NEW ジョブNo.865856 [P2512]パワートレインシステム開発 システムズエンジニアリング推進エンジニア

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日産自動車株式会社

パワートレイン・EV技術開発本部 戦略統括部として競争力のある製品開発のための「開発力向上」をミッションとし、パワートレイン開発内の各部設計者とともにモデルベース開発をリードしていきます。

<モデルベース開発におけるミッション>
日産全体としてMBDを推進しており、モデルを推進していく役割と実際に設計し活用していく役割の両方を担っています。ゆくゆくはパワートレインに限らず、すべての車両開発プロセスにモデルを活用して進めていくことが理想です。具体的なアウトプットとしては会社全体としての開発費削減、開発期間短縮というミッションの元、物理現象を検討しモデルとして書き出すことが求められます。

<職務内容>パワートレインのシステム開発をリードしていきます。企画やプロジェクト管理、部品設計、CAE、DXメンバーと協力してシステムの要求から機能/物理のアーキテクチャー構想を推進していきます。階層毎に構想を重ね最後検証完了までの推進、管理を推進していきます。システムズエンジニアリングそのものがまだ発展途上のためBM活動や自分達自身も学習しパワートレインのシステムズエンジニアリング活動の質と実用性を高めていく業務を担って頂きます。

<職務の魅力>
日産パワートレインのSE/MBSE推進は日本の自動車業界の中で比較的早い段階で取り組みを始めたため多くの実績があります。その中で培ったノウハウを学習頂きさらに高める検討を担って頂きます。またパワートレインシステム開発全体に関わることが出来るポジションであるため広範囲の技術を学ぶことが出来ます。社内、社外含めた多くの関係者とのコミュニケーションからSE/MBSEに欠かせない要求管理やアーキテクチャー管理、SysML等多くの事を学ぶことが出来ます。

<将来的に目指せるキャリア、ポジション>
車両・パワートレインのシステム開発責任者、Expert leader

コンサルタント 芦田 明日香

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/システムエンジニア(Web系・オープン系・パッケージ開発)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、IT系/システムエンジニア(汎用機系)
年収 417万円~766万円
勤務地 神奈川県
応募資格 <MUST>
理系卒
学生時代~社会人経験の中でシステム設計経験があること
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:550

<WANT>
自動車業界でのシステム設計の知識、経験がある事
Systems Engineering / Model Based Systems Engineeringを知っている
学歴
雇用形態 その他
勤務時間
休日・休暇
その他休暇
待遇・福利厚生その他待遇・福利厚生
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
その他手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名日産自動車株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車等の開発、製造、販売。自動車関連商品の開発、製造販売。

[P2512]パワートレインシステム開発 システムズエンジニアリング推進エンジニア

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/システムエンジニア(Web系・オープン系・パッケージ開発)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、IT系/システムエンジニア(汎用機系)
  • 417万円~766万円
  • 神奈川県