ジョブNo.888417 【尼崎/WEB面接可】高電圧パワエレソリューション向け製品の構造設計【伊丹製作所】

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 転勤なし

三菱電機株式会社

■採用背景
機械設計技術課は、これまで鉄道車両向け推進制御装置の構造設計を主な業務としてきました。
鉄道業界は、お客様ごとに求められる仕様が異なるため、高度なカスタマイズ設計が求められる事業です。当課では、受注前の提案・戦略立案から設計、製造支援、型式試験まで一貫して携わっており、構造設計者として製品開発やものづくりの全プロセスに関与することができます。そのため、幅広い視点と高いエンジニアリング力を身に付けることができる環境です。

近年は鉄道事業に加え、バッテリー活用ソリューションや駅舎向け地上設備など、伊丹製作所が保有する高電圧パワーエレクトロニクス技術を活用した新規事業にも積極的に参画しています。今後さらなる事業領域の拡大を見据え、既存事業から新規事業まで幅広い分野で活躍し、将来的に中核人財として成長いただける構造設計エンジニアを募集します。

■配属想定部署
車両制御システム部 機械設計技術課

■配属先ミッション
【車両制御システム部】
鉄道インフラを支えてきたパワエレ技術を結集し、鉄道社会の更なる発展とその他社会課題の解決に貢献する
【機械設計技術課】
鉄道向け制御装置をはじめとした高電圧パワエレ製品の構造設計
【開発構造設計チーム】
電鉄ビジネスに限らず、様々な事業に対してパワエレ技術適用開発プロジェクトにおける構造設計
【直流交流構造設計チーム】
国内外すべての電鉄向け制御装置の構造設計担当部門


<具体的には>
機械設計技術課の構造設計者は、受注前の提案活動から製品出荷後の走行試験まで、ものづくりのライフサイクル全体に携わることができる職種です。単なる機械設計者ではなく、営業、電気設計、生産技術、製造、品質保証など様々な部門と連携しながら、お客様へ価値を提供するエンジニアとして活躍いただきます。

①受注前活動
鉄道車両向け制御装置はお客様毎にカスタマイズが発生する製品です。そのため営業、電気設計者、構造設計者で連携して国内外様々なお客様に対してヒアリングし、要望に沿う製品提案やライフサイクル全体運用提案をします。

②構想構造設計
受注後はお客様との打合せを重ねながら、要求仕様を具体化していきます。
筐体構成、保守性、冷却方式、搭載性などを考慮しながら製品の基本構造を検討し、構造仕様へ落とし込みます。

③詳細構造設計
構造仕様に基づき3D CADを用いた詳細設計を実施します。また、強度設計/熱設計/防水設計/絶縁設計などの技術検討を行い、製品として成立する構造を設計します。設計完了後は図面を作成し、製造部門や資材部門へ製作・調達指示を行います。

④製造支援
初号機製作時には設計者自身も現場に立ち会い、製造部門と協力しながら改善活動を行います。
設計だけでなく実際のものづくりまで踏み込み、設計品質や生産性の向上に貢献します。

⑤型式試験参画
振動試験、防水試験、温度上昇試験など構造に関する型式試験は構造設計者も参画し、品証部門と連携し自ら設計した製品の妥当性を検証していきます。また、車両完成後の現地試験や走行試験に参加する機会もあり、自ら設計した製品が実際に鉄道車両で稼働する様子を確認することができます。

また、事業領域は鉄道に限らず高電圧パワエレ技術を適用した新規事業へ参画する機会も多くあり、幅広い事業で活躍する場があります

<使用ツール>
CAD、強度シミュレーショ ン、熱シミュレーショ ン

【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

■求人魅力
・鉄道は多くの人々の生活を支える社会インフラであり、自らが設計した製品が国内外の鉄道車両に搭載され、社会に貢献していることを実感できる仕事です。
・構造設計者が検討した形状や構成がそのまま製品として具現化されるため、自らのアイデアや工夫が目に見える形で成果として残ります。また、完成した製品が実際に稼働する様子を確認できることも大きな魅力です。
・製品開発の上流から下流まで幅広く携わることができ、営業、電気設計、製造、資材、品質保証など様々な部門と連携しながらプロジェクトを推進します。技術力だけでなく、調整力やマネジメント力も身に付けることができます。
・当課では鉄道事業に加え、高電圧パワーエレクトロニクス技術を活用した新規事業にも積極的に取り組んでいます。新たな製品やサービスの立ち上げに参画し、自らのアイデアを形にしながら未来の三菱電機を創り上げていくことができます。

■入社後のキャリアパス
入社後は数年かけてOJTで業務知識及び経験を蓄積していただきます。そのあとは構造設計者として様々なプロジェクトに参画して受注前から出荷後まで活躍いただきます。また本人希望があれば部門への異動も可能です。

■職場環境
・残業時間:月平均20時間
・出張:有(頻度:1回/2か月、日帰りが主)
・転勤可能性:有
・リモートワーク:有(週2日程度の利用実績)

コンサルタント 森川 元太

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)
年収 460万円~1100万円
勤務地 兵庫県
応募資格 ■必須
CAD使用経験
材料力学の基本知識
熱力学の基本知識

■歓迎
構造設計者として業務実績
英語力(TOEIC730点以上)
強度シミュレーションの経験
熱シミュレーションの経験
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 8:30~17:00 ■フレックスタイム制:有 10:30~15:00
■就業時間:8:30~17:00
■所定労働時間:7時間45分(休憩45分)
■フレックスタイム制:有
■コアタイム:なし
休日・休暇土、日、祝日
年間休日 124日
夏季休暇、年末年始休暇
完全週休2日制 GW、労働祭、会社創立記念日、慶弔休暇、結婚休暇、転任休暇、チャージ休暇、セルフサポート休暇、マイカレンダー休暇、有給休暇など ※会社カレンダーによる ■年間休日125日
待遇・福利厚生社宅、寮、その他待遇・福利厚生
■福利厚生:寮、社宅、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、 社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など 厚生施設 退職金 ●敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、退職金手当、家族手当
受動喫煙防止措置屋内禁煙

企業情報

企業名三菱電機株式会社
業種・資本 メーカー系(コンピューター・通信系(メーカー))、IT・通信系(システムインテグレータ)、メーカー系(電気・電子・半導体(メーカー))、IT・通信系(ソフトウェア・SaaS)、メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))、メーカー系(機械(メーカー))、IT・通信系(ハードウェア・ネットワーク・セキュリティ・データセンター)
ヘッドオフィス:国内
事業内容ビル、産業・FA(ファクトリーオートメーション)、公共、エネルギー、交通、 自動車機器、宇宙、通信、半導体・電子デバイス、空調・冷熱、ホームエレクトロニクス、ITソリューションなどの分野でのあらゆる電気機器及びシステム技術の研究・開発・製造・販売

【尼崎/WEB面接可】高電圧パワエレソリューション向け製品の構造設計【伊丹製作所】

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)
  • 460万円~1100万円
  • 兵庫県
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