【エンジニア（電気・電子・機械）系一部在宅勤務】転職・求人情報

◎日本全国に広がる取引実績◎再生可能エネルギーのトップカンパニー◎ワークライフバランスも重視する社風◎創業から右肩上がりに成長中

- #1 market share for semiconductor equipment manufacturing business. - High growth business are due to semiconductor demand. - Global trainings & international career mobility available. - Employees have a long track record of career in this company.

グローバルで最大の半導体装置メーカーです。国内主要メーカーの工場にはほぼ導入されており、技術力の高さが世界的に評価されています。社員に対しても、プロセス・実績への対価を年俸に直結させるため、平均市場以上の年収獲得が可能です。

世界を見ても露光技術を有する企業は特定されており、特に同社の露光技術は国内でもトップクラスのナレッジとエンジニアが在籍しています。今後、半導体の制度が高まるたびに露光技術は非常に重要なプロセスとなるため、将来性と社会貢献度は非常に明るく高く、日本のモノづくりの発展に欠かせない企業です。

グローバルで最大の半導体装置メーカーです。国内主要メーカーの工場にはほぼ導入されており、技術力の高さが世界的に評価されています。社員に対しても、プロセス・実績への対価を年俸に直結させるため、平均市場以上の年収獲得が可能です。

複数社から出資を受け、IBMと連携した世界初の製品開発・製造を行う事業体です。若手育成、日本の半導体事業の再起、クリエイティブなものづくりを手掛けるメーカーに寄り添った開発を目指していくため、文字通りの豊かな生活・社会に実質的に貢献することを意識しながら、帰属意識を持ち、社員同士のチームワークで一丸となって立ち上げに参画できます。

複数社から出資を受け、IBMと連携した世界初の製品開発・製造を行う事業体です。若手育成、日本の半導体事業の再起、クリエイティブなものづくりを手掛けるメーカーに寄り添った開発を目指していくため、文字通りの豊かな生活・社会に実質的に貢献することを意識しながら、帰属意識を持ち、社員同士のチームワークで一丸となって立ち上げに参画できます。

・全世界約150カ国・約200万を誇る顧客基盤 ・海外売上比率約8割を誇るグローバル企業 ・戦略的M&Aや事業成長に向けた積極的投資(IoT、AI、バイオヘルスケア等) ・イノベーションを生む人財活用の取り組み：ダイバーシティ推進、リモートワーク、イノベーション創出のための副業・兼業、ジョブリターン制度　等

ホンダ系サプライヤー／409社のサプライヤーの中3部門で優良感謝賞を受賞した企業／充実の福利厚生／過去5年新入社員の定着率90%以上／残業10時間以下／完全週休二日制

不明

複数社から出資を受け、IBMと連携した世界初の製品開発・製造を行う事業体です。若手育成、日本の半導体事業の再起、クリエイティブなものづくりを手掛けるメーカーに寄り添った開発を目指していくため、文字通りの豊かな生活・社会に実質的に貢献することを意識しながら、帰属意識を持ち、社員同士のチームワークで一丸となって立ち上げに参画できます。

・社長と非常に近い距離でDX推進に取り組むことが可能

鎌倉製作所は、1962年に関東における最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。 そして1976年、日本初※1の電離層観測衛星の打ち上げに成功し、宇宙開発のリーディングメーカーとしての礎を築きます。 その後、現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発と運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけております。

日本の主軸産業である自動車業界だけでなく、半導体業界や医療業 　界、食品業界など、非常に幅広い分野を支えています。

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

スポーツ用品で特に「ボール」において世界でトップシェアを誇る企業です。 その他、ボールの生産技術を応用し「医療用品」や「工業製品」など多岐に渡りビジネスを展開しています。

車両用自動運転システムの研究開発・事業化による社会貢献を目指す東大発のベンチャー企業です。自動運転を軸とする先進的なモビリティを実現して、健常者のみならず、障害者、高齢者、すべての人に快適でやさしい移動手段を提供できるよう研究・開発しております。 東京大学生産技術研究所次世代モビリティ研究センター長の須田義大教授らが推進してきた、自動運転や隊列走行などの研究・開発の成果を社会に還元すべく、平成26年6月に設立しました。 主に内閣府、国土交通省、経済産業省、地方自治体向けのプロジェクトに参画しており、実証実験や設備投資に力を入れております。

車両用自動運転システムの研究開発・事業化による社会貢献を目指す東大発のベンチャー企業です。自動運転を軸とする先進的なモビリティを実現して、健常者のみならず、障害者、高齢者、すべての人に快適でやさしい移動手段を提供できるよう研究・開発しております。 東京大学生産技術研究所次世代モビリティ研究センター長の須田義大教授らが推進してきた、自動運転や隊列走行などの研究・開発の成果を社会に還元すべく、平成26年6月に設立しました。 主に内閣府、国土交通省、経済産業省、地方自治体向けのプロジェクトに参画しており、実証実験や設備投資に力を入れております。