ジョブNo.867242 【ハードウェアエンジニア】 エレハードDXのベースとなる実装設計立上げEP53E_26

  • 正社員
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 一部在宅勤務

デンソーテクノ株式会社

<担当製品>
車載ECU全般
※各事業部や関連部署と連携しながら、複数のECU製品に展開可能な実装設計フローの構築、改善に携わります。

<業務内容>
車載ECU全般を対象に、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計を起点とした設計プロセスの改善・DX推進を担当いただきます。
回路図の作成そのものではなく、部品配置や配線などの物理的特性を踏まえ、設計品質を高めるための開発フローや判断基準を整備していく業務です。
各事業部や関連部署と連携しながら、製品ごとの特性に合わせて設計フローを最適化し、デンソーグループ全体のハードウェア設計力向上に貢献いただきます。

具体的には、以下のような業務をお任せします。
・回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用した設計フローの開発、展開
・実装検討時に考慮すべき電気特性を設計プロセスへ反映する仕組みづくり
・各設計プロセスにおけるガイドラインや判断基準の整備
・各製品の特性に合わせた設計フローの改善、アレンジ
・設計チェック結果やエビデンスを管理、活用する仕組みの構築

魅力ポイント
■業務の魅力
個別製品の回路設計にとどまらず、車載ECU全般に展開できる設計フローや判断基準づくりに携わることができます。
自身の設計経験や改善アイデアを、デンソーグループの設計プロセスに反映できるため、より上流から設計品質や開発効率の向上に貢献できるポジションです。

■技術面の魅力
回路・基板設計に関するCAD/CAEや過去の設計資産を活用し、設計品質を高める仕組みづくりに取り組むことができます。回路図作成だけでなく、部品配置や配線など、実際の製品として成立させるための実装面まで踏み込んだ設計経験を活かせる環境です。
また、設計データの活用や画像比較など、一部AI活用にも取り組んでいます。AI関連の知識は入社後でも習得可能ですので、AI活用への関心がある方も歓迎しております。

■キャリアの魅力
特定製品の担当に閉じるのではなく、複数のECU製品や事業部を横断しながら、設計プロセス改善・標準化・DX推進に関わることができます。
デンソーグループという安定した基盤の中で、新しい設計スタイルを作っていくフェーズに関われるため、回路設計・実装設計の経験を活かしながら、より上流の技術企画やプロセス改革に近いキャリアへ広げることができます。
期待すること
入社後は、実機評価を通じて評価の進め方を身に付け、車載要件と回路動作の理解を深めていただくことを期待しています。
慣れてきた段階では、評価項目検討や不具合解析を主導し、評価改善や自動化など提案型で新しい取り組みを推進していただきたいと考えています。
将来的にはプロジェクトリーダとしてチームを牽引し、後進育成にも関わっていただくことを期待します。

キャリア形成
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
 ・200を超える充実した全社教育カリキュラム
 ・会社指定資格制度(指定資格手当・合格祝金・受験料支給)
 ・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
 ・キャリアデザイン制度
 ・複線型役職制度
 ・キャリア相談室の設置 など

「設計したい。その希望に応える会社」
デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。

自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。
私たちは、「CASE(コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化)」、「MaaS(移動サービス)」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。

「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。

コンサルタント 梶野 健人

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)
年収 600万円~900万円
勤務地 愛知県
応募資格 ■必須要件
・回路設計の実務経験

■歓迎要件
・回路設計において、実装面を考慮した設計経験
・部品配置や配線など、基板上で製品として成立させる観点を踏まえた設計経験
・CAD/CAEを活用した回路・基板設計経験
・AW前レイアウト検討や実装設計の経験・関係部署と連携しながら設計課題を推進した経験

普通自動車免許
学歴 高専卒業
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 08:40-17:40 ■9/30まで ・フレックスタイム制度あり(コアタイム 10:10~14:25) ■10/1以降 ・フレックスタイム制度あり(コアタイム なし)
[実働時間] 08時間00分
[残業時間] ~30
休日・休暇土、日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、その他休暇
■各種休暇 ・妻出産休暇 ・産前/産後休暇 ・育児休暇 ※育休取得率:男性72%/女性100%(2023年度実績) ・介護休暇 ・やすらぎ休暇(有給休暇の積立休暇) など
待遇・福利厚生その他待遇・福利厚生
・カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度:6万円/年) ・選択型確定拠出年金制度(選択型DC) ・各種保険制度(デンソーグループ自動車団体保険など) ・貯蓄・財形制度(持株制度、財形貯蓄など) ・融資制度(自動車・住宅ローンなど) ・車両紹介、トヨタホーム紹介制度 ・デンソー保養所など、各種施設利用 ・法律相談などの相談コーナー など ※屋内全面禁煙
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名デンソーテクノ株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車用システム製品、情報、通信会計製品を中心とした ◆各種ソフトウエア開発とシステム構築、構造解析 ◆自動車各種コンピュータの電子回路設計 ◆自動車各種アクチュエータ(電力を発生する装置)の開発設計、ナビゲーション用機器の開発設計等

【ハードウェアエンジニア】 エレハードDXのベースとなる実装設計立上げEP53E_26

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)
  • 600万円~900万円
  • 愛知県