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  • 東海
  • 愛知県
  • エンジニア(電気・電子・機械)系
  • 製品開発(電気・電子・機械)

【愛知県×製品開発(電気・電子・機械)】転職・求人情報

選択条件
愛知県/製品開発(電気・電子・機械)
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152件(61~80件を表示中)

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ジョブNo.820164
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生産地から家庭まで~安心・安全を届ける定温輸配送製品の開発~

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【組織ミッション】 サーマル社会ソリューション事業部は、商用車/社会の熱・温調課題に、サーマルシステムソリューションの提供を通じて、「CN/CE」と「安心/安全」な社会実現に貢献することを大儀に、バス…

株式会社デンソー

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1330万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST要件> ・機械設計、冷凍サイクルの基礎知識(大学卒業レベル) ・プロジェクトのサブリーダー…

この求人のポイント

製品開発はもちろん、製品企画(川上)から、販売・サービス(川下)まで本業務を通じ、幅広く経験できます。このようにお客様の困りごとを技術翻訳した最終製品としてお客様にうれしさを届けることができる事業として、営業・サービスもできるエンジニアとしてもキャリアアップがはかれます。

コンサルタント 東村 紘太
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ジョブNo.820167
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自動車コックピットシステムのシステム評価

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

コックピットシステムにおける機能評価、システム評価及び評価環境ツールの開発 ・評価環境構築 ・評価計画立案と実行 ・客先渉外(評価計画、評価環境、評価結果、品質状況などの共有) 【募集背景】 自動車…

株式会社デンソー

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 650万円~1430万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST要件> ・車載IVI製品の評価知識/実務経験 ・自動車部品開発経験(量産経験) ・チームリ…

この求人のポイント

我々の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指している。また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいる。

コンサルタント 東村 紘太
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ジョブNo.820159
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モータアクチュエータ制御ECU(HEV、BEV、ICE 他)の製品開発(ハードウェア領域)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

次世代電動車(BEV)向けECUの製品企画、及び、量産開発に従事いただきます。 ◆製品企画・先行開発業務 ・市場調査、規制調査 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動 ・…

株式会社デンソー

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1070万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST要件> 電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験 ・電子分野での製品開発のプロ…

この求人のポイント

・自分の作ったものが顧客ひいてはエンドユーザーや、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・プロダクト開発のマネジメントスキルや、ECUのような電子製品開発の技術スキルが実につきます。 ・社内外のシステム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上できます。 ・OEMとの折衝を通じて車両システムの知識も得られ、自身の専門性を高めることができます。

コンサルタント 東村 紘太
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ジョブNo.820153
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BEV用熱マネシステム向け電動コンプレッサ先行開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【組織ミッション】 熱制御技術の追求により省エネを極めクルマ・社会の​エネルギー課題解決に具体的な手段を提供することを目指し、「競争力あるコンプレッサの製品企画・開発で電動車・熱マネシステムの商品性向…

株式会社デンソー

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1070万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST要件> 下記の知識/経験を有している方 ・機械、機構設計 <WANT要件> 下記のいずれ…

この求人のポイント

・シェアNo1製品。自らの頑張りを製品に反映することで、社会へ広く貢献していける点が魅力です。​ ・コンプレッサの内部現象を自ら解析・評価で深ぼれる機会や在籍するベテラン技術者から学べる環境があり、潤滑や振動騒音など専門的な知識が習得できます。 ・また、熱マネシステムに関わるシステム~コンポーネントまで、それらを担当する部門と日常的な関わり合いがあるため、それら関連技術を学べる機会があります。​ ・業務遂行においては社内関係部署、社外専門機関・サプライヤなど複数の協業が必要であり、人との繋がり方やプロジェクトマネジメントを学べる機会があります。​

コンサルタント 東村 紘太
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ジョブNo.820154
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電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

[共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・…

株式会社デンソー

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 430万円~1430万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST要件> ・組み込み系製品ソフトウェア開発経験 または ・組込み系製品ソフトウェアに対する知…

この求人のポイント

カーボンニュートラルの実現を目指し、電動モビリティのモータ・インバータ制御やバッテリー制御コントローラーなどのソフト開発をしています。関連部門と連携し、コミュニケーション良くお互い切磋琢磨して成長を続ける組織です。 トヨタ含め国内外の各種OEMはもとより,海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象としています. 電動化製品として,モータ制御用インバータ,昇圧コンバータ,DCDCコンバータが対象です. 海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります.

