NEW ジョブNo.868919 [P2321]次世代パワートレイン制御技術開発(一般層 総括職/担当職)

  • 正社員

日産自動車株式会社

<職務内容>
【業務概要】
EV・e-POWERを代表とした次世代パワートレインでのコントローラ開発において、システム部署が纏めた”開発対象のコントローラに求められる要求”を整理/分析し、”制御ロジックの構築”、"ソフトウェアの構築/評価"の設計開発を行います(組み込みソフトウェア開発を行います)。具体的には、先進技術(代表例:”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” など)における制御ロジックを、最先端の環境(MBSE/仮想環境/HIL 等)を用いて設計を行っており、機能ごとのチーム(エネルギーマネージメント、充電、強電シーケンス)で開発を推進しております。入社後は、各チームで経験を積み重ねて頂き、将来的には本機能領域のエキスパートになって頂く計画です。
【具体的な業務】
・MBSEプロセスを活用した要求書の分析
・Matlab/Simulinkを用いた制御ロジックの構築
・仮想環境・HIL環境・試作車両を用いた設計ソフトウェアの検証
・DXによるツール構築による業務効率化活動
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
基準化されたプロセスをもとに、複数の機能専門チームと連携し合いながら制御を形作っていきます。その際、リモートHILやCI/CT、ネット会議や在宅勤務など幅広い環境・業務体系を使いこなしながら、開発を進める事ができます。また、各国のパートナー会社と連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。

<アピールポイント(職務の魅力)>
①助け合う文化が根付いている体制
チームは25名ほどで、若手からベテランまで幅広い人員での構成となっており、それぞれ助け合う習慣が根付いている。また、世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる。
②自動車 や パワートレインに精通していなくても活躍できる環境
制御解説書・マニュアルが充実しており、知識を補填する事で、経験が浅い方でも活躍している。
③未来の自動車を開発/制御デザインできる楽しみ
既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供される喜びを味わえる。
④最新環境下で自動車開発を実践できる喜び
EV・ePOWER などの電動自動車での最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やMBSE 等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる

コンサルタント 芦田 明日香

募集要項

職種 IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
年収 410万円~780万円
勤務地 神奈川県
応募資格 ■MUST
制御開発のご経験 もしくは、組み込みソフトウェア/SEのご経験 ※異業界の方も大歓迎です
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:500

■WANT
・自動車業界または関係業界において、性能・システムやコントローラーに関わる制御開発経験をお持ちな方
・英語を用いた業務経験
・開発チームのリーダーとしての経験
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:730
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間
想定残業時間:約30時間/月
休日・休暇
その他休暇
待遇・福利厚生その他待遇・福利厚生
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
その他手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名日産自動車株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車等の開発、製造、販売。自動車関連商品の開発、製造販売。

[P2321]次世代パワートレイン制御技術開発(一般層 総括職/担当職)

  • IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 410万円~780万円
  • 神奈川県