株式会社本田技術研究所
【具体的には】
室内インテリアの魅力創出の核となる、シートとシートベルトの開発業務をお任せいたします。
・性能目標の策定、構造検討、適用技術の構築
・上記に基づく要求仕様書の策定、図面出図
・解析、評価
・車載レイアウト検討及び検証
・次世代の研究や技術探索（例：交通事故者数ゼロに向け、個人や運転状態に応じた快適な空間の提供/環境負荷低減のためのリサイクル材料技術の適用等）
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
・設計ツール：CATIA V5/V6等
【業務の魅力】
車室内空間の中でお客様の一番近くで常時体を支え、空間の魅力や衝突時の安全性を担保する重要な部品を開発しお客様に届けることができます。
商品性目標を自ら定めて仕様に反映することができ、世界中のお客様に自身のこだわりを提供できる希少な部品を開発できます。
電動車と内燃機関車の部品開発に従事し、自分の専門領域以外でも関係する領域が多く、幅広い知識を得ることができます。
【想定するキャリアステップ】
機能部品をご担当いただき、以降はご本人の希望と能力に応じエキスパートとして先行開発(R/DR)や、車両開発プロジェクトリーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。
※キャリアパス一例
①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のシステムを設計するシステムアーキテクト）
②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー）
上記以外にアメリカ、中国、タイなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。
【現場従業員の声】
★36歳（社会人経験13年目）キャリア採用 前職：内装系サプライヤー
「これまではサプライヤーでOEMが決めた仕様で部品設計を行ってきたが、Hondaでは自分たちがデザインと共創し使いやすさや魅力提案を行う事が出来ます。また、サプライヤーでは部品の範囲にとどまるが、Hondaではクルマ全体の開発に関わることができ、他のOEMに比べても広い裁量を持って業務を推進しています。」
★28歳（社会人経験5年目）
「経験年数は少ないが、研究員の指導のもとで重要度及び難易度の高いフロントシートを担当しています。直接お客様が見て触って使う部品である為、難しいですが非常にやりがいを感じています。また、見え方や触感にこだわって設計した部品が、意図した通りの試作品となった時はとても感動しました。」
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。