NEW ジョブNo.881757 車載ECU製品の組込みソフトウェア開発(プラットフォーム/BSP領域):シニア/アーキテクトクラス

  • その他
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

非公開

募集背景
自動車業界では、AD/ADAS(自動運転/先進運転支援)の高度化・普及が急速に進んでおり、車両制御にはこれまで以上に高い安全性、信頼性、リアルタイム性が求められています。加えて、センサーフュージョンや認識アルゴリズムの進化、ソフトウェア定義車両(SDV)への移行に伴い、車載ソフトウェアの役割はますます重要になっています。当社でも、これらの技術変化に対応しながら、より付加価値の高いAD/ADAS関連機能の開発を推進しています。特に、車載組み込みソフトウェア開発においては、要求定義から設計、実装、評価まで一貫して対応できる体制の強化が急務となっています。今後の事業拡大および開発体制の強化に向け、組み込みソフトウェア開発のアーキテクチャ設計経験をお持ちの方を募集します。これまでのご経験を活かし、次世代のモビリティを支える製品開発に共に取り組んでいただける方を歓迎します。

【業務概要】
車載AD/ADAS向けECUソフトウェア開発にてAD/ADASの各種機能開発、車載通信機能(CAN,Ether)のアーキテクチャ設計

【業務詳細】
■具体的には:
AD/ADAS向けECUソフトウェア内の各種コンポーネントのアーキテクチャ設計をご担当いただきます。
 →商品:ADAS統合ECU、フロントカメラ、周辺監視カメラ、ドライバーモニタ、ドライブレコーダー等
┣ 新規機能の要求分析、設計
┣ 既存機能の修正や改良
┣ チーム内レビューや顧客説明
┣ 他部門との技術的なやり取り
┗ 顧客との技術折衝

【想定ポジション】
これまでのスキルや経験、ご希望等を踏まえ、ご担当いただくプロジェクト・機能を決めさせていただきます。

【魅力・やりがい】
次世代のAD/ADAS開発に携わり、車両の安全性や快適性の向上に直接貢献できるポジションです。
組み込みソフトウェアの設計・実装・評価まで一貫して関わることで、技術力を高め、技術者として幅広い経験と専門性を磨けます。
進化の速いモビリティ分野で、新しい機能開発に挑戦しながら社会的価値の高い製品づくりに携われる点が大きなやりがいです

【働き方】
残業は月平均20時間~30時間程度。
自社拠点での開発となりますが、開発フェーズや状況に応じて顧客先へ出張はあります。慣れるまでは先輩社員と同行し、サポート体制のもとで対応します。
子育て・介護・家庭等の事情により業務時間をシフトして頂くことは可能です。

当社で働くことの魅力
進化する機器の商品開発に携わることができ、その中で組み込みソフトウェア開発を担当することで技術者として専門性を高めることができます。顧客からの要求に対して開発自体は裁量を持って推進することができます。

コンサルタント 泉 秀太

募集要項

職種 IT系/ITアーキテクト、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
年収 600万円~850万円
勤務地 京都府、神奈川県
応募資格 必須条件
[経験] 
・組み込みソフトウェア開発のプロジェクトでのリーダー・サブリーダー経験 
・組み込みソフトウェア開発 
・C言語またはC++言語 
・組み込みOS上(Linux,μITRONなど)での設計開発経験
[知識] 
・組込み制御の基本知識(タスク、割り込み、スケジューリング、同期・非同期制御) 
・ハードウェア仕様書(データシート、レジスタ仕様)の理解力 
・基本的なソフトウェア開発プロセスの理解
[ツール]  
・デバッガを用いた解析経験  
・Git,SVNなどのバージョン管理ツール使用経験  
・基本的な開発環境(Make/CMake、クロスコンパイル環境)
[その他] 
・役割に対する責任感 ・コミュニケーション力(プロジェクト内、顧客)

歓迎条件
[経験] 
・画像,映像系の商品開発経験がある方 
・AUTOSAR(Classic/Adaptive)開発経験 
・車載通信開発経験(CAN/Ethernetなど) 
・組み込みOS上(Linux、QNX、uITRON)での設計経験 
・開発効率化ツール作成
[知識] 
・カメラ、センサー、画像処理、映像コーデック(H.264,H265) 
・AUTOSAR(Classic/Adaptive) 
・Automotive SPICE(A-SPICE)[ツール]
・デバッグツール  - JTAG、ICE、GDB  - ロジックアナライザ、オシロスコープ
・静的解析・品質ツール(QAC、Coverity等)
[その他] 
・原因不明の課題に対して粘り強く取り組める方 
・ハードウェア/OSなど低レイヤ技術への興味・探究心をお持ちの方 
・主体的に調査・学習しながら課題解決ができる方 
・品質・安全性に対する高い責任感をお持ちの方 
・システム全体を俯瞰して設計・改善を考えられる方 
・課題を主体的に発見し、改善提案につなげられる方 
・ハード/ソフト間やチーム間の調整・連携ができる方 
・新しい技術領域にも前向きにキャッチアップできる方 
・再利用性・標準化を意識した開発に取り組める方
学歴
雇用形態 その他
勤務時間 08:30~17:15 09:00~17:45
フレックスタイム制あり
標準労働時間 1日 8 時間 00 分
コアタイムなし

裁量労働制なし
休日・休暇
その他休暇
待遇・福利厚生その他待遇・福利厚生
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
手当なし
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名非公開
業種・資本 IT・通信系(システムインテグレータ)、IT・通信系(ソフトウェア・SaaS)
ヘッドオフィス:国内

車載ECU製品の組込みソフトウェア開発(プラットフォーム/BSP領域):シニア/アーキテクトクラス

  • IT系/ITアーキテクト、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 600万円~850万円
  • 京都府、神奈川県
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