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【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【募集の背景】
商用車メーカーとしてカーボンニュートラル及び進化する物流に貢献するため、CASE技術を高度に進化させ活用することが必須となります。現在商用車には非常に複雑な電子制御システムが多数搭載されていますが、今後車載システム間の連携が高度化すると共に、IT技術を活用したアウトカーとの連携やビッグデータの活用が求められます。
そのため、いわゆる車両のSDV化が加速すると想定され、各車載電子制御システムの開発力の強化に留まらず、車載の大規模かつ高性能制御コンピューティング技術の導入、そのための次世代の電子プラットフォームの開発や大規模な車載電子制御システム全体をよりソフトウェア志向で開発、または開発チーム統括できる人財を必要としています。
【職務のミッション】
実務の主担当または管理職（含む、候補）として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により、各職務を推進していただきます
【職務の内容】
・次世代電子プラットフォーム開発業務（戦略、企画、構想）
・次世代電子プラットフォーム実現に向けた要素技術の獲得、先行開発業務（ソフトウエア（アプリケーション、ミドルウェア、OS etc...）、ハードウエア）
※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます
【入社後のキャリア】
実務の主担当
3年後：自身が担当する電子制御システムの実務の主担当・専門家として社内外の関係部署から認めてもらい活躍。（実務経験の獲得～専門性の深化）
5年後：複数ECUの統合・最適化、車両全体の電子アーキテクチャ設計等を通して、電子プラットフォーム／車両アーキテクトのリーダー、装置開発のマネージメントとステップアップ。並行して海外駐在員の候補、管理職候補として次のステップを目指す。
【やりがい】
・商用車メーカーとして、自身の業務が物流を通して社会基盤を支えているという責任感
・多くのアライアンスパートナー企業との協業活動から得られる新たな気づきと自身の成長
・重要な業務を任されることによる達成感
【職場イメージ】
中途採用の方も多く働いていますが、学歴や経歴を問わず皆さん対等な立場で活躍しています。組織を越えたコミニケーションを大切にしており、皆で同じ目標に向かって協力していくという風土が定着しています。
【働き方】
海外のパートナー企業との交流などから、今後新しい働き方をいすゞの良いところを残しながら導入されていくことが期待されています。
【業務内容変更の範囲】