コベルコ建機株式会社
ミッション
【配属予定部署のミッション・目指す姿】
油圧ショベルの入力～出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路（神経：電気回路）と処理装置（脳）の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて（筋肉が）アクチュエータ（四肢）を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。
要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。
安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。
業務内容
＜入社後の流れ＞
弊社で規定されている審議や出図などの開発プロセスを経験し、管理すべき基本項目を把握。油圧コンポーネント開発Ｇr特有の設計計画、机上計算、品確試験、油圧機器メーカとの仕様取り交わしなどを経験。操作性を評価するためにショベルの運転技術の習得などを行う。最初は実際に機種担当者として経験頂くか、管理者の補佐として経験を積んで頂きます。
理解が深まってきたところで、既存設計フローやプロセスの改善提案。設計担当者の効率的な進捗管理。システム設計の指導教育や新規開発ツールの導入などを行って頂きます。
＜想定業務内容＞
最終的には油圧コンポーネント開発Ｇrのマネージメント業務を想定
・油圧機器開発の指導、審査（ポンプ、バルブ、モータ、シリンダ、ETC)
・油圧回路開発の指導、審査
・油圧制御、システム開発の指導、審査
・開発担当者の進捗管理。就業管理。
・開発予算の管理。
・新規システム、新機能開発の立案、予算計画。
・開発工数の分析、効率化手法の提案。
・フィールド不具合の対応
＜出張頻度＞
◆国内出張 2か月に1回程度
・日帰り～1泊2日が多い
・主に国内油機メーカ訪問、展示会などの情報収集
◆海外出張 年1回あるか無いか程度
・1回は最大でも1週間程度 (工場監査など)
・主に海外油機メーカ訪問、フィールド不具合対応
魅力・やりがい
ショベルの動きや性能を設計する部署であるため、開発の成果がオペレータ様、オーナー様の評価に直結します。経験を積むとお客様に喜ばれる、納得される商品をイメージした開発を行えるようになります。
ショベルの性能を評価するにあたって、自らショベル試乗評価する機会が非常に多いグループであることも特徴です。デスクワークばかりでなく、評価試験部隊と現場感覚で開発を行える魅力があります。
ICT技術や電子制御技術が主流になりつつあり、各社で競って新機能開発が進んでおります。ショベルはもとより用途が多いため、用途別の機能開発には未開拓の部分が多く、今後も新規アイデア創出の可能性が高いです。
競合建機他社に比べて、少数精鋭であり個人の裁量に任せられる部分も多く、若手でも適任と判断されれば早期に主担当に抜擢されます。また開発テーマや課題に対して、中堅担当者やマネージャで発足されたプロジェクトにて解決を図るケースも多く、抜擢されると上位職へ直接提案、協議、方針決定などで活躍する機会が与えられます。
油圧コンポーネント開発グループにおいては、機種担当（ショベルとして性能設計）と機器担当（割当られた一部の機器）の両方を兼任するケースが多く、商品開発の広い視点と機器設計の深い視点の両方を経験する事が出来ます。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがある
キャリアパス
まずは油圧コンポーネント開発Ｇr（五日市勤務）にて、ショベル油圧設計の一連の業務を経験して頂き、最終的にマネージャーとして活躍頂く予定です。
油圧要素技術のみならず、関連装置との連携を強めて、システム全体での最適化、高度化に貢献頂くため、将来的にはローテーションも検討する可能性があります。