NEW ジョブNo.882577 【RDVD26205】人の視覚・運動モデルに基づくクルマの人間工学開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

マツダ株式会社

【職務概要】
高度化・複雑化する情報提示機器への視認性、運転しやすい視界視認性において、
”見やすい"、"操作しやすい"というクルマの普遍的価値を高めて、"また使いたくなる"クルマを実現するため、
視認性や操作性の技術開発と商品開発に携わっていただきます。

【職務詳細】
具体的には以下ご担当いただきます。
・人間の視覚特性のモデル、運動特性のモデル構築
・車両パッケージと表示・操作機器の目標設定や設計仕様への反映
・モーション/視線/操作データの解析・評価
・CAD/CAE/シミュレーションを用いた予測・最適化
・人間工学領域の要件定義・設計ガイドライン策定

【業務内容変更の範囲】将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり


【部門ミッション】
実験評価部門として、ひととクルマの相互作用を科学的に解明し、設計に適用することで、
ドライバーが「使いやすい」、「気持ちいい」車両体験を実現する。

【ポジション特徴】
・ 「人間の仕組み」からクルマの設計が可能
 -人体メカニズムをから要求を設計に反映
 -感覚的評価ではなく、構造的に説明できる開発

・商品価値に直結
 -開発車や多くの他社ベンチマーク車両を社内外・国内外で直接触れる・運転ができる面白さ
 -お客様の目に直接触れる部位開発に携わるため、量産後フィードバックが直接得られることでのやりがい

・CAD/CAE/AIと融合した先端領域の担当
 -人間モデル×シミュレーション
 -「人間特性の計算可能化」という先端テーマ

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
年収 510万円~960万円
勤務地 広島県
応募資格 【必須要件】
・クルマ、運転が好きであること
以下いずれかの専門知識・業務経験をお持ちの方
・人間工学(操作性、視認性)
・生体力学(運動、筋骨格、姿勢)
・人体挙動計測・解析(運動/視線など)

【歓迎要件】
・人間のモデル(筋骨格モデル、視覚モデル等)構築経験
・CAE/シミュレーション開発
・自動車の人間工学領域開発経験
・データ解析・モデリング(MATLAB, Python 等)
・機械学習・最適化技術の活用経験
・学会発表/論文経験
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 09:00~17:45
フレックスタイム制(コアタイムなし)
※標準労働時間/1日8時間
時間外労働:あり(時間外手当支給)
平均残業時間:20-30時間/月
(繁忙期は超えることもあります)
休日・休暇
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、その他休暇
完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく) ※年数回祝日出社有り
待遇・福利厚生社宅、寮、研修制度、従業員持株制度、財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
借上住居(独身者/単身者) 車両購入時割引制度 スポーツ施設 共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度 各種教育研修等
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、退職金手当、その他手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名マツダ株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容乗用車・トラックの製造、販売など

【RDVD26205】人の視覚・運動モデルに基づくクルマの人間工学開発

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 510万円~960万円
  • 広島県