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【グローバル企業】転職・求人情報

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4073件(1~20件を表示中)

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NEW ジョブNo.860006
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【1124】_HM_外作部品の調達管理・安定供給推進(四輪/三重)

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

本ポジションでは、グローバルにまたがる調達活動を一元的に統括する「コントロールタワー」として、世界各地の拠点・お取引先・品質/コスト/デリバリー(QCD)といった情報をつなぎ、全体最適の視点で意思決定…

本田技研工業株式会社

  • 職種 購買・物流・貿易系/購買・調達・バイヤー・MD、購買・物流・貿易系/倉庫管理・在庫管理、エンジニア(電気・電子・機械)系/生産管理(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 三重県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 製造業における以下いずれかの経験をお持ちの方 ●コスト・調達・生産管理に関す…

この求人のポイント

【やりがい・魅力】 ・外作部品を供給していただくお取引先窓口として、開発(新機種立上げ)~量産(生販追従)~打切り(補償)まで幅広い領域を担当し、責任感を持てる業務です。 ・海外駐在など、大きな裁量を持ちダイナミックな業務を担える可能性もあります。 ・部品遅延や供給トラブルに対し、対症療法ではなく構造的な解決に携わることが可能です。

コンサルタント 東村 紘太
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NEW ジョブNo.859999
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【1838】_A_マリン事業における海外営業

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

職務内容 ======================== リモート面接実施中です。 ======================== Hondaのマリン事業は全世界マリン販売台数および収益の最大…

本田技研工業株式会社

  • 職種 営業系/法人営業、営業系/海外営業、営業系/営業企画
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 埼玉県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ●海外営業のご経験 ●ExcelやPPTの使用が可能な方 【上記を満たし…

この求人のポイント

【魅力・やりがい】 ●ほぼ毎日英語でのコミュニケーションが発生するため、グローバルに活躍することが可能です。 ●船外機業界において、当社は事業拡大のフェーズにあるため、失うことを恐れず果敢にチャレンジすることが可能です。また、常識にとらわれずに柔軟に提案して頂く機会があり、これらが醍醐味です。

コンサルタント 東村 紘太
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NEW ジョブNo.860010
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【1852】_A_商品開発における金属材料開発(二輪・パワープロダクツ)

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

職務内容 世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツにおいて、金属材料(鉄鋼、アルミ、マグネシウム、チタン等)に関する材料・部品の仕様検討から量産機種導入を一貫して担当します。 【具体…

本田技研工業株式会社

  • 職種 エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/研究・開発(化学・素材)、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/製品開発(化学・素材)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 埼玉県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ・金属材料についての基礎的な知識(大学 教養課程以上)をお持ちの方 ※上記…

この求人のポイント

●材料メーカー・部品メーカー(Honda内作含む)と密に連携し、商品に求められる性能・品質・魅力を、材料技術および製法によって実現する役割を担っています。 ●担当領域は、エンジン、車体、足廻りなど商品一台分すべてに及びます。特定部品に留まらず、商品全体を俯瞰しながら技術提案ができるため、技術者としての視野を大きく広げることができ、やりがいを実感できます。 ●自ら生み出した材料や技術を国内のみならず海外拠点へ展開し、グローバルに知識・技能・技術を発信できるとともに、新たな発想やアイデアに挑戦できる環境がHondaにはあります。

コンサルタント 東村 紘太
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NEW ジョブNo.860014
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【1853】_HM_四輪車体部品購買(バイヤー)・調達戦略

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

本ポジションでは、四輪車体部品(内外装、電装、ボディ骨格、視界関連部品など)におけるQCDD(品質・コスト・納期・開発)管理と新機種目標コストの達成を中心に、調達戦略の立案・実行、取引先選定、原価改善…

本田技研工業株式会社

  • 職種 購買・物流・貿易系/購買・調達・バイヤー・MD、購買・物流・貿易系/倉庫管理・在庫管理、エンジニア(電気・電子・機械)系/生産管理(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 栃木県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ●製造業における購買・調達業務の経験 ●原価低減/コスト分析/価格交渉に関わ…

この求人のポイント

【やりがい・魅力】 ●開発初期段階から取引先と仕様作り込みに関われる ●技術・品質・コストを統合的に最適化する経験を積める ●グローバル展開・次世代技術に関わる調達業務に携われる ●ボトムアップの文化があり、裁量を持って業務を推進可能 ●会社の収益や新機種競争力に直接影響を与えるポジション

コンサルタント 東村 紘太
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NEW ジョブNo.859931
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【161】_TE_eAxleシステム研究開発(機械設計)

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 栃木県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 eAxle/ドライブユニット/トランスミッション/ギアボックス等の駆動系・…

この求人のポイント

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859926
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【1938】_HG_U/Iターン歓迎【大阪勤務】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【仕事内容】 ① ビークルOS(車載OS)の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【いずれか必須】 ●組込みソフトウェアの開発経験 ※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません …

この求人のポイント

Hondaは三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859928
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【1936】_HG_U/Iターン歓迎【東京勤務】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【仕事内容】 ① ビークルOS(車載OS)の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 東京都
  • 応募資格

    【いずれか必須】 ●組込みソフトウェアの開発経験 ※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません …

この求人のポイント

Hondaは三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859923
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【1941】_HG_U/Iターン歓迎【博多勤務】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【仕事内容】 ① ビークルOS(車載OS)の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 福岡県
  • 応募資格

