NEW ジョブNo.876689 【PE26101】車体生産ライン企画・工程設計担当(EV/低CO2排出車 品質領域)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

マツダ株式会社

【業務概要】
お取引先様からの車体生産ラインの企画・工程設計・設備導入業務を担当いただきます。
具体的には、EV等低CO2排出車の車体構造を理解し、既存ガソリン車との混流生産を実現するための工程企画・生産要件整理を行います。
既存の考え方にとらわれず、柔軟な発想で新しい車体工程を企画・構築いただくことを期待しております。

【業務詳細】
・サプライヤー保有設備および社内設備・生産能力の調査/分析を通した現状把握
・EV車体構造に基づく生産工程案の立案
・混流生産に必要な要件定義
・モノの流れを踏まえた物流・供給体制の整理
・サプライヤーとの協業による新サプライチェーン構築
・車体生産ラインの設備導入および立上げ推進

【募集背景】
自動車業界はカーボンニュートラル実現に向け、大きな転換期を迎えています。
当社においても、EVをはじめとした低CO2排出車の量産拡大を推進しており、従来のガソリン車との混流生産体制の構築が重要なテーマとなっています。
その実現に向けて、車体生産工程だけでなく、サプライヤー設備・物流・供給能力まで含めた全体最適の視点で、生産ラインを企画・構築していく必要があります。
今回、新たなサプライチェーン構築および混流生産工程の立ち上げを担う専門チームを新設するため、柔軟な発想と挑戦意欲を持った人材を募集します。

【部門ミッション】
EV等の低CO2排出車と既存ガソリン車の混流生産を実現するために、車体工程・設備・物流・サプライチェーンを一体で企画し、最適な生産体制を構築することがミッションです。
社内設備・サプライヤー保有設備・生産能力を把握しながら、車両構造に応じた最適工程を設計し、新しいモノづくりの仕組みを創出していきます。
また、サプライヤー様と密接に連携し、調達から生産までをつなぐ新たなサプライチェーンの構築を推進します。

【ポジション特徴】
EV等の次世代車両に向けた新しいモノづくりを、車体工程・設備・サプライチェーンまで含めて企画できるポジションです。
既存の考え方にとらわれず、“これからの生産ライン”をゼロベースで構築できる面白さがあります。
また、社内外の関係者やサプライヤーと連携しながら、自ら考えた工程や仕組みを実際のラインとして形にできることも大きな魅力です。
入社後はチームメンバーとして経験を積み、将来的には社内外を巻き込みながらモノづくりをリードできる人材への成長を期待しています。

【働くメンバーのやりがい】
全社的に多くの部門と関わる事になる為、視野やスキルを広げる機会に恵まれている点が大きな魅力ポイントの1つです。
ユーザーの声を聞いて、業務へ活かしていく機会も豊富です。

コンサルタント 芦田 明日香

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
年収 450万円~960万円
勤務地 広島県
応募資格 【必須要件】
・Word、Excel、PowerPointを業務で活用した経験
・社内外の関係者と調整・連携を行い、業務推進した経験(2年以上)

【歓迎要件】
・モノづくりに携わった経験
・AIを活用した経験
・Python、C++、Java、VBA、SQL などを活用した経験

普通自動車免許
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 9:00~17:45
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
休日・休暇土、日、祝日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、その他休暇
完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく) ※年数回土曜・祝日出社有り
待遇・福利厚生社宅、寮、その他待遇・福利厚生
財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、退職金手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名マツダ株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容乗用車・トラックの製造、販売など

【PE26101】車体生産ライン企画・工程設計担当(EV/低CO2排出車 品質領域)

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 450万円~960万円
  • 広島県