯蓄
通勤費、確定拠出年金・退職一時金(試用期間終了後)、借り上げ社宅・独身寮制度、本社内ジム・社員食堂
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名UDトラックス株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容【国内事業】 大型トラックの開発・生産・輸出・販売、中・小型トラックの販売、自動車用部品の製造・販売、トラック・バスの整備・補修部品などの販売、ボルボ・ブランド製品の輸入・販売 【海外事業】 新興国向けの大・中・小型トラックの開発・生産・販売、自動車用部品の製造、販売、トラック・バスの整備・補修部品などの販売

【埼玉・上尾市勤務】車体内装設計 エンジニア ステアリング/エアバッグ他

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 500万円~750万円
  • 埼玉県