ジョブNo.847628 [XC-AS] ADAS 駐車支援システム ソフトウェア機能開発エンジニア

  • 正社員
  • グローバル企業
  • 外資系企業
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • フレックスタイム
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

非公開

[仕事内容]
パーキングシステムチームのソフトウェア開発者として、日本のOEM顧客向けに超音波センサー(USS)および近距離カメラ(NRC)ベースのパーキングシステムのソフトウェアソリューションの開発と保守を担当していただきます。

主な業務内容は以下のとおりです。
- 駐車支援ソフトウェア機能(パークパイロット、誤加速回避システム、緊急ブレーキシステム、自動駐車支援システムなど)の開発とデバッグ
- お客様と共同でシステム要件を分析し、ソフトウェア仕様を作成
- C/C++を使用したソフトウェアアーキテクチャの設計と実装
- 稼働中の量産プロジェクトのログ分析とソフトウェアデバッグ
- 新しい日本向けローカルソフトウェアアルゴリズム(AIを含む)の開発
- 単体検証および統合テストを含むソフトウェアテストの実施
- お客様との技術協議への参加、および買収活動のサポート
- しいローカル機能およびデモンストレーションの開発前活動への貢献
- 車両のセットアップとテスト活動のサポート

[職場環境と柔軟性]
- リモートワークとオフィスワークを自由に選択できる柔軟な勤務形態
- ワークライフバランスをサポートする柔軟な勤務時間
- 最新設備を備えた近代的なオフィス設備

[オープンなコミュニケーション]
- 活発でオープンな職場環境。自由なアイデア交換を促します。
- 定期的なチームミーティングとカジュアルなディスカッションの機会
- あらゆる階層間の直接的なコミュニケーションを促進するフラットな階層構造

[グローバル&ダイバーシティ]
- グローバルチーム間で日々のコラボレーションを実現する国際的な職場環境
- 多様なバックグラウンドと経験レベルを持つ多様なチーム構成
- 英語でのコミュニケーション機会とグローバルプロジェクトへの参加機会が定期的にあります

[成長と発展]
- 包括的な研修プログラムによる継続的な学習機会
- イノベーションと新しいアイデアを奨励するチャレンジ重視の環境
- キャリア開発と専門的成長のサポート
- 最先端の技術やプロジェクトに携わる機会

[チームスピリット]
- 相互尊重とサポートを育む協調的な雰囲気
- 経験豊富なチームメンバーと若手チームメンバー間の積極的なメンタリング文化
- 関係強化のための定期的なチームアクティビティとイベント
- 多様性とインクルージョンを称える「We are Bosch」文化

[変更の範囲:会社の定める職務内容]

あなたのOEMやサプライヤでの開発経験をベースに、100年に⼀度のモビリティの変⾰期を肌で感じながら、国際⾊豊かな開発チームの中で、共に成⻑していきませんか︖

コンサルタント 齊藤 彩乃

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
年収 800万円~950万円
勤務地 神奈川県
応募資格 [必須の経験・スキル]
・コンピュータサイエンス、ソフトウェアエンジニアリング、または関連分野の学士号または修士号
・自動車ソフトウェア開発において3年以上の経験
・センサーフュージョン、認識、プランニング、制御を含むADAS技術に関する深い理解
・C/C++における高度なプログラミングスキル
・ソフトウェア開発ライフサイクルとテスト手法の経験
・ソフトウェア開発ツールとバージョン管理システムの経験
・優れた分析力と問題解決能力
・日本語と英語でのコミュニケーション能力(顧客とのコミュニケーション)

[歓迎する経験・スキル]
・パーキングアシストシステムまたはADAS機能の開発経験
・Python、MATLAB、またはJuliaの知識
・自動車通信プロトコルに関する知見
・超音波センサーまたはカメラベースシステムの経験
・車両ダイナミクスと制御システムの理解
・顧客対応を含む技術的役割の経験
・自動車安全基準・規制(ASIL、SOTIF、ISO、UN-Reg等)とソフトウェア開発プロセス(ASPICEなど)の知識
・以下を含むプロジェクトマネジメント経験:
- 自動車ソフトウェア開発における技術プロジェクトのリード
- OEMカスタマーとのステークホルダーマネジメント
- プロジェクト計画立案とスケジューリング
- リスク管理と軽減
- チームコーディネーションとリーダーシップ

普通自動車免許
学歴 大卒以上
(機械、電気電子、化学、ソフトウェアなど、幅広い工学分野での知識が求められます。)
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 9:00~17:45
フレックスタイム制 (フルフレックス)有
休日・休暇土、日
年間休日 120日
夏季休暇、年末年始休暇、育児休暇、介護休暇、慶弔休暇、その他休暇
完全週休2日制
待遇・福利厚生資格支援制度、研修制度、財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
育児休業、介護休業 【退職金制度】 確定給付型年金、確定拠出型年金制度あり 【福利厚生】 施設:研修センター、契約保養所ほか その他:文体部、サークル活動、語学研修ほか 研修制度:自己啓発プログラムサポート(語学研修、TOEIC、各種通信教育プログラム)、リーダーシップ/マネジメント研修、専門領域教育など
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名非公開
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))、メーカー系(機械(メーカー))
ヘッドオフィス:海外

[XC-AS] ADAS 駐車支援システム ソフトウェア機能開発エンジニア

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 800万円~950万円
  • 神奈川県