【施工管理(土木)】転職・求人情報

★国家レベルの大規模プロジェクトに携われるチャンスが多数！ ★設計も施工管理もできる技術者に成長でき、自分の市場価値を高めていける！ ★一生モノのスキルが身につき、60代になっても現場の第一線で活躍できる！ ★ここ5年間の新卒社員の定着率は100％と、働きやすい環境！ ★パシフィックコンサルタンツのグループ企業で、確固たる安定基盤を確立！

■事業者と造り手の間に立ち、事業全体を支援する事業監理のリーディングカンパニー ■建設コンサルタントとして、全国のダム、河川、高速道路、トンネルなど様々な建設事業の施工管理や積算、資料作成や完成後の維持管理業務まで、多くの技術サービスを提供しています。 ■資格手当、技術研修など働きやすさへの取り組み、自己研鑽の機会も豊富です。

■事業者と造り手の間に立ち、事業全体を支援する事業監理のリーディングカンパニー ■建設コンサルタントとして、全国のダム、河川、高速道路、トンネルなど様々な建設事業の施工管理や積算、資料作成や完成後の維持管理業務まで、多くの技術サービスを提供しています。 ■資格手当、技術研修など働きやすさへの取り組み、自己研鑽の機会も豊富です。

★国家レベルの大規模プロジェクトに携われるチャンスが多数！ ★設計も施工管理もできる技術者に成長でき、自分の市場価値を高めていける！ ★一生モノのスキルが身につき、60代になっても現場の第一線で活躍できる！ ★ここ5年間の新卒社員の定着率は100％と、働きやすい環境！ ★パシフィックコンサルタンツのグループ企業で、確固たる安定基盤を確立！

・同社ならではの技術力があります。伐採せずに樹木を動かす樹木移植工法「TPM工法」や建物の外装を緑で装飾する壁面緑化工法「アースウォール」等、特許取得済みの工法を有しています。そのため、お客様からの要望に柔軟に対応が可能です。設計が描いたデザインを具現化できるかどうか、施工担当が企画段階からアドバイスもいたします。 ・同社規定の資格については、講習費用や受験料、更新費用等を会社で負担します。 また資格取得時には報奨金を支給します。現場で実践を行いつつ、並行して資格取得を目指すことができる環境です。

【静岡県伊東市】土木・建設施工管理 ※出張無し / 直行直帰OK / 残業10H程度

元請け案件95%／残業10時間程度／定着率◎(離職率1割以下)／充実の福利厚生

【キャリアパス／働き方について】 施工管理技士としてのキャリアアップはもちろん、同社は施工管理と同時に設計業務も自社で行っているため、 現場での経験を積んだ後に設計の職種へと挑戦することも可能です。 中途入社後1～２年目で所長になられた方もいらっしゃいます。最終的にはマネジメント業務なども選択肢は 幅広くご用意しています。

【働き方】 新卒の3年以内の定着率は90％、平均勤続年数19年という長期的に就業されている方が多く定着率が高いところが特徴です。 独身寮や結婚、出産、資格取得した時、お祝い金がもらえる制度も完備しております。 地域密着企業として信頼を築いております。

【キャリアパス／働き方について】 施工管理技士としてのキャリアアップはもちろん、同社は施工管理と同時に設計業務も自社で行っているため、 現場での経験を積んだ後に設計の職種へと挑戦することも可能です。 中途入社後1～２年目で所長になられた方もいらっしゃいます。 最終的にはマネジメント業務なども選択肢は幅広くご用意しています。また、会社の雰囲気は、 ひとことで言えば「和気あいあい」です。会社のMISSIONは建設技術を通じて地域社会に貢献することです。 そのために真面目に、でも堅苦しくなく、アイデアを出し合えるような環境作りを心がけています。

