ダイハツ工業株式会社
【募集背景】
滋賀テクニカルセンターは、ダイハツの新車開発や認証試験を担う最重要拠点の一つで、体制強化が急務となっています。 特に、安全・防災・環境・機密保持といった事業場運営の要となる領域において、実務を牽引し、将来的には組織をマネジメントいただける「次世代の中核メンバー」を募集いたします。
【業務内容】
滋賀テクニカルセンターにおける「事業場運営の仕組みづくり」と「実運営」の両面を担当いただきます。本社の指針を理解しつつ、テストコースを有する開発現場の実情に即したルール作りや運用を推進する、現場感覚と調整力が求められるポジションです。
▼具体的に
○渉外・窓口業務： 消防・自治体への届出、安全対応の窓口。他社テストコース運営部署との情報交換や交流。
○拠点間連携・ルール策定： 池田・久留米など他拠点との連携、滋賀テクニカルセンター独自のルール化、福利厚生（食堂・道路等）の環境整備。
○イベント・試乗会対応： 親会社（トヨタ自動車）やTOP層、海外協力会社等を招いた試乗会・イベントの企画・設営・運営（裏方としての社内調整全般）。
○予算管理・広報： 室内予算の管理、センター内8部15室に対する情報共有、全体周知会議の進行。
○ DX・効率化の推進： 受付業務や人員管理へのIoT/DX導入など、定型業務のレベルアップ・改善。
【仕事の進め方】
「現地・現物」を軸に、多角的な視点で調整を行います。 デスクワークに留まらず、実際にテストコースや現場を確認し、課題を抽出します。本社のルールをそのまま当てはめるのではなく、「現場が最も安全かつ効率的に動ける落とし所」を模索し、関係部署と合意形成を図ります。 基本的にはチームリーダー（40代・キャリア入社）の指示のもと、約10名のメンバーと協力しながら、年間計画に基づき改善・レベルアップ項目を実行していきます。
【配属組織について】
約10名が在籍しており、うち女性は3名。メンバーは生産、総括、開発など様々なバックグラウンドを持つメンバーで構成されています。 キャリア入社者がチームリーダーを務めていることもあり、中途採用の方でも馴染みやすく、自身のスキルを存分に発揮できるフラットな風土です。
【入社後のキャリアパス】
・1〜2年目： チームリーダーと共に業務を遂行し、滋賀テクニカルセンター内の全部署（8部15室）との顔つなぎや、事業場運営の全体像を把握いただきます。
・3年目以降： 滋賀工場や他拠点へと業務エリアを広げ、拠点横断的な課題解決をリードいただきます。
・5年後を目安： 現リーダーの後任としてのご活躍いただき、ゆくゆくはマネジメント職への登用を期待しています。
【働き方】
・残業 ： 月平均10〜20時間程度
※繁忙期（イベント、採用時期など）は月30時間程度になる場合があります。
・在宅勤務： 月3日程度
・出張 ： 月0～1回程度（他社施設の見学会や情報交換会への参加が中心）
【仕事のやりがい、魅力】
・「車づくり」の最前線を支える実感
└テストコースという特殊な環境で、新型車開発の基盤を支える唯一無二の経験ができます。
・裁量の大きさと達成感
└自身の提案がセンター全体のルールや環境改善に直結するため、多くの従業員から感謝され、手応えを感じやすい環境です。
・異業種視点の歓迎
└自動車業界未経験の方の「新しい視点」を求めています。DX推進など、あなたの経験で組織をアップデートしていく面白さがあります。
ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。
【代表車種】
■軽自動車（ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト）
■小型自動車（トール・ロッキー）
自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。
「軽やかに、便利に、そして楽しく。」
ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。