    【いずれか必須】 ●組込みソフトウェアの開発経験 ※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません …

この求人のポイント

Hondaは三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859925
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【1940】_HG_U/Iターン歓迎【名古屋勤務】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【仕事内容】 ① ビークルOS(車載OS)の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 福岡県
  • 応募資格

    【いずれか必須】 ●組込みソフトウェアの開発経験 ※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません …

この求人のポイント

Hondaは三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859915
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【99】_HM-A_電動・電装システム技術開発および商品開発(二輪EV/パワープロダクツ電動)

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

Honda二輪EV、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●先行技術に関…

本田技研工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 埼玉県
  • 応募資格

    【必須要件】 ※いずれかのご経験や知識をお持ちの方 ・機械設計や制御開発(プロトタイピング)のご経験…

この求人のポイント

10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に『移動の喜び』や『日々の生活を支える』を提供するため、日々進化を続けているHonda。 近年、電動商品の拡がりを背景に電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に『移動の喜び』や『日々の生活を支える』を提供し続けるため、二輪、パワープロダクツ商品も日々進化し続ける必要があります。 二輪車ではTopメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859899
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【1953】_HM-A__制御システム開発(電動二輪/電動パワープロダクツ)

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

電動化が加速する二輪およびパワープロダクツ(芝刈り機、パワーユニット等)において、制御システムのアーキテクチャ設計から実装・検証までをリードいただきます。 【具体的には】 ① 制御ECU(ハード/…

本田技研工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 埼玉県
  • 応募資格

    【いずれか必須】 ●制御基板(ECU)もしくは組み込み制御(ソフト)開発の3年以上の実務経験をお持ち…

この求人のポイント

電動化の進展により、ECUは単なる制御デバイスではなく、製品価値・信頼性・安全性を決定づける中核ユニットとなっています。 ECU集約・高機能・モジュール化によるハードウェア設計難易度の上昇、制御ソフトの大規模化・高度化、完成機としてのエネルギーマネジメント最適化、各国法規・規格対応など、制御開発に強みを持つ人材を迎え入れ、制御開発全体のレベルを引き上げる必要があるため、今回の募集に至りました。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859880
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【839】_A_マリン商品(船外機/内燃機関)の設計担当

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【業務詳細】 内燃機関をもつマリン製品(船外機)の仕様検討・設計・解析を担当いただきます。 Hondaの強みであるエンジンの性能を船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のあ…

本田技研工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 埼玉県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ●内燃機関にまつわる設計・解析のご経験(目安5年) ●CATIAの使用経験 …

この求人のポイント

設計と研究開発に大きく分かれています。 パワーユニットや駆動・操作系、電装など担当領域に分かれ設計を担当いただきます。 柔軟な新しいアイディアについても、「そんなのできないよ」と頭から否定せず、どうしたら提案が形になるかを検討し周囲と業務推進する“ワイガヤ”の風土があります。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859872
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【901】_TE_【大宮勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】  高度化・複雑化する技術をタイムリー…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 埼玉県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・車両制御開発経験 ・モビリティ業界における…

この求人のポイント

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859874
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【902】_TE_【大阪勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】  高度化・複雑化する技術をタイムリー…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・車両制御開発経験 ・モビリティ業界における…

この求人のポイント

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859876
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【903】_TE_【栃木勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】  高度化・複雑化する技術をタイムリー…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 栃木県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・車両制御開発経験 ・モビリティ業界における…

この求人のポイント

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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NEW ジョブNo.859868
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【1029】_駆動用モーター設計開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【具体的には】  ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・CAEを用いたシュミレーション及び検証(磁気回路、冷却、強度) ・上記に基づくモーター部品の研究・設計 ・単体妥当性検証 ・耐環境テスト(実…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 栃木県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ・モーターまたはモーターシステムの研究または開発経験 ※学生時代の研究も可 …

この求人のポイント

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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【206】_TE_電動車における熱マネジメントシステム設計・研究開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 栃木県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】※以下、いずれかの業務経験をお持ちの方 ・EMC領域の業務経験がある方 ・高電…

この求人のポイント

【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。新入社員から役員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間になっていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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【292】_HG_次世代エンジン研究開発(設計・テスト領域)

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へも拡大を続け、そのニーズは過去とは…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 栃木県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】   ●機械工学(力学・熱流・流体)の基礎知識を有し設計・解析・評価テストなど…

この求人のポイント

【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事と向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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【752】_HG_四輪シート/シートベルトの設計・技術開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【具体的には】   室内インテリアの魅力創出の核となる、シートとシートベルトの開発業務をお任せいたします。 ・性能目標の策定、構造検討、適用技術の構築 ・上記に基づく要求仕様書の策定、図面出図 ・解析…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 栃木県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】 ・機械工学(四力学)、材料工学の基礎知識 ・3DCADを用いた部品設計の実務…

この求人のポイント

【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

コンサルタント 新田 大介
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【904】_TE_【名古屋勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】  高度化・複雑化する技術をタイムリー…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・車両制御開発経験 ・モビリティ業界における…

この求人のポイント

Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。より短期間で高品質な車両制御システムを開発するためには、現状の開発プロセスの改革が必要不可欠です。プロセスの可視化及び難所を洗い出し、QCD(品質/コスト/納期)のバランスを俯瞰した精度向上が今後ますます重要となります。

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