ジョブNo.877447 ITアーキテクト(リードアーキテクト)

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【トヨタコネクティッドについて】
2017年7月にトヨタのコネクティッド戦略の中核を担う企業として「トヨタコネクティッド株式会社」へと社名変更し、
新しいモビリティ社会の発展にモビリティサービスプラットフォーマとして貢献することを目指しています。

わたしたちは、お客様との「リアル」と「デジタル」両方の接点を活かして、クルマの購入検討から所有まで、また、所有期間に関わるあらゆるバリューチェーンをトータルにサポートし、最高のカスタマーエクスペリエンスを提供します。
また、MaaS※と言われる自動車が担う新たなビジネス領域においてもクルマを利用することの楽しさを最大化するサービスを生み出しています。

その原点となるのは、トヨタコネクティッドの強みである「最先端のIT技術」と「トヨタの改善プロセス」。それにより、お客様のニーズを的確に把握し、時代をリードする先進的サービスをかたちにしていけるのです。
これからも私たちは、クルマを所有する喜びと利用することの楽しさを最大化するため活動していきます。

※MaaSとは:Mobility as a Serviceの略。「クルマを保有して使う」という従来の用法とは異なるかたちで移動需要を満たす手段。

【CX開発部】
会員向けポータルサイトや車両連携アプリなど、お客様に直接届くサービスの開発・運用を担っています。 クルマとデジタルをつなぐ体験づくりの中心となる領域です。
UX/UIやデータ活用を通じてサービスの価値を高めるとともに、老朽化したシステムの刷新や内製化の推進など、サービスと開発の両面で進化に取り組んでいます。
自分が関わったサービスの変化をユーザーの反応として実感できるのも魅力です。
≪プロジェクト例≫
■データ基盤・CDP開発プロジェクト
CDP構築/アジャイル開発/バックエンド開発/生成AI活用
■インフラ基盤刷新プロジェクト
Infrastructure as Code/クラウド移行/インフラ設計/セキュリティ強化

【技術本部としての役割】
技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。
・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システム開発およびサービス運用を推進
・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現
・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制の構築
・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進

【本ポジションの役割】
システム全体のアーキテクチャを設計し、開発の方向性を定めるポジションです。

《具体的には》
・顧客接点システムやデータ基盤の要件定義・設計に関与し、全体構造の設計を推進
・既存システムの課題を整理・可視化し、全体最適に向けた改善を推進
・アーキテクチャ設計および技術選定をリードし、基盤構築を推進
・開発体制を見直し、内製主導での設計・技術判断を推進
・クラウド/サーバレス/IaC等を活用し、開発・運用基盤の構築を推進
・データ基盤とアプリの連携設計を通じて、サービス価値向上に貢献
・複数プロジェクト横断で技術課題や設計方針に関与し、品質を担保
・AI活用を含む開発プロセスへの適用を推進し、開発の高度化に貢献

【業務内容の変更の範囲について】
(雇入れ直後)上記業務内容参照
(変更の範囲)会社の定める業務

【影響力・やりがい】
・プロダクトのアーキテクチャ設計を通じて、サービスの方向性に直接関与できる
・技術選定や設計方針を主導し、開発の意思決定に影響を与えることができる
・システム全体の構造を設計し、品質・拡張性・将来性を担保できる
・ビジネス要件と技術をつなぎ、最適なプロダクト構成を実現できる
・大規模サービスの設計を通じて、プロダクト価値に直接貢献できる

【成長・キャリア】
・アーキテクチャ設計や技術選定の経験を積むことができる
・技術とビジネス双方の観点で判断する力を高めることができる
・大規模・複雑なシステム設計に関わることで専門性を深化できる
・開発標準や設計方針の策定に関与することで、影響力を広げることができる
・将来的に、より上位のアーキテクトや技術責任者へのキャリアを目指すことができる

▼エンジニア採用特設サイト
https://toyotaconnected.co.jp/recruit/engineer/
▼勤務条件:リモート勤務可(ハイブリッドワーク推奨)
※パフォーマンスを発揮しやすい環境重視
https://toyotaconnected.co.jp/recruit/workplace/workplace.html?_fsi=s9iNGePc

・プロダクトのアーキテクチャ設計を通じて、サービスの方向性に直接関与できます。
・技術選定や設計方針を主導し、開発の意思決定に影響を与えることができます。
・システム全体の構造を設計し、品質・拡張性・将来性を担保できます。
・ビジネス要件と技術をつなぎ、最適なプロダクト構成を実現できます。
・大規模サービスの設計を通じて、プロダクト価値に直接貢献できます。

コンサルタント 臼木 裕香

募集要項

職種 IT系/ITアーキテクト
年収 710万円~1110万円
勤務地 東京都
応募資格 【基礎要件】
・バックエンドアプリケーション開発経験(Java、Node.js等)
・クラウド環境(AWSまたはAzure)を用いた開発経験
・IaC(Infrastructure as Code)の実務経験
・要件定義~設計~テストまでの一連のシステム開発経験

【実務要件】
・システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計または技術選定の経験
・ベンダーマネジメントまたはプロジェクトマネジメント経験
・ステークホルダーと調整し、要件整理および合意形成を行った経験

【あれば望ましい経験・スキル】
・自動車(車内のシステム)もしくはMaaS関連のシステム開発・運用の経験
・クラウド環境(AWS/Azure等)を活用したシステム設計・開発経験
・アーキテクチャ設計や技術選定に主体的に関与した経験
・大規模または高可用性システムの設計・開発経験
・コンテナ実行基盤およびCI/CDを用いた開発・運用経験
・IaC(Infrastructure as Code)を活用した開発・運用経験
・アプリケーション開発(フロントエンドまたはバックエンド)の実務経験
・AI活用やクラウドセキュリティを含むモダン開発環境での開発経験
・開発プロセス改善、技術標準化、ナレッジ共有等の推進経験
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 標準時間:8:45~17:45(フレックスタイム有) コアタイム:12:45~15:15
[実働時間] 08時間00分
[残業時間] 19.28時間/⽉ (2025年度実績)
コアタイム:12:45~15:15
休日・休暇土、日、祝日
年間休日 121日
その他休暇
・年次有給休暇:初年度11日、次年度15日、以降最大20日)  ※初年度は入社月によって異なる 年末年始、慶弔休暇、特別休暇
待遇・福利厚生その他待遇・福利厚生
・G-Link/T-Connect購入補助(最大10万円)&年会費補助 ・TC café/カフェテリアプラン ・サークル活動⽀援制度 ・トヨタマリンメンバーズクラブ(クルーザー利⽤法⼈契約) ・健康保険組合直営保養所 ・団体生命保険、団体自動車保険 ・健康保険組合直営保養所 ・ボランティア休暇(5日/年) ・各種イベントチケット ・出産・育児休暇・育児短時間勤務 ・介護休暇 ・健康保険組合 ・定
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名非公開
業種・資本 IT・通信系(システムインテグレータ)、メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))、IT・通信系(インターネット関連)
ヘッドオフィス:国内

ITアーキテクト(リードアーキテクト)

  • IT系/ITアーキテクト
  • 710万円~1110万円
  • 東京都