コンサルタント 東村 紘太
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ジョブNo.820148
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自動運転、先進運転支援システム向け予防安全アプリケーションアーキテクチャ設計

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・HWリソーセス管理、アプリ要…

株式会社デンソー

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 850万円~1430万円
  • 勤務地 愛知県、東京都
  • 応募資格

    <MUST要件> 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・アプリケーション・システムの基本設計の経験 ・…

この求人のポイント

・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

コンサルタント 東村 紘太
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ジョブNo.820146
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電動車の充電・給電に関わる制御技術開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価 具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ◆充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討 ・先行開発部署で検討している開発アイテム…

株式会社デンソー

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 550万円~1430万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST要件> 以下いずれかのご経験がある方 ■技術経験 ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■モチ…

この求人のポイント

✓ 電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます ✓ 電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます ✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ✓ 様々な顧客(車両メーカ)と共同開発により、新しい技術開発ができます ✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

コンサルタント 東村 紘太
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ジョブNo.820088
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次世代頭脳ECUのはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【業務内容】 次世代頭脳ECUを始めとした、様々なECUに広く貢献できるはんだ冷熱寿命予測技術・プリント基板技術の開発 具体的には以下の業務のいずれか、もしくは双方に携わっていただきます。 ■はん…

株式会社デンソー

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1430万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST要件> ・エレクトロニクスの基礎知識(大学卒業レベル) ・物理/化学の基礎知識(大学卒業レ…

この求人のポイント

✓ 将来に向けて飛躍的に大規模化し、事業成長が見込める、頭脳系ECUを多くの仲間と一緒にゼロから生み出す仕事です ✓はんだ、プリント基板はすべての電子製品で使用するため、はんだ冷熱寿命予測、プリント基板技術開発ともに、デンソーのECUの性能と車載品質を確保する上で大変重要で競争力の源泉であるとともに、基盤技術として広く事業に貢献できる、やりがいのある業務になります ✓はんだ冷熱寿命予測技術では、最新のFEM解析手法の構築や各種評価手法の習得ができます ✓プリント基板の仕入先は国内メーカだけでなく、海外メーカもありグローバルな視点で業務ができます。

コンサルタント 東村 紘太
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ジョブNo.819619
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【D60】オートマチック トランスミッション開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

【お任せする業務】 新規オートマチック トランスミッションの企画構想、設計・開発の推進。 ●具体的には ・ギヤトレン設計(ギヤ、シャフト、ベアリング、クラッチ) ・システム制御設計(車両のキャラクタ…

株式会社アイシン

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1200万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【必須】 以下いづれかの経験 ・ギヤ・シャフト設計 ・クラッチ設計 ・制御設計 ・システム設計 【…

この求人のポイント

コンサルタント 守谷 孝之
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ジョブNo.817419
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空のモビリティの開発・評価・解析

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

【概要】  Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを…

トヨタ自動車株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~1680万円
  • 勤務地 愛知県、東京都
  • 応募資格

    <MUST> (下記に関するご経験のいずれかを有している方) ■航空法規認証・開発保証 ■航空機基礎…

この求人のポイント

トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。

コンサルタント 宮下 義隆
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ジョブNo.817428
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空のモビリティの整備技術開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

【概要】  Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間…

トヨタ自動車株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、経営・経営/事業企画系/事業企画・新規事業開発、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/整備士(自動車・飛行機等)
  • 年収 500万円~1680万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    (下記に関するご経験のいずれかを有している方) <整備技術> ■航空機メーカーにおける…

