NEW ジョブNo.878742 【RDEV26204】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

マツダ株式会社

【職務概要】
車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。

【職務詳細】
下記、どちらかの領域をご担当いただきます。

1. アプリ領域(ソフトウェア要件/アーキ設計・実装・検証)
・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計
・インバータのアプリケーションソフトウェア設計・実装(Matlab/Simulink)
・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証(MILS/HILS)
・通信、故障診断の設計

2. プラットフォーム領域(BSW/セキュリティ/機能検証)
・インバータのBSW(Basic Software)設計・実装
・Cyber Security対応の検討
・プラットフォーム領域の機能検証を実施

【入社後のキャッチアップの流れに関して】
入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めるための社内基礎教育講座、社外専門教育講座、OJTが用意されています。
業界未経験や第2新卒の方も学びながら業務に入れる体制です。

【ポジション特徴】
<やりがい>
・インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。
・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。
・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。
・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。

<魅力>
・車両評価のための運転技量を身に着ける講座を受講することができます。
・車両全体を理解するための社内講座を受講することができます。
・他社銘柄含めて車に触れる機会が多い。
・5名程度の小チームで構成されており、コミニケーションが取りやすい環境となっています。
・出社とリモート勤務の併用が可能です。
・広島という立地から海、山とも手軽に楽しめます。

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
年収 510万円~820万円
勤務地 広島県
応募資格 【必須要件】
以下のいずれかの経験がある方
・電動システムの新規技術開発の経験がある方
・自動車の新規機能開発の経験がある方
・自動車業界に限らずインバータ、モータの新規技術開発の経験がある方
第2新卒相当の方においては、以下に該当する方
・制御工学、電気電子、機械工学の基礎知識を有し、電動車の新機能開発に取組む高い意欲をお持ちの方

【歓迎要件】
・新規技術開発の構想、設計、実験の経験がある方
・電動システムの技術開発の構想、設計、実験の経験がある方
・MATLAB Simulinkでインバータの制御モデル開発の経験がある方
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 09:00~17:45
フレックスタイム制(コアタイムなし)
※標準労働時間/1日8時間
時間外労働:あり(時間外手当支給)
休日・休暇
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、その他休暇
弊社カレンダーに基づく週休2日制 ※年数回祝日出社有り
待遇・福利厚生社宅、寮、従業員持株制度、財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
借上住居(独身者/単身者) 車両購入時割引制度 スポーツ施設 共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度 各種教育研修等
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、退職金手当、その他手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名マツダ株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容乗用車・トラックの製造、販売など

【RDEV26204】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 510万円~820万円
  • 広島県