ジョブNo.871506 【I41】バッテリーマネジメントシステム(BMS)向けのアーキテクチャ設計と先行要素技術開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

株式会社アイシン

組織のミッション
「すべての乗員への安心・安全な走りと乗り心地」 アイシンが2028年中計で掲げるこの価値を実現するには、車両全体を統合的に制御する技術基盤が不可欠です。本組織は、車載ECU・車両や搭乗員のセンシング技術・制御アルゴリズムの知見を核として、「快適移動空間」「電動化商材の競争力強化」という経営目標を技術の側面から実現するため、次世代電動化商材の要素技術を先行的に確立し、アイシンの次の10年を支える技術の種を発掘・育成する先行開発です。

募集背景
アイシンでは「移動の価値を創造できる会社」への変革を目指し、核心である「走る・曲がる・止まる」の高度化、「移動の快適性」を実現する新たな価値創出に注力しております。電動車において最も大きな部品であるバッテリーを含む周辺システムの高度化により、車室内空間の拡大、走行性能の向上が期待されます。これまでアイシンが蓄積してきたパワートレイン・エレクトロニクス分野の知見を活かし、バッテリー関連の要素技術の抽出から技術の立ち上げまで関わり、先行要素技術の開発を担っていただける方を求めています。

業務のやりがい
アイシンは"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。

職務内容
バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証
−業務例(ご経験に応じて内容相談させていただきます)−
・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出(セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等)
・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出(SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計)
・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計
・MILS/実機評価による制御検証、課題抽出

具体的な業務内容
xEV向けバッテリーマネジメントシステム(BMS)やパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてお任せします。

【業務内容変更の範囲
職種の変更範囲:技術職・事務職・技能職業務

【関連URL】
★キャリアを学べるサイト「talentbook」にアイシンの社員のインタビューが掲載されています
https://www.talent-book.jp/aisin?utm_source=aisinrecruithp&utm_medium=link&utm_campaign=recruit
★LHH転職エージェント×株式会社アイシン コラボYoutube動画★
第2弾:【5兆円企業】アイシンの「攻めの採用」とは?キャリア採用担当が語る転職のリアル
https://www.youtube.com/watch?v=YywV2PixVo4
第1弾:【アイシン転職のリアル】キャリア採用担当×転職のプロ対談|自動車業界で選ばれる理由とは
https://www.youtube.com/watch?v=bhq_tqpOgkk

・カーボンニュートラル実現技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できる。製造業の立場での技術開発なので、社会実装に繋げやすい。
・研究テーマの立ち上げ段階から関与でき、自分の技術・アイデアが会社新事業の柱になる可能性がある。
・北海道大学内のラボでの開発で、大学との共同研究機会が多く、技術視野を広げられる。外部研究機関との共同開発を牽引できる。

コンサルタント 小山 晃弘

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
年収 610万円~1140万円
勤務地 愛知県
応募資格 応募資格:必須要件
バッテリーマネジメントシステムの設計経験をお持ちの方(回路・制御いずれかの実務経験)
※車両限定ではなく、電動工具やOA機器など、バッテリーシステムに関わった経験も可

応募資格:歓迎要件
・新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって開発を推進できる方
・既存のBMS構成に疑問を持ち、より良い制御・システムを考えられる方
・IC単体ではなく、バッテリー搭載システム全体を俯瞰して議論できる方
・前例のない開発にも前向きに挑戦できる方
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 9:00〜18:00
※工場、事業所により異なる
※部門によりフレックスタイム制あり(コアタイムなし、1日標準労働時間8時間)
休日・休暇土、日、祝日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、育児休暇、介護休暇、慶弔休暇、その他休暇
・年間121日 ※2026年度計画 ・完全週休2日制 ・春季休暇(7日) ・夏季休暇(9日) ・年末年始休暇(11日) ・永年勤続休暇 ・産休育休制度あり
待遇・福利厚生確定拠出年金(401K)、社宅、寮、資格支援制度、研修制度、従業員持株制度、財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
・寮社宅あり ・介護休業 ・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援 ・社員食堂 ・個人年金など(従業員拠出)への補助あり ・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金 働き方 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由(オフィスカジュアル推奨) ・禁煙オフィス ・リモートワーク
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、退職金手当、家族手当、その他手当
受動喫煙防止措置屋内禁煙

企業情報

企業名株式会社アイシン
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))、メーカー系(機械(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車部品、エナジーソリューション関連機器の製造販売

【I41】バッテリーマネジメントシステム(BMS)向けのアーキテクチャ設計と先行要素技術開発

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 610万円~1140万円
  • 愛知県