ジョブNo.868891 クーリングモジュールの量産設計SP65M_26

  • 正社員
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 一部在宅勤務

デンソーテクノ株式会社

業務内容
<担当製品>
クーリングモジュールの量産設計

<業務内容>
トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計。OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。
※一連工程とは、、、
システム要件交渉〜構想設計〜搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。

業務詳細
トヨタやその他メーカー向けのクーリングモジュールの量産設計をご担当いただきます。
クーリングモジュールは、熱伝導を利用し、エンジンを放熱・オーバーヒートを防ぐ製品です。

OEMから提示される要件書を起点に、以下一連の工程に携わっていただきます。
・システム要件交渉
・構想設計
・搭載検討
・詳細設計
・製造検討
最適な冷却システムを設計し、必要に応じて提案も行いながら設計を進めていきます。

魅力ポイント
■業務の魅力
OEM要件書を起点に、設計だけでなく提案まで含めた一連の工程を担えるポジションです。
トヨタ自動車内の技術部へ出向しているチームもあり、車両企画~要件決め(トヨタ自動車側)、構想設計、詳細検証、実機評価(デンソー側)まで、上流から下流まで幅広い経験を得られる機会があります。

■職場・成長環境の魅力
若手~経験者まで幅広く活躍できる前提で、入社後は製品理解から立ち上げ、車種担当として段階的に役割を広げる方針です。
家電・産業機器・設備・FA・航空機器などで培った機械設計や熱・振動の基礎を活かしやすい領域ですので、自動車業界以外の方も是非ご応募ください。

期待すること
入社後はご経験に応じて担当業務を決定しますが、OJTを通じて製品の特性や設計プロセスの理解を深めていただきます。
徐々に担当領域を広げて頂き、将来的にはリーダーなどの役割もお任せしたいと考えております。

自動車業界は100年に一度の大きな変革が進んでおりますので、「自ら考え・行動」と「提案力」が求められます。
そのため、より高みを目指してチーム一丸となり一緒に活動して頂けることを期待しています。

募集背景
自動車業界は電動化が進む一方で、BEVだけが将来のモビリティの選択肢ではなく、ハイブリッド車・内燃機関車など多様なパワートレインが併存していく見通しです。こうした状況下で、エンジンや車両システムを適切な温度に保ち、性能や耐久性を支える冷却機能の重要性は引き続き高く、車両メーカー各社からの要求(性能・搭載・コスト等)に合わせた最適化ニーズが継続的に発生します。

当部署ではトヨタ自動車をはじめとしたOEM向けにクーリングモジュールの量産設計を担当しており、今後も担当工程を拡大していく方針です。
今回、上記に伴う開発体制強化のため、新たな人材を募集します。

キャリア形成
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
 ・200を超える充実した全社教育カリキュラム
 ・会社指定資格制度(指定資格手当・合格祝金・受験料支給)
 ・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
 ・キャリアデザイン制度
 ・複線型役職制度
 ・キャリア相談室の設置 など

「設計したい。その希望に応える会社」
デンソーテクノは、自動車部品サプライヤー デンソーグループにおいて、開発設計を担う設計専門会社です。
自動車産業は今、100年に一度の大変革期を迎えています。
私たちは、「CASE(コネクティッド・自動運転・シェアリング・電動化)」、「MaaS(移動サービス)」に対応し、より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティの実現に向けて、先進技術をいち早く社会に実装する役割を担っています。
「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジし、共にやり遂げ、共に達成感を共有できる仲間を求めています。

コンサルタント 梶野 健人

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
年収 600万円~900万円
勤務地 愛知県
応募資格 ■必須要件
・理工系知識、基礎的な機械工学の知識
(大学レベル)

■歓迎要件
・冷却器の開発・設計に従事された経験がある方
・車載製品の開発・設計に従事された経験がある方
・システム/製品を開発・設計していくために、車両メーカとの直接交渉もあるため、様々な関係者に対してリーダシップ発揮できる方
・構造(強度、振動)や伝熱解析の経験がある方

普通自動車免許
学歴 高専卒業
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 08:40-17:40 ■9/30まで ・フレックスタイム制度あり(コアタイム 10:10~14:25) ■10/1以降 ・フレックスタイム制度あり(コアタイム なし)
[実働時間] 08時間00分
[残業時間] ~30
休日・休暇土、日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、その他休暇
■各種休暇 ・妻出産休暇 ・産前/産後休暇 ・育児休暇 ※育休取得率:男性72%/女性100%(2023年度実績) ・介護休暇 ・やすらぎ休暇(有給休暇の積立休暇) など
待遇・福利厚生その他待遇・福利厚生
・カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度:6万円/年) ・選択型確定拠出年金制度(選択型DC) ・各種保険制度(デンソーグループ自動車団体保険など) ・貯蓄・財形制度(持株制度、財形貯蓄など) ・融資制度(自動車・住宅ローンなど) ・車両紹介、トヨタホーム紹介制度 ・デンソー保養所など、各種施設利用 ・法律相談などの相談コーナー など ※屋内全面禁煙
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名デンソーテクノ株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車用システム製品、情報、通信会計製品を中心とした ◆各種ソフトウエア開発とシステム構築、構造解析 ◆自動車各種コンピュータの電子回路設計 ◆自動車各種アクチュエータ(電力を発生する装置)の開発設計、ナビゲーション用機器の開発設計等

クーリングモジュールの量産設計SP65M_26

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 600万円~900万円
  • 愛知県