ジョブNo.891034 【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発 先進電動パワートレイン技術> 車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア  (パイロットライン工程設計 電極工程)

  • 正社員
  • 従業員1000名以上

日産自動車株式会社

【募集背景/Reason for hiring】
当社は電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。 既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。 将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。

【職務内容/Main Tasks】
①部署や本ポストのミッション
 ・日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。
②具体的な職務内容
 ・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。
 ・開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。
 ・効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。
③職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
 ・社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
 ・工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。

【アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this positio】

■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい・全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。・製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。・市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。・全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。

■将来的に目指せるキャリア、ポジション【業務内容変更の範囲】
・設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
・EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。

コンサルタント 芦田 明日香

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
年収 410万円~760万円
勤務地 神奈川県
応募資格 <MUST>
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工もしくは、自動組立て設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産技術(製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ)の経験を有すること

<WANT>
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC:600
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 08:30-17:30
[実働時間] 08時間00分
[残業時間] 30時間程度
・必須出勤時間の設定がない 「コアタイムなしのフレックス勤務制度」
在宅勤務制度(在宅手当あり)
休日・休暇
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、育児休暇、介護休暇、その他休暇
・特別休暇取得 ・配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度:子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能
待遇・福利厚生従業員持株制度、財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
新入社員研修、リーダーシップ/マネジメント研修、ビジネススキル、海外派遣研修(Global Challenge Program)、ベンチャー企業派遣研修(Venture Challenge Program)、各種e-Learning、専門領域教育、他
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、家族手当、その他手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名日産自動車株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車等の開発、製造、販売。自動車関連商品の開発、製造販売。

【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発 先進電動パワートレイン技術> 車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア  (パイロットライン工程設計 電極工程)

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 410万円~760万円
  • 神奈川県
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