ジョブNo.868676 [P2502]パワートレイン(ENG、HEV、PHEV、EV)の技術戦略立案業務(一般層 総括職)

  • 正社員

日産自動車株式会社

<採用背景>
百年に一度の変革期と言われ、どのようなパワートレイン・EVをお客様に提供するか、戦略策定が非常に難しい時代になっている。その中で将来に向けてグローバルで競争力あるパワートレイン・EV技術を開発・提案するための大変重要となる技術戦略立案を行うため、広い視野をもち、かつパワートレイン領域の開発に知見のある技術者を募集している。

<職務内容>
将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を立案します。企画軸、製品軸、技術軸でさまざまな角度から戦略を立案していきます。
■具体的には
-パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略立案など
-顧客価値の明確化や、コンセプト作成、ビジネスモデルの構築、事業成立性の確認
-関係者と密に連携し、開発リソースの確保や投資も考慮しながら検討を推進-パワートレイン・EV長期戦略の立案 
-車種横断の電動パワートレイン技術コンセプトの立案 など
<組織>エンジン、バッテリー、モーターなど、様々なバックグラウンドをもったエンジニアが在籍しています。各自のバックグラウンドを強みとしながらも、それにとらわれることなく、社内外から様々な視点を取り込み、いつも自由闊達な議論が行われます。車開発の上流で、経営層や、開発部門内外問わず社内の様々な部署と、多くのステークホルダーを巻き込みながら、業務を行っています。
■チームのミッション5~10年先の車のラインナップに対して、どんなパワートレインとするかの技術を企画立案し予算とともに提案するチームです。日産のビジョンを実現する将来の車に対して、商品企画とともに未来を構想しながら、パワートレインラインナップ企画に基づき、合理的かつ競争力のあるパワートレインシステムにすべく技術コンセプトの検討、適用計画を立案します。
■キャリアパスEV・パワートレイン戦略・企画部門の管理職の他、開発部門内外問わずあらゆるキャリアパスの可能性があります。

<アピールポイント(職務の魅力)>
本部署では、開発の初期段階でのパワートレインの技術企画を行っているため、EV、HEV、PHEV、エンジン、トランスミッション開発等の実務経験者から構成されており、幅広いシステムレベルでの知識を深めることができます。また、日産の将来ラインナップの提案を行っているため、社内の様々な関係者(商品企画、車両開発、先行開発、生産戦略部署等)と活発な議論を行い、経営戦略・事業戦略に直結するスケールの大きい業務に携わることができます。

コンサルタント 芦田 明日香

募集要項

職種 経営・経営/事業企画系/その他経営・経営/事業企画系職種
年収 589万円~766万円
勤務地 神奈川県
応募資格 ■必須要件
・自動車、トラック等、2輪分野でさまざな部署と関わり開発を行ってきた経験(部品などは問わずエレ、メカ、ケミ、ソフト幅広く大歓迎です)
※教育資料の整備、OJT制度が充実しており、業界未経験の方でもキャッチアップ可能な環境です。
・TOEIC550点

■歓迎要件
・パワートレイン開発の経験(モータ、バッテリー、インバータ等)・各種フレームワークを用いた情報収集、整理、分析、課題解決経験
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間
想定残業時間:10時間
休日・休暇
その他休暇
待遇・福利厚生その他待遇・福利厚生
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
その他手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名日産自動車株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車等の開発、製造、販売。自動車関連商品の開発、製造販売。

[P2502]パワートレイン(ENG、HEV、PHEV、EV)の技術戦略立案業務(一般層 総括職)

  • 経営・経営/事業企画系/その他経営・経営/事業企画系職種
  • 589万円~766万円
  • 神奈川県