NEW ジョブNo.889147 【大阪】生産関係事技系スタッフ(TPS研修講師及び運営)_S616

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

ダイハツ工業株式会社

【業務内容】
トヨタ生産方式(TPS)研修の講師および運営業務を担当していただきます。
TPSは製造現場の改善手法として知られていますが、当部署では「理念」や「ものの見方・考え方」を重視した教育を実施しています。事技系職場(管理部門・事務職など製造以外の職場)を対象に、日々の業務でTPSを実践できる人財を育成することがミッションです。

▼具体的には
・TPS研修の講師(週2日程度・終日研修)
・研修教材の作成・更新
・研修の企画・運営
・アンケート回収・振り返りを通じた研修内容の改善
・トヨタグループとの定期的な情報交換(週1回または月1回)
・他講師の研修見学・意見交換
・TPS教育グループ内での改善活動

講師業務が全体の7~8割を占め、残りの時間で教材作成や企画、改善活動などを担当いただきます。入社後はさまざまな研修を段階的に担当しながら、TPSの知識と講師としてのスキルを習得していただきます。研修は8~10名程度のグループを対象に実施します。

【教育体制】
入社後は研修やOJTを通じて、TPSの知識や講師として必要なスキルを段階的に習得していただきます。室長とのディスカッションや研修内容の振り返りを行いながら、自身のスキルアップと研修のブラッシュアップを進められる環境です。また、トヨタグループとの定期的な情報交換や、他講師の研修見学・意見交換の機会もあり、最新の知見を取り入れながら継続的に成長していただけます。

【仕事のやりがい、魅力】
現場と対話しながら課題を見える化し、人の頑張りに頼るのではなく「仕組み」で問題を解決していく仕事です。単なるサポート業務ではなく、業務改革の担い手として現場や会社全体に大きな影響を与えられることが魅力です。 
また、全社横断でさまざまな部署と関わるため、会社全体の仕組みや各部署の役割を深く理解し、経営視点や変革を推進する力を身につけることができます。さらに、TPSを人に教える立場だからこそ自身の理解も深まり、コンサルタントのような視点や市場価値の高い専門性を磨ける環境です。

【採用背景】
社内でのTPS(トヨタ生産方式)研修の需要拡大に加え、仕入先企業や海外事業体からの研修ニーズも高まっていることから、研修講師を増員募集します。
現在は、社内スタッフ職全員へのTPS教育を3~5年で実施することを目標としており、その実現に向けて教育体制の強化を進めています。また、仕入先企業や将来的な海外展開にも対応できる体制を構築し、TPS人材の裾野をさらに広げていくことを目指しています。

【配属組織について】
配属先では、TPS(トヨタ生産方式)の「ものの見方・考え方」を社内へ浸透させ、人づくり・ものづくりを支えることをミッションとしています。事技系職場向けのTPS研修や改善活動を企画・推進し、現場が自ら課題を発見・解決できる人材の育成と、継続的に改善に取り組める組織風土の醸成を目指しています。

【キャリアパス】
まずはTPS研修の講師として経験を積み、段階的にTPSの知識や指導スキルを習得していただきます。その後は、各職場に寄り添いながら課題解決を支援するアドバイザーとして活躍いただくことを想定しています。将来的には、培った改善力や課題解決力を活かし、コンサルタントのような立場で組織変革を推進する役割も期待しています。

【働き方】
・残業時間:月0~30時間程度(繁忙期の差を平準化する取り組みを進めています)
・出張:東京・九州・関西圏(滋賀・京都など)への出張があります。遠方(東京・九州)は1回あたり約1週間、滋賀は2~4日程度で、頻度は個人ベースで数か月に1~2回程度です。グループ会社(ダイハツ九州・東京オフィスなど)で研修を実施する機会もあります。
・在宅勤務:可能(研修実施日は出社)

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。

【代表車種】
■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト)
■小型自動車(トール・ロッキー)

自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。
「軽やかに、便利に、そして楽しく。」
ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)、マーケティング系/マーケティングアナリスト(データ分析・アクセス解析)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
年収 450万円~1050万円
勤務地 大阪府
応募資格 【必須】
・リーダーなど、規模を問わずマネジメント経験をお持ちの方
・人材育成や部下育成に携わった経験をお持ちの方

【歓迎】
・製造現場での生産改善経験
・生産管理・生産技術・品質管理など、製造に関わる業務経験
・社内教育や研修講師の経験
・設計・事務・管理部門など、製造現場以外での業務改善経験
・英文仕様書を読解できるレベルの英語力(目安:TOEIC500点程度)

普通自動車免許
学歴 高卒以上
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 標準時間:08:45~17:30
フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)
休日・休暇土、日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、その他休暇
完全週休2日制 ・育児・介護休職 ・子の看護休暇 ・特別休暇 ほか
待遇・福利厚生財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
・自動車資金貸付 ・自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン) ・社員クラブ ・診療所 ・保養所 など
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
住宅手当、家族手当、その他手当
受動喫煙防止措置敷地内禁煙

企業情報

企業名ダイハツ工業株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))、メーカー系(機械(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容軽自動車、小型自動車、電気自動車、汎用エンジン等の開発・製造・販売。 会社の定款【目的】 (1)自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理 (2)各種の発動機、工作機械、家庭用および工業用電気機器、その他諸機械器具類およびその部品の製造、販売および修理 (3)建設工事の設計、施工、請負および宅地建物の売買、賃貸借、仲介および管理 (4)建築用部材の販売および住宅関連機器の製造、販売および修理 (5)損害保険代理業および生命保険募集業 (6)労働者派遣業 (7)前各号に付帯関連する一切の業務

【大阪】生産関係事技系スタッフ(TPS研修講師及び運営)_S616

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)、マーケティング系/マーケティングアナリスト(データ分析・アクセス解析)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 450万円~1050万円
  • 大阪府