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  • エンジニア(電気・電子・機械)系

【広島県×エンジニア(電気・電子・機械)系】転職・求人情報

選択条件
広島県/研究・開発(電気・電子・機械)、製品開発(電気・電子・機械)、電子デバイス設計(電気 …
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123件(21~40件を表示中)

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ジョブNo.878884
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【RDIC26503】CASEを支える「車両全体のEMC(電磁波環境適合性)」開発エンジニア

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【募集背景】 CASE時代に突入し、車載電装システムには飛躍的な進化が求められている。制御ソフトウェアの土台となるハードウェアでは、電動化による高エネルギー化、駆動・通信の高周波化が進んでおり、システ…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~960万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】下記いずれか必須 ・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験 ・電波・高周波に関する基礎…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878750
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【RDEV26207】電力変換制御機能設計・開発(ハード・ソフト)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【職務概要】 電気駆動システム(HEV、BEV、PHEV)における電力変換系機能部品(車載充電器、DCDC、給電器(DCAC)、充電ケーブル等)のハード・ソフト設計・開発を担当いただきます。 【職務…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~820万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 以下のご経験をお持ちの方 ・電力変換系の回路開発経験をお持ち、または興味があり、ソフト…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878412
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【RDEV26102】バッテリモジュール/セル設計・開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 手の内化開発において、電気接続・センシング部品・モジュール構造を理解し、設計できる人材の強化を目指しています。また、性能・信頼性・安全性などモジュール評価に関する人材も強化していきます。…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~820万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 ・バッテリ、電気、電気回路、電気化学のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方 (セ…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878364
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【RDRD26205】車載ソフトウェアに関する当局認可申請の推進担当

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【部門ミッション】 <環境安全技術部> 環境安全技術部は、自動車を各国で販売するために必要な環境・安全に関する法規を確認し、車両が各国の認証要件を満たしていることを証明する役割を担っています。 <安…

マツダ株式会社

  • 職種 IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/品質管理・品質保証(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~960万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須条件】 ・ソフトウェアにおける、変更管理・バージョン管理などに携わったご経験をお持ちの方 【…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878405
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【RDEV26101】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシステム開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 グローバルでのBEV普及速度はやや緩やかになりましたが、CN達成などの社会への貢献あるいはHEVも含めたクルマとしての商品競合力を確保していく上で駆動用バッテリーが担う役割は依然として非…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 520万円~960万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 下記いずれかを満たす方 (1) 以下の車載用部品に関する技術開発/量産開発経験をお持ち…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878528
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【RDEV26202】電動車両の充電/給電システム開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両の新たな活用方法が注目され始めています。電動車両は電気エネルギーを蓄えて走行しますが、その電…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 510万円~710万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】以下いずれか必須 ・組み込み制御開発/経験をお持ちの方 ・電気電子/情報/通信 いずれか…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878533
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【RDEV26203】インバータ、モータのソフトウェア(アプリ領域/プラットフォーム領域)の設計

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 カーボンニュートラルの実現に向けた、電気駆動車の車種拡大に向けて、インバータ、モータの制御ソフトウェア開発の強化が必要となっており、人員の増強による組織拡大を図りたいと考えています。自動…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/ITアーキテクト、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 510万円~820万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 以下のいずれかの経験がある方。 ・自動車業界に限らずインバータ、モータの制御ソフトウェ…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878535
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【RDVD26304】走行異音防止性開発エンジニア(プロセス革新担当)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【職務概要】 クルマが走行する時に内外装部品から発生する叩きや擦れの音(異音)を安定的に防止するために、 社内外の関係者と連携をとりながら、部品の接触部、固定部の要件を特性として定め、設計、組み立て要…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~820万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 以下すべてをお持ちの方 ・内外装や車体の構造設計及び開発経験 ・普通自動車(MT)運転…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878585
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【RDIC26103】モデルベースシステムズエンジニアリングを活用した車両制御システムのアーキテクチャ開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【業務概要】 モデルベースシステムズエンジニアリングによるクルマ全体を捉えた車両制御システムのアーキテクチャ開発および開発環境構築/開発プロセス革新を推進いただきます。 【職務詳細】 (1)車両制御…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 510万円~960万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 ・制御システムの要求定義/機能設計/ユニット設計/検証のいずれかの経験 ※自動車業界に…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878554
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【RDEV26208】次世代電気駆動システムにおけるインバータ回路基板開発・主回路設計

