ジョブNo.878818 四輪車の歩行者保護・乗員保護(実車衝突以外の部品評価・法規対応)性能開発業務

  • 正社員

スズキ株式会社

<<業務の概要>>
「歩行者保護」および「乗員保護(実車衝突以外の部品評価・法規対応)」に関する車体構造および安全デバイス(フード、バンパー、シート構造等)の性能開発を担当いただきます。新型EV・HEVの立ち上げや、将来のグローバル共通プラットフォームの開発など、スズキの次世代を担う新型車全般において、単なる「試験の実施」に留まらず、性能目標の策定から構造提案、実証を通じた性能担保までを技術的側面からリードする、上流工程のエンジニア募集です。

【具体的な業務】
・新型EV・HEVおよびガソリン車を含む「新型車全般」の歩行者保護、乗員保護性能目標の策定
・国内外の法規・アセスメント(Euro NCAP、JNCAP等)に基づいた試験計画の立案および実行管理
・実機試験で得られたデータの物理現象解析と、課題に対する解決策の立案
・解析・検証結果に基づいた、設計部署(ボデー、外装、電装等)への構造改善提案および折衝・調整
・開発日程の管理および、量産移行に向けた法規認証プロセスの推進

<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<<キャリアプラン>>【業務内容変更の範囲】
【役職】
係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。

【キャリアプランの例】
本業務を通じて、衝突物理、材料力学、グローバル法規に関する専門性を極めることができます。また、共通プラットフォーム開発を通じて、車両全体のパッケージングを俯瞰できる広い視野を持った技術者へと成長できます。

【環境】
基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド

<<スズキならではの仕事のやりがい>>
・スズキは「軽・小型車」が主力であり、限られたスペースとコストの中で最大限の安全性能を出すという、エンジニアとしての本質的な課題に挑戦できます。
・自分の提案が新型車の構造として採用され、それがグローバルに展開される「手応え」を直接実感できる環境です。

コンサルタント 芦田 明日香

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
年収 510万円~1000万円
勤務地 静岡県
応募資格 <<必須要件(MUST)>>
以下のいずれかの経験を3年以上お持ちの方
・機械部品・システムの実験技術、評価解析、または性能開発の実務経験
(※単なるテスターではなく、試験結果から課題を抽出し、対策案を立案した経験を重視します)
・車体部品(ボデー、内装、外装等)の設計経験があり、その中で自ら強度評価や耐久評価に携わっていた方

<<歓迎するスキル・経験(WANT)>>
・自動車の衝突安全、歩行者保護に関する法規・アセスメントの知識
・材料力学、構造力学、または衝撃工学に関する基礎知識
・英語力(海外向け資料作成やメール対応に抵抗がないレベル)

普通自動車免許

(AT限定可)
学歴 高専卒以上
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 06:30~22:00 フレキシブルタイム
フレックス適用:有
標準労働時間 8時間
休日・休暇
その他休暇
待遇・福利厚生その他待遇・福利厚生
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
手当なし
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名スズキ株式会社
業種・資本 メーカー系(機械(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容【主要製品】二輪車・四輪車・船外機・電動車両・産業機器

四輪車の歩行者保護・乗員保護(実車衝突以外の部品評価・法規対応)性能開発業務

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 510万円~1000万円
  • 静岡県
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