【キャリアパス／働き方について】 施工管理技士としてのキャリアアップはもちろん、同社は施工管理と同時に設計業務も自社で行っているため、 現場での経験を積んだ後に設計の職種へと挑戦することも可能です。 中途入社後1～２年目で所長になられた方もいらっしゃいます。 最終的にはマネジメント業務なども選択肢は幅広くご用意しています。また、会社の雰囲気は、 ひとことで言えば「和気あいあい」です。会社のMISSIONは建設技術を通じて地域社会に貢献することです。 そのために真面目に、でも堅苦しくなく、アイデアを出し合えるような環境作りを心がけています。

【キャリアパス/働き方】 施工管理技士としてのキャリアアップはもちろん、同社は施工管理と同時に設計業務も自社で行っているため、 現場での経験を積んだ後に設計の職種へと挑戦することも可能です。 年1回自己申告制で申請が可能です。中途入社後1～２年目で所長になられた方もいらっしゃいます。 最終的にマネジメント業務なども選択肢は幅広くご用意しています。

就業環境： ・繁忙期以外は定時退社をしており、「残業40時間ルール」を設定しております。平日でもプライベートを充実させられます。 ・施工現場への直行直帰が可能です。自家用車を使って頂きますが、会社として月1万2千円の支給と、ガソリン代の支給を行います。　　また施工現場が神奈川や東京となった際には、借り上げ社宅を用意します。 ・一人一人にじっくり業務を担っていただくことを主としていますので、大量数の業務掛け持ちなどはございません。

就業環境： ・繁忙期以外は定時退社をしており、「残業40時間ルール」を設定しております。平日でもプライベートを充実させられます。 ・施工現場への直行直帰が可能です。自家用車を使って頂きますが、会社として月1万2千円の支給と、ガソリン代の支給を行います。　　また施工現場が神奈川や東京となった際には、借り上げ社宅を用意します。 ・一人一人にじっくり業務を担っていただくことを主としていますので、大量数の業務掛け持ちなどはございません。

長崎県北部密着型の創業70年企業です。お得な社宅も完備で安心して働ける環境がございます。

平均勤続年数15年以上、転居を伴う転勤なし、住宅補助あり、資格取得奨励金あり、家族手当あり

高架道路および橋梁に使用される伸縮装置の専門メーカーとしてスタートしました。現在に至るまで開発・改良を重ね、名実とともに伸縮装置専門メーカーとして実績と信頼を築くことができました。インフラ整備で成熟期に入った現在、日本では老朽化による道路・橋梁の架け替えにおいて長寿命化へとニーズが変化し、伸縮装置もライフサイクルコストの低減などが求められています。その中で次世代のインフラ構築に向け、"人と道と環境をつなぐ"ジョイント・イノベーションに共感して頂けるメンバーを募集します。

高架道路および橋梁に使用される伸縮装置の専門メーカーとしてスタートしました。現在に至るまで開発・改良を重ね、名実とともに伸縮装置専門メーカーとして実績と信頼を築くことができました。インフラ整備で成熟期に入った現在、日本では老朽化による道路・橋梁の架け替えにおいて長寿命化へとニーズが変化し、伸縮装置もライフサイクルコストの低減などが求められています。その中で次世代のインフラ構築に向け、"人と道と環境をつなぐ"ジョイント・イノベーションに共感して頂けるメンバーを募集します。

高架道路および橋梁に使用される伸縮装置の専門メーカーとしてスタートしました。現在に至るまで開発・改良を重ね、名実とともに伸縮装置専門メーカーとして実績と信頼を築くことができました。インフラ整備で成熟期に入った現在、日本では老朽化による道路・橋梁の架け替えにおいて長寿命化へとニーズが変化し、伸縮装置もライフサイクルコストの低減などが求められています。その中で次世代のインフラ構築に向け、"人と道と環境をつなぐ"ジョイント・イノベーションに共感して頂けるメンバーを募集します。

当社は「豊かな地域環境づくり、有効な土地利用の提供」を目的に1985年4月1日設立しました。 建築界、土木界のニーズも多様化しているなかで、地盤に関する高度な技術を駆使し、地盤改良工事の設計・施工、土壌汚染対策工事、地質調査、土質試験、公共土木工事など、社員一丸となって事業を展開しております。