この求人のポイント

トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。

コンサルタント 宮下 義隆
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ジョブNo.817233
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車両の電動化に貢献する次世代Zone ECU開発/量産設計

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【職務内容】 次世代Zone ECU開発及び量産設計 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発 ・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発 ・車両…

株式会社デンソー

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1430万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST要件> ・回路設計(アナログ・デジタル)の経験3年以上  もしくは…  電源回路の専門性を…

この求人のポイント

SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUのハードウェア開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

コンサルタント 東村 紘太
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ジョブNo.807422
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【第二新卒歓迎】AI・IoT・MBDなどの最先端技術を駆使した新エンジン開発(スタッフ・チームリーダー)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

トヨタの次世代エンジン開発に、燃焼・制御・適合・性能評価までトータルに関われるポジションです。電動化やハイブリッド化、CN(カーボンニュートラル)燃料対応など、未来のパワートレインを自分の手でつくるや…

トヨタ自動車株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~1680万円
  • 勤務地 静岡県、愛知県
  • 応募資格

    【こんな方を募集しています】 ・エンジンが好きで、技術でクルマを良くしたいと思っている方 ・実務経験…

この求人のポイント

AI・IoT・MBDなどの最先端を駆使した次世代エンジン開発。若手エンジン好き歓迎、経験不問。トヨタでエンジン開発の最前線へ。

コンサルタント 宮下 義隆
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ジョブNo.811907
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【愛知/第二新卒歓迎】無人機のシステム設計および無人機に搭載するAIの開発・設計

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 語学が生かせる

■業務内容 高度なAIを搭載し自律的に飛行する無人機システムのシステム設計および搭載するAIの開発業務をご担当いただきます。 ※搭載するAI: ・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAI ・…

三菱重工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)
  • 年収 420万円~900万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    必須要件 ・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。 ※経験者が少ない領…

この求人のポイント

要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への落とし込み、評価と、モノづくりの初めから最後まで関わることが出来ます。 防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 将来のゲームチェンジャー技術として注目されている高出力レーザシステムを開発中であり、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う技術に関わることが出来ます。

コンサルタント 倉田 麻理子
詳しく見る
ジョブNo.809936
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【関西 or 東海】サービスエンジニア(コンプレッサー)

  • 正社員
  • 外資系企業
  • 年間休日120日以上
  • 未経験可

【業務内容】 当社の主力製品であるコンプレッサ(空気圧縮機)のフィールドサービスエンジニアとして、点検、整備、修理対応、試運転、代行店の管理・指導の業務をお任せ致します。主要顧客は自動車、半導体、食品…

アトラスコプコ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/機械エンジニア(設計・保全)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/電気・計装エンジニア(設計・保全)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/設備保全・メンテナンス(プラント・インフラ・エネルギー)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/品質管理・品質保証(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/設備保全・メンテナンス(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/セールスエンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術営業・フィールドアプリケーションエンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/設備保全・メンテナンス(化学・素材)、エンジニア(電気・電子・機械)系/サービスエンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/製造技術・生産技術(化学・素材)、エンジニア(電気・電子・機械)系/整備士(自動車・飛行機等)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/設備エンジニア(機械)、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/設備エンジニア(電気)
  • 年収 400万円~550万円
  • 勤務地 京都府、愛知県、大阪府、兵庫県、三重県、奈良県
  • 応募資格

    <必須条件> ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・サービスメンテナンス経験をお持ちの方 ・工具を扱…

この求人のポイント

世界で最も持続可能な100社にも選出されており、お取引先企業もエネルギー業界、地下開発、自動車、航空機、電子機器など幅広い業界にまたがって事業展開をしております。事業ポートフォリオとしては、コンプレッサ/産業機器/真空機器の3つがあり、どの事業でも世界トップクラスのシェアを保有しています。技術力と品質の高い製品を展開し高付加価値を提供しています。

コンサルタント 松浦 省吾
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ジョブNo.809321
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A:エレクトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)_大手重機械工業メーカーでの航空宇宙防衛開発プロジェクト<愛知県>

