NEW ジョブNo.885789 HEV,PHEV,BEVのEMC機能開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

トヨタ自動車株式会社

HEV・PHEV・BEVをより多くのお客様にお届けするため、電動車のEMC機能開発を推進する実務者を求めています。

【概要】
多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。
HEV、PHEV、BEV車両を市場に導入していくためには、EMC法規に準拠する必要があります。
これを実現するための、EMCの実験評価技術、解析技術、対策技術の機能開発を推進頂ける実務人材を求めています。

【詳細】
・EMC実験評価・解析・対策技術の開発
・開発技術の製品設計への適用
・社内関係部署、関係会社との調整および開発推進

■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

【イメージ】
BEVも含めたパワトレの新システム・機能開発を専門に行う部署で、2年前に新設されたばかりです。
トヨタで自動車開発をしてきたメンバーだけでなく、キャリア採用で加わったで様々なスキル・バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、
新しい仕事のやり方を模索しつつ新しいシステム立上げにチャレンジしている、そんな活気も意欲もあふれる職場です。

【ミッション】
年々厳しくなるEMC法規に準拠するために、EMCの実験評価技術、解析技術、対策技術の機能開発を推進し、
量産車を、ユニット認証・車両認証に準拠させるために作られた組織です。広範囲に渡るトヨタ車へ採用されるEMC機能開発を推進することが求められます。

【やりがい】
・電動車の普及に伴い、EMC技術の重要性はますます高まっています。
実験評価・解析・対策技術を幅広く磨きながら、仲間とともにより良い車両開発に挑戦し、自らの専門性を高められることが本業務のやりがいです。

【PR】
・EMC技術は、HEV・PHEV・BEVの品質・信頼性を支え、車両を世界各地域のお客様へ届けるために欠かせない技術です。
幅広い車種・システムの開発に携わり、関係部署と連携して課題を解決する経験を通じて、EMC分野を牽引する技術者として成長・活躍できます。
ここで成果を出す事ができればトヨタ内でEMC技術開発の第一人者として活躍できる可能性もあるのは魅力的だと感じます。

コンサルタント 小山 慎介

募集要項

職種 購買・物流・貿易系/購買・調達・バイヤー・MD、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/生産管理(電気・電子・機械)
年収 500万円~1680万円
勤務地 愛知県
応募資格 【MUST】
下記要件すべてを満たす
◆EMC技術開発経験者
◆開発を推進するにあたり、多岐に渡る関係者様(社内自部署/他部署、関係会社様)との交渉・調整・相談が必須なため、コミュニケーションがしっかり取れる方
◆必要なタイミングで出社ができる方

【WANT】
◆上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
休日・休暇土、日
年末年始休暇、その他休暇
その他、特別休暇、会社カレンダーで指定する休日
待遇・福利厚生社宅、寮、研修制度、従業員持株制度、財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
施設/スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度など 研修: OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。 ※詳細:https://www.toyota-recruit.com/career/environment/train/
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
その他手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名トヨタ自動車株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車の生産・販売

HEV,PHEV,BEVのEMC機能開発

  • 購買・物流・貿易系/購買・調達・バイヤー・MD、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/生産管理(電気・電子・機械)
  • 500万円~1680万円
  • 愛知県