ダイハツ工業株式会社
【業務内容】
先行開発分野におけるエンジン本体、エンジン部品の機械設計業務を担当いただきます。
▼業務詳細
・設計要件、機能要件の整理による設計方針の決定
・3D-CAD(Creo)による詳細形状検討
・CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化
・製品図の作成
・試作品の製作対応(工法選定、見積り、発注)
▼入社後の業務／キャリアパス
入社後はOJTを通じて自社の技術や設計プロセスを習得し、エンジン部品の設計業務に従事していただきます。
初期段階では基本設計や詳細設計を担当し、CADやCAEを活用した実務経験を積んでいただきます。
将来的には実験、評価解析業務へ担当領域を広げ技術力と管理スキルを磨くことで、先行開発プロジェクトを統括する役割を担っていただきます。また、ローテーションによる量産開発の設計業務に携わる道も選ぶことができます。
【組織／ミッションについて】
・パワートレーン制御開発部 部付 号口先行Gr
当該Gではパワートレーン領域における量産開発・先行開発の実験およびCAE解析を担当しています。
開発サイクルのさらなる短縮と、より迅速な課題解決を実現するため、設計機能の拡充を進めています。
その一環として、機械設計の実務を担い、開発の上流から評価まで幅広くご活躍いただける方を募集しています。
【業務のやりがい／魅力】
次期エンジンを対象とした量産先行開発に携わるため、自らの設計や開発成果が実際の製品として市場に投入される過程を経験でき、量産化への貢献を実感できる環境です。
また同一部署内に、出力性能、燃費性能、排気ガス性能、機能信頼性に関するCAE解析や実験評価など、多様な開発機能を保有しています。設計業務にとどまらず、エンジン開発全体を俯瞰した知見やスキルを習得できるため、専門性と幅広い技術力を兼ね備えたエンジニアとして成長することができます。
【働き方】
・残業時間 30時間/月
・在宅勤務：可能
ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。
【代表車種】
■軽自動車（ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト）
■小型自動車（トール・ロッキー）
自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。
「軽やかに、便利に、そして楽しく。」
ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。