NEW ジョブNo.892262 【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発 機械加工・組立技術> 設備設計・設備技術エンジニア (機械設計領域)

  • 正社員
  • 従業員1000名以上

日産自動車株式会社

【職務内容/Main Tasks】
電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。
・要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
・製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
・製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)
・設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用
アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position
・電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる
・量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる
・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある
・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
・新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる

コンサルタント 芦田 明日香

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
年収 410万円~760万円
勤務地 神奈川県
応募資格 <MUST>
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の機械加工/自動組立設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産設備の設備設計、開発(機械または制御)に関わる実務経験を有すること
・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告ができること
・Microsoft、Officeソフト(ワード、エクセル、パワーポイント、Teamsなど)によるコミュニケーション、文書(レポート、仕様書作成など)作成が可能であること
・CAD操作ができること

<WANT>
・車載用電池、エンジン、モーター、足回り部品の量産生産技術に対する知識、実務経験を有すること
・設備設計/製作に対する知識、実務経験を有すること
・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度)
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC:600点
学歴
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 08:30-17:30
[実働時間] 08時間00分
[残業時間] 30時間程度
・必須出勤時間の設定がない 「コアタイムなしのフレックス勤務制度」
在宅勤務制度(在宅手当あり)
休日・休暇
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、育児休暇、介護休暇、その他休暇
・特別休暇取得 ・配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度:子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能
待遇・福利厚生従業員持株制度、財形貯蓄、その他待遇・福利厚生
新入社員研修、リーダーシップ/マネジメント研修、ビジネススキル、海外派遣研修(Global Challenge Program)、ベンチャー企業派遣研修(Venture Challenge Program)、各種e-Learning、専門領域教育、他
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、家族手当、その他手当
受動喫煙防止措置屋内原則禁煙(喫煙施設有)

企業情報

企業名日産自動車株式会社
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車等の開発、製造、販売。自動車関連商品の開発、製造販売。

【間接:生産】<パワートレイン生産技術開発 機械加工・組立技術> 設備設計・設備技術エンジニア (機械設計領域)

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 410万円~760万円
  • 神奈川県
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