NEW ジョブNo.845556 機械設計(3Dカメラ搭載の計測機器)/埼玉勤務【S2652】

  • 正社員

日立グループ

産業・社会インフラ事業統括部 IS事業本部 社会インフラ設計部にて鉄道検測装置の機械設計業務をお任せ致します。産業・社会インフラ事業統括部では、私たちの暮らしやビジネスを支える主に産業分野におけるお客様の課題にフォーカスし、社会・環境・経済価値創出に向けた最適なソリューションを提供しています。

当社の鉄道検測装置は「軌道検測装置」と「架線検測装置」の2種類あり、双方ともに顧客となる鉄道事業者の安全な鉄道運行のために欠く事の出来ない役割を担っています。
「軌道検測装置」は線路の歪みや変位を事前に検測し脱線を未然に防止するための検測であり、国内トップシェアを誇っています。
「架線検測装置」は車輌を運行するために不可欠な電力を供給する「架線」に対し摩耗度合いを測定する事により、架線の切断を未然に防止するために用いられます。
上記業務に併せて、ねじのゆるみを検知することで、ねじゆるみ定期検査の省力化に貢献する3Dカメラ搭載の計測機器の機械設計・筐体設計、可搬型製品などの構造設計をお任せ致します。
いずれの装置も滞りのない鉄道運行を実現しております。
現在ではこれら検測装置を多くの方が乗車されるような鉄道にも搭載し、日々の営業運行の中で鉄道事業各社の安全な鉄道運行に貢献しています。

【具体的な業務内容】
・顧客(鉄道事業者及び車両メーカー)との打ち合わせ・要件定義
・鉄道検測製品のメカ設計・筐体設計、車載機器の構造設計、耐振・耐環境性能の検討
・試作・評価・量産対応
・顧客ごとの路線事情に応じたカスタマイズ対応
・屋外環境で使用するための、全天候向けの耐環境設計(耐水、高温対応、防汚)
・エレキ設計/ソフトウェア設計メンバーと連携しながら、製品設計・評価を実施
※基本的には製品ごとにチームが分かれており、数名のグループ単位で顧客対応・設計業務を行うケースが多いです。
※また、業務や製品を理解いただくため、入社後はまず鉄道検測装置の設計業務を担当いただき、
ご経験を積んでいただきながら、3Dカメラ搭載の計測機器にも携わっていただく予定です。

<詳細ページ>
https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/

<軌道検測について>
https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/rail-inspection.html

<架線検測について>
https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/inspection/railroad/trolley-line-inspection.html

経験ある社員と協業して業務を担当頂きます。
サポートを得ながら、業務習得できる環境となっており、将来的には新規開発~製品化までのプロセスすべてに関わりながら業務を進めていただくことができます。

【採用背景】
鉄道インフラの安全を支える軌道検測装置の開発案件の増加や、海外展開を強化するにあたり、機械設計領域を担うエンジニアが不足しています。今後の新規開発や顧客ごとのカスタマイズ対応を着実に進めるため、即戦力となる機械設計エンジニアを募集します。

【ビジョン/ミッション】
人々が移動する際の"足"として不可欠な公共交通機関。
私たちのミッションは人々の日常生活からビジネス、レジャーまで、社会に不可欠な鉄道の安全・安心を支えることです。効率的で高精度の検測装置を必要とする鉄道事業者のために、そして、鉄道を利用するすべての人々のために、軌道検測と架線検測のみならず装置コンパクト化やデータ活用などの先端技術開発を進めています。事故につながるリスクを早期に発見し、迅速かつ適切な対応につなげる検査・測定技術を提供して、各地で安全・安心な運行を24時間365日支えています。

【組織の強み/魅力】
・鉄道という公共インフラを支える仕事であり、人々の安全・安心な移動を支えるやりがいがあります。
・電気・制御・信号処理・データ解析など多岐にわたる技術領域で幅広いスキルを習得・活用できます。
・顧客ごとにカスタマイズする一品一様の製品となるため、製品の企画~検証まで一貫して関わる機会が多くことができ、製品開発の全体像に携われるポジションです。
・製品を納入した後も、全国規模での保守・サービス体制を有しているため、お客様には安心して長期的に製品をご利用いただけています。加えて、50年以上に渡る長期の関係性からも顧客の強い信頼関係があり、その点は当社が選ばれ続けるための大きな強みの1つになっています。
・日立製作所の各研究所を始めとして、日立グループ全体の幅広い開発技術を活用できるため、総合的なソリューション提案が可能です。
・軌道検測装置分野において国内トップシェアを誇り、業界をリードしています。また、それだけでなく国内での高いシェアを維持しつつ、今後は海外展開の強化にも積極的に取り組んでいます。
・鉄道分野の課題である省人化・無人化への対応も進めており、次世代の鉄道安全技術の開発に携わることができます。

【キャリアパス】
装置の設計を担当いただき、検測装置を構成する各種技術を習得いただきます。
ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして、仕様検討・設計・試験までを一貫して担当いただきます。
将来的には管理職に挑戦することも可能です。

【働き方】
出社と在宅のハイブリッドも可能ですが、製品理解や業務の流れをスムーズに理解いただくため、入社直後は出社がメインとなります。
業務に慣れていただいた後に、状況に応じてリモートワークを活用いただくことは可能です。
また、フレックスタイム制もございますので柔軟な働き方が可能です。

<出張/駐在に関して>
出張:有り(当社拠点または納品先 年5~10回程度)、駐在:基本的に無し
<教育/育成支援に関して>
キャリア別の教育プランを用意しています。
業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。

<その他補足情報>
お客様との打合せはオンラインで行うこともあり。

コンサルタント 内藤 隆司

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
年収 524万円~860万円
勤務地 埼玉県
応募資格 【必要条件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・光学製品の設計経験をお持ちの方
・光学設計のご経験をお持ちの方
・可搬型製品の構造設計のご経験

【歓迎要件】
・鉄道関連製品、検測機器や精密機器、光学系の設計・開発経験
・機構設計、筐体設計、耐振設計、軽量化に関する知識
・熱解析・強度解析、材料選定や量産設計の基礎知識

■個人情報の第三者提供
グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。
予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。

<提供先>
・株式会社日立ハイテク九州
・株式会社日立ハイテクフィールディング
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 【埼玉】 8:30~17:00
フレックスタイム制(コアタイム無)
標準労働時間/7時間45分
休日・休暇土、日、祝日
年間休日 126日
育児休暇、介護休暇、その他休暇
完全週休2日制 年間休日126日(2025年度) リフレッシュ休暇等、ファミリーサポート休暇(出産等)
待遇・福利厚生社宅、寮、財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
企業年金、財形貯蓄、在宅勤務、フレックス勤務*、出産・育児・介護支援、研修支援、博士号取得支援、自己啓発支援他 単身寮・借上社宅完備、保養所 他 敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(一部)、退職金手当、家族手当、その他手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名日立グループ
業種・資本 メーカー系(化学・素材(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容「見る・測る・分析する」を基盤に「ナノテクノロジーソリューション」「ヘルスケアソリューション」「コアテクノロジーソリューション」「バリューチェーンソリューション」の4つのセグメントにおいて、お客様の課題にフォーカスしたソリューション提供を行っています。

機械設計(3Dカメラ搭載の計測機器)/埼玉勤務【S2652】

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 524万円~860万円
  • 埼玉県