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 インバータ効率や品質やコスト改善を図るためのみならず、インバータの自前設計&生産委託、設計委託&生産委託、購入などのあらゆる調達手段を可能にして、電駆の短納期開発やマルチソリューション同…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~960万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 ・自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方 ・電気工学系(…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878555
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【RDEV26209】電気駆動ユニット開発における機械・構造設計(モータ・インバータ・トランスアクスル領域)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 マツダは、マルチソリューション戦略に基づき、複数のパワートレインを提供し、お客様や社会のニーズに応えていきます。特に、環境負荷の低減と持続可能な社会の実現に向けて、電気駆動ユニットの開発…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~820万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 ・電気駆動ユニット(モータ・インバータ・トランスアクスル)、トランスミッション、減速機…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878538
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【RDEV26205】インバータ、モータの制御検証環境開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 カーボンニュートラルの実現に向けて電駆車両用インバータ、モータの高機能、低コストの実現を目指しており、車種拡大に向けて、インバータ、モータの制御制御検証の強化のため人員を増強します。自動…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~830万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 以下のいずれかの経験がある方 ・自動車業界に限らずインバータ、モータ制御の検証環境(H…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878550
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【RDEV26207】電力変換制御機能設計・開発(ハード・ソフト)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 電力変換ユニットは小型化、統合化が進んでおり、車両としての魅力向上につながる電力変換ユニット実現に向けてパワーエレクトロニクス回路設計ができる人材の強化に取組んでいます。マツダらしい電動…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~820万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 以下のご経験をお持ちの方 ・電力変換系の回路開発経験をお持ち、または興味があり、ソフト…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878511
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【RDEV26104】バッテリ電装部品設計・開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 電装部品はバッテリパックの固定変動要素の中で「変動」要素としてモジュール等の共通化をサポートするケースが多く、今後も様々なバリエーションに対応していくため、できる体制強化が必要です。また…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 520万円~830万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 ・電気、電気回路の知識、開発経験 ・構造体、レイアウトの知識、経験 【歓迎要件】 ・…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878518
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【RDEV26105】BECM(ソフト・ハード)設計・開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 バッテリを最大限活用するにはBECM(バッテリ制御コントローラー)を用い性能を最大限まで引き出すことが求められます。バッテリ特性や車両とのインターフェースを理解しながらBECMのソフト(…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 510万円~820万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 ・バッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方  (定置型蓄電システム、家電系メー…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878526
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【RDEV26201】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータのサイズ、性能、コストが重要な要素であり、モータの磁気回路設計に加えて、サイズをおさえるための冷却設計や構成部品設計が必要です。出力密度…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~960万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 ・モータに関する技術開発/量産設計・開発/評価のご経験を3年以上お持ちの方 ・電気工学…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
詳しく見る
ジョブNo.878493
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【RDVD26701】次世代サスペンションシステム開発担当(次世代リーダー候補)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【業務概要】 次世代サスペンションシステムの企画・設計から試作・実車評価・量産移管まで一貫してご担当いただきます。 制御と機構を統合して乗り味と操縦安定性を高め、量産適用で顧客価値の最大化に携わってい…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロセスエンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~820万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 物理現象を理解した上で定量的に議論でき、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・車両運動…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878270
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【PE26102】生産技術開発エンジニア(”魂動デザイン”=外観品質の実現担当)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【職務概要】 デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形=”魂動デザイン”を世界中のお客様にお届けするため、 例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質向上のスペ…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~820万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必要要件】 ビジネスにおいて日本語の会話が可能で、以下をお持ちの方 ・品質向上の基本的な経験 ・分…

この求人のポイント

【ポジション特徴】 ・リーダーシップの発揮: 社内外の複数関連部門の中心となって品質向上の体制を構築し、活動をリードすることで、リーダーシップスキルを磨くことができます。 ・専門性の向上:最新の品質管理技術や手法を学び、実践することで、専門知識を深め、業界トップクラスの品質エキスパートとしてのキャリアを築くことができます。 ・イノベーションに貢献: 自分のアイデアや提案が直接品質向上に結びつく環境で、創造性を発揮しながら会社の成長に貢献できます。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878205
キープリストは登録者限定機能です。

【広島】遠隔操作・自動運転建機の国内技術営業(S-05)

  • 正社員
  • グローバル企業
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 未経験可

配属組織・体制 DXソリューション事業本部 DXソリューション推進部 K-DIVE販促サポートグループ 【配属予定部署の現在の組織体制】 ◆部長・服部長+2グループ体制 ①K-DIVE販促サ…

コベルコ建機株式会社

  • 職種 営業系/法人営業、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術営業・フィールドアプリケーションエンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 530万円~1050万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    必須の経験・スキル 【下記両方を満たす方(目安1年以上)】 ・IoT技術、通信技術(衛星通信、…

この求人のポイント

まずは広島(勤務地)で遠隔ショベル(K-DIVE)、自動運転の国内技術営業に関する業務を経験して頂きます。 その後はいくつかのキャリアパスを経て、将来的には事業開発推進が出来るリーダとして活躍戴くことを想定しています。 広島(勤務地)の以外に、新事業推進部/新事業プロジェクトGr、テクサポGrの拠点先や、その他、当社グループ各拠点(海外含む)への配置が想定されます。

コンサルタント 新田 大介
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ジョブNo.878178
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【広島】油圧ショベルにおける油圧機器、油圧回路、油圧制御の開発者(担当者 GS-01)

  • 正社員
  • グローバル企業
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 未経験可

採用背景 建設現場のオートメーション化・省人化(生産性向上)を加速させる新しい指針として、国土交通省が公表したi-Construction 2.0を実現するために、油圧ショベルの高機能化が加速して…

コベルコ建機株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~800万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    必須の経験・スキル ・自動車、建機、産機などの車載系の機器開発、システム開発行った経験(目安1…

この求人のポイント

・まずは油圧コンポーネント開発Gr(五日市勤務)にて、機種担当業務を経験頂きます。その後機種担当として次世代機種の開発を行うか、機器担当として各コンポーネントの開発技術力向上を担当するか、など適性を見て判断します。 ・油圧コンポーネント開発Grでの経験を摘むと、その後異動先は多岐に渡り可能性があります。他の量産設計部署の他、先行開発部署、品質保証部署、評価試験部署、調達部署、海外現法など。関連装置との連携を強めて、システム全体での最適化、高度化に貢献頂くため、将来的にはローテーションも検討していきます。

コンサルタント 新田 大介
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