コベルコ建機株式会社
採用背景 建設現場のオートメーション化・省人化（生産性向上）を加速させる新しい指針として、国土交通省が公表したi-Construction 2.0を実現するために、油圧ショベルの高機能化が加速しており、それに伴い油圧制御、回路、機器の開発も最適化、高度化、効率化が求められています。
主要コンポーネントとしての品質を維持しつつ、新たな価値を実現する拡張性を実現する油圧システムを開発するために、油圧技術のみならず、制御技術、解析技術などの知見者や、技術習得に意欲のある方を募集します。
ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】
油圧ショベルの入力～出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路（神経：電気回路）と処理装置（脳）の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて（筋肉が）アクチュエータ（四肢）を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。
要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。
安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。
業務内容 ＜入社後の流れ＞
油圧ショベルの操作性や燃費などの性能設計を主に行う機種担当の補佐として、社内での量産審議、出図業務、品確試験業務などのフローを学んで頂きます。平行して機種担当の指導により油圧ショベルの油圧制御、油圧回路、油圧機器特性と設計手法を順に習得して頂きます。また実機評価を通して、ショベルの運転技能も習得して頂きます。
理解が深まってきたところで、新規モデルの機種担当を割当させて頂きます。また適正があれば、開発技術力アップのツールの導入や、開発プロセスの効率改善などは、適性しだいで早期に参加、推進して頂きます。
＜実際の業務内容＞
・規定の設計エビデンスの作成
・工程毎の社内設計審議の実施
・油圧機器仕様書の作成
・油圧制御仕様書の作成
・図面作成、出図
・試験計画書の作成
・実機評価試験の立ち合い、レポート作成
・油機メーカとの仕様交渉
＜出張頻度＞
◆国内出張 3か月に1回程度
・日帰り～1泊2日が多い
・主に国内油機メーカ訪問、展示会などの情報収集
◆海外出張 年1回あるか無いか程度
・1回は最大でも1週間程度 (工場監査など)
・主に海外油機メーカ訪問、フィールド不具合対応
魅力・やりがい ・ショベルの動きや性能を設計する部署であるため、開発の成果がオペレータ様、オーナー様の評価に直結します。経験を積むとお客様に喜ばれる、納得される商品をイメージした開発を行えるようになります。
・ショベルの性能を評価するにあたって、自らショベル試乗評価する機会が非常に多いグループであることも特徴です。デスクワークばかりでなく、評価試験部隊と現場感覚で開発を行える魅力があります。
・ICT技術や電子制御技術が主流になりつつあり、各社で競って新機能開発が進んでおります。ショベルはもとより用途が多いため、用途別の機能開発には未開拓の部分が多く、今後も新規アイデア創出の可能性が高いです。
【従事すべき業務の内容／変更の範囲】
業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがある
・まずは油圧コンポーネント開発Ｇr（五日市勤務）にて、機種担当業務を経験頂きます。その後機種担当として次世代機種の開発を行うか、機器担当として各コンポーネントの開発技術力向上を担当するか、など適性を見て判断します。
・油圧コンポーネント開発Ｇrでの経験を摘むと、その後異動先は多岐に渡り可能性があります。他の量産設計部署の他、先行開発部署、品質保証部署、評価試験部署、調達部署、海外現法など。関連装置との連携を強めて、システム全体での最適化、高度化に貢献頂くため、将来的にはローテーションも検討していきます。