NEW ジョブNo.869041 【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発> 鋳造技術 パワートレイン 鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品、新構造 (一般層 総括職/担当職)

  • 正社員

日産自動車株式会社

募集背景/Reason for hiring
自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。
【職務内容】
①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務
②パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善)
③工法技術開発
従来使用している部品から新規の部品の企画~量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。

アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position
① 仕事の魅力
  ・鋳造領域拡大への挑戦
  ・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦
  ・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る 
② 職場の魅力
  ・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。
  ・助け合う風習があり、切磋琢磨している

コンサルタント 芦田 明日香

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
年収 400万円~800万円
勤務地 栃木県、神奈川県、福島県
応募資格 ■MUST
・生産技術経験3年以上(HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄)
・TOEIC:600点以上

■WANT
・HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄の工法・材料の知識を保有している
・自動車用アルミ部品または鋳鉄部品の知識を有している
・実務でメール・口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力
自動車業界経験:/Experience of the car industry:あれば尚可/preferred
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間
想定残業時間:10~30Hr/月程度
休日・休暇
その他休暇
待遇・福利厚生その他待遇・福利厚生
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
その他手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名日産自動車株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車等の開発、製造、販売。自動車関連商品の開発、製造販売。

【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発> 鋳造技術 パワートレイン 鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品、新構造 (一般層 総括職/担当職)

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 400万円~800万円
  • 栃木県、神奈川県、福島県