  • 正社員
  • 年間休日120日以上

募集背景 近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。 こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重…

AKKODiSコンサルティング株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)
  • 年収 476万円~811万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    必須条件 ・回路設計の実務経験が5年以上 ・回路CADの使用経験 ※製品不問 ・測定機器の使用経験 …

この求人のポイント

コンサルタント 小山 晃弘
詳しく見る
ジョブNo.807338
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【I41】電動化・知能化・統合制御化に向けた新規回路設計

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 管理職
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【お任せする業務】 新規回路設計としては、電動化に求められる48V化回路設計、知能化・SDVに求められるEthernet(イーサネット)などの新規通信回路設計、統合制御化に関わる複雑な回路設計等に取り…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 590万円~1100万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【必須】 ・電子回路設計知識 ・製品開発における回路設計経験(1年以上) ※車載製品経験者は優先 …

この求人のポイント

自動車業界の大変革期において、トヨタグループ中核企業でありながら、電動化・カーボンニュートラルなど新たな経営課題に挑戦中 経営企画や事業戦略、M&A、IRといった最前線で“攻めの企画,管理”に関わるチャンスがあります

コンサルタント 守谷 孝之
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ジョブNo.807108
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カーボンニュートラル実現に向けたSOFC構想設計・全体統合エンジニア

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【募集背景】 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年にカーボンニュートラル達成することを宣言しています。この目標の実現に向け、SOFCで高効率に発電し低価格な電気を供給す…

株式会社デンソー

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1430万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST要件> 下記いずれかに関わる経験を持たれているかた ・産業用設備やシステムの基本設計経験(…

この求人のポイント

■新しい製品を作り上げるプロセスを通じて、製品企画、製品コンセプトの創造から量産設計まで幅広い経験ができます。 ■チームで仕事をしつつ、担当領域を決めて開発することで、自らの専門性をたかめる機会を得ることができます。自らの担当領域だけでなく他の担当領域とも、密な連携をしなければならないので専門領域の幅が広がります。 ■新事業の立ち上げ経験だけでなく、顧客提案やシステム実証を通じて、自分の作ったものが顧客、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ■長期的な技術課題に対しては、大学等の研究機関と共同研究をおこなうので、先進的な技術開発に携わることができます。

コンサルタント 東村 紘太
詳しく見る
ジョブNo.807111
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エレクトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)_大手重機械工業メーカーでの航空宇宙防衛開発プロジェクト<愛知県>

  • 正社員
  • 年間休日120日以上

■想定されるプロジェクト ・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援 ・飛昇体に搭載する電子機器の設計、性能計算 ・飛昇体に搭載する電子機器の機能・性能試験 ・防衛航空機に搭載される電子機…

AKKODiSコンサルティング株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)
  • 年収 583万円~811万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    必須条件 ・回路設計の実務経験が5年以上 ・回路CADの使用経験 ※製品不問 ・測定機器の使用経験 …

この求人のポイント

コンサルタント 小山 晃弘
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ジョブNo.806619
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【S13】エネルギーバリューチェーン事業の新事業向け技術企画/名古屋

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 管理職
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【お任せする業務】 脱炭素社会に必要とされている環境型エネルギー技術の開発・事業化が急務です。 そのため、エネルギー、熱・流体工学、化学工学、燃料電池、電気・情報・通信工学等に関する専門知識を生かして…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、経営・経営/事業企画系/事業企画・新規事業開発
  • 年収 590万円~1100万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【必須】 具体的な専門分野によって以下のいずれかを満たす方 ・エネルギー関連技術の技術企画立案、Po…

この求人のポイント

自動車業界の大変革期において、トヨタグループ中核企業でありながら、電動化・カーボンニュートラルなど新たな経営課題に挑戦中 経営企画や事業戦略、M&A、IRといった最前線で“攻めの企画,管理”に関わるチャンスがあります

コンサルタント 守谷 孝之
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