NEW ジョブNo.877473 【大阪/京都/滋賀】車両組立ラインの生産技術_S407

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

ダイハツ工業株式会社

【業務内容】
国内外の工場での生産をより効率的に行うために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行う生産技術職です。製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程に関わり、組立ラインの計画から設置、稼働、量産開始まで立ち会うことができます。

▼具体的な業務内容
・生産ラインの検討
・物流を含めた工場レイアウト立案
・設備(省力機械、自動化設備、無人搬送装置等)の調達
・設備メーカーとの調整、工場導入、トライ立上げ
・設備品質と車両品質の造り込み

自動車の組立工程は人が中心の工場となっているため、他の工程と比べてコミュニケーションが非常に重要です。技術部門や製造現場と密接に連携しながら、人の作業や工程をいかに効率化するか、また自動化できる部分をどう設計するかという両面から業務を進めていきます。

自動車の組立ラインは自動化が最も難しい領域であり、その分やりがいも大きい仕事です。SSC(シンプル、スリム、コンパクト)の考え方のもと、なるべくシンプルに、コストをかけずに効率的な生産ラインを構築することを目指しています。設備メーカー様に全てを任せるのではなく、自分たちで主体的に考え、決めて行くことで、より深い知識と実力を身につけることができます。

※配属部署や担当業務は、ご本人の適性やキャリア希望、これまでのご経験に応じて柔軟に調整いたします。

【仕事のやりがい、魅力】
・自ら検討、導入した設備、工程で実際の自動車が量産され、製品として世の中に出ていくプロセスを見届けることができます
・関係部署とコミュニケーションを取りながら、主体的に物事を決めていけるやりがいがあります
・担当する業務範囲が広く、いろいろな経験を通して自らの成長につなげることができます ・自動車の組立ラインという、業界で最も自動化が難しい領域にチャレンジできます。難しいからこそ、やりがいも大きい仕事です
・SSCの考え方のもと、自分たちで主体的に考え、決めて行くことで深い知識と実力を身につけることができます ・部署をまたいだワーキンググループでの情報共有や、グループ間での技術交流を通じて、幅広い知見を得ることができます

【採用背景】
国内外へ事業拡大を進めているほか、今後の労働人口減の対応のための工場内の自動化推進など、業務負荷がますます増加することが予想されており、組織体制の強化に向けた増員採用を行います。
現在、組織内では実務の中心を担うコアメンバー(中堅層)の層をさらに厚くしたいという課題があります。今回は、数年後の本格的な事業拡大を見据えた計画的な募集であるため、現在は受け入れ体制にも余裕があります。たとえこれまでの経験に少し不安がある方や、業界・職種未経験の方であっても、入社後にしっかりとフォローできる環境が整っていますのでご安心ください。

【配属組織名】
組立生産技術部は、良品廉価な車をタイムリーに供給できる効率的な生産ラインの構築、中長期生産課題への対応、国内外事業体の生産準備支援をミッションとしています。自動車の最終組立工程を担当する部署として、人を中心とした工場における自動化推進という、業界でも最も難易度の高いチャレンジに取り組んでいます。

【キャリアパス】
・入社後:新規開発車種の生産準備や、工場自動化のプロジェクトを担当いただき、設備調達業務などに携わっていただきます
・その後:プロジェクトのリーダーとしてプロジェクト管理やメンバー育成に携わっていただきます
・専門分野でのスペシャリストとしての活躍や、マネジメント職へのキャリアアップも可能です

部署内での異動も柔軟に対応しており、ご本人の希望に応じて横展開でさまざまな業務を経験することも、縦のラインで専門性を深めることも可能です。

【働き方】
・勤務地:基本的には池田(大阪)での勤務となります
・プロジェクトの状況により、京都工場や滋賀工場への駐在が発生する場合があります
・新型車の立ち上げや設備導入のプロジェクトでは、最長1年程度の駐在となることがあります。駐在時は週末のみ帰宅される方が9割以上ですが、関西圏内のため、ご自宅の場所などによっては毎日帰宅することも可能です
・フレックスタイム制(7時間45分、コアタイム無し)で柔軟な働き方が可能です
・残業時間:プロジェクトの状況により変動します。多い時期で50~60時間、少ない時期は0~10時間、平均では30~40時間程度となります
・休日出勤:生産ライン改造のために必要な場合がありますが、代休は必ず取得していただきます
・海外出張・出向:基本的には1回は経験していただきたいと考えていますが、個人の事情により柔軟に対応します

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。

【代表車種】
■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト)
■小型自動車(トール・ロッキー)

自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。
「軽やかに、便利に、そして楽しく。」
ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロセスエンジニア(電気・電子・機械)
年収 450万円~1050万円
勤務地 滋賀県、京都府、大阪府
応募資格 【必須】
・他部門と円滑なコミュニケーション・調整業務ができる方
・ものづくりに関する何かしらのご経験(生産技術、製造技術、設計、生産管理、品質管理など)

【歓迎】
・生産技術、製造技術のご経験
・設備(ロボット、装置、機械関係)を扱ったご経験
・自動化に関するご経験や興味をお持ちの方
・品質管理、品質保証のご経験
・生産管理のご経験
・製造現場でのオペレーション経験や工程改善のご経験

普通自動車免許
学歴 高専卒以上
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 始業8:45~終業17:30
フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)
休日・休暇土、日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、その他休暇
完全週休2日制 GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日 育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
待遇・福利厚生財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
【福利厚生】 自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所など
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、家族手当、その他手当
受動喫煙防止措置敷地内禁煙

企業情報

企業名ダイハツ工業株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))、メーカー系(機械(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容軽自動車、小型自動車、電気自動車、汎用エンジン等の開発・製造・販売。 会社の定款【目的】 (1)自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理 (2)各種の発動機、工作機械、家庭用および工業用電気機器、その他諸機械器具類およびその部品の製造、販売および修理 (3)建設工事の設計、施工、請負および宅地建物の売買、賃貸借、仲介および管理 (4)建築用部材の販売および住宅関連機器の製造、販売および修理 (5)損害保険代理業および生命保険募集業 (6)労働者派遣業 (7)前各号に付帯関連する一切の業務

【大阪/京都/滋賀】車両組立ラインの生産技術_S407

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロセスエンジニア(電気・電子・機械)
  • 450万円~1050万円
  • 滋賀県、京都府、大阪府