日産自動車株式会社
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。<担当業務内容>-お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発-User Experienceの進化を考慮したHMIの設計-システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計-新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発-車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発-車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発-車載ソフトウェア開発-商品性、機能・性能・信頼性評価-コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務-人財・設備・予算などの横断管理業務
【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】＜キャリア＞
車両内外の様々な情報を制御しお客様の付加価値を向上させる車載(On Board)電子システムの開発を通して、自動車会社で様々なステークホルダーとかかわりながら、幅広いコネクティッド技術を習得してグローバルエンジニアとして成長できます。エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。
＜職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）＞部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
PX - PE2 - PE1
【募集背景/Reason for hiring】CASEやDXへの対応が求められる車における大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大しています。 クルマの体験を変えるコネクテッドカーサービスにおいて要となる車載ナビゲーションシステム(IVI: In Vehicle Inofortaiment)、車載通信システム（IVC: In Vehicle Communication)、メーターなどの車載部品開発を担う即戦力の人財を求めています。【現勤務先イメージ/Target companies to hire from】製造会社：自動車メーカー(トヨタ、ホンダ等)、Tier1メーカー(デンソー、マレリ等)、総合電機メーカー、複合機メーカー等設計開発：TierX(デンソーテン、デンソーテクノ、NTTデータMSE等)、富士ソフト等【想定残業時間/Anticipated overtime work】20～45時間/月【組織構成／組織図/Details of the team/department of this post】部員300名 (内、部長級3名、主管10名、主担26名)
ソフトウェアデファインドビークル（SDV）開発