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  • エンジニア(電気・電子・機械)系
  • 電気制御設計(電気・電子・機械)

【電気制御設計(電気・電子・機械)】転職・求人情報

選択条件
電気制御設計(電気・電子・機械)
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541件(141~160件を表示中)

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ジョブNo.821423
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石油精製プラントにおける設計・保全・回転機エンジニア<製油所勤務>

  • 正社員

採用の背景 エネルギーの安定提供のためには製油所は今後も長期に運転をしていく必要があるため、製油所の安定、安全操業の維持・向上へ向けて、製油所プラントの維持管理、改善を担う、多方面での経験・スキルを有…

ENEOS株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 600万円~1350万円
  • 勤務地 茨城県、岡山県、大阪府、宮城県、大分県、千葉県、山口県、東京都、神奈川県
  • 応募資格

    ■必須条件 以下の1、2を満たす方。 (1) 静機器或いは回転機設備 の 設備保全 および 保全計画…

この求人のポイント

製油所には、広大な敷地と多種多様な設備を有し、それらを全て細部にわたり、設備管理を行っています。設備では、石油という危険物を扱っているため、設備の寿命評価は、高い確実性、そして網羅性が求められます。 そして、その設備管理業務には、ENEOS社の社員のみならず、多くの協力会社にも支えられており、先端で働く全員の安全管理もENEOS社社員の責務です。 オーナーエンジニアとして、広くかつ深いスキルを蓄え、自らの設備を自らの手で管理していただくことができます。

コンサルタント 畠山 紗衣
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ジョブNo.820900
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【大阪】試験設備に関する保全および計測機器管理_K476

  • 正社員

【業務内容】 当社、開発本部において、定期点検計画に基づき、動力計設備や排ガス分析計設備、インフラ設備の保全・検査・管理を中心に設備の安定稼働と精度管理を推進していただきます。各種設備の機能や精度を定…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・以下いずれかの資格をお持ちの方  技能検定(機械3級)、第二種冷凍機械、…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820728
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【大阪】次世代車両/新型車用のブレーキ制御開発_K437

  • 正社員

【業務内容】 車両の運動性能、燃費貢献、拡大する自動運転技術において重要な役割を担うブレーキ制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 メカトロ設計 制御システム開発 …

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820616
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【大阪】BEV熱マネジメントシステムの制御ソフトウェア開発_■K416

  • 正社員

【業務内容】 車両全体の視点から熱マネジメント性能の企画と組込・制御ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 具体的には、BEVにおける電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調の開発を担当し、要…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・組込ソフト開発経験(C言語・JAVA) ・MATLAB/Simulink…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820261
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【大阪】次世代車両/新型車用のエアコンシステム開発・設計_K449

  • 正社員

【業務内容】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【入社後のキャリア…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【歓迎要件(WANT)】 ・…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820836
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【神戸】システム開発/計画/設計:発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置【電力システム製作所】#

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

●採用背景 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けた再生可能エネルギー導入加速の中で、電力の安定供給の為に、同期発電機の調整力が果たす役割も重要となっています。火力、水力、原子力等の同期発電機の…

三菱電機株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 450万円~1200万円
  • 勤務地 兵庫県
  • 応募資格

    ●いずれか必須 ●いずれか必須 ・電気工学・制御工学の基礎知識(大学卒業レベル) ・プラントにおける…

この求人のポイント

・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。

コンサルタント 森川 元太
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NEW ジョブNo.820824
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【S20】家庭用燃料電池コジェネレーションシステムの設計・開発/愛知

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 管理職
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【お任せする業務】 家庭用燃料電池コジェネレーションシステム(エネファームtypeS)のシステム制御設計・開発 ●具体的には 以下のいづれか、または複数に携わっていただきます。 ・システム制御仕様書…

株式会社アイシン

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、経営・経営/事業企画系/事業企画・新規事業開発、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/その他エンジニア(ブラント・インフラ・エネルギー)系職種
  • 年収 590万円~1100万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【必須】 構造設計や製品開発の技術系の仕事の経験があり、 システムフロー設計、周辺補機設計、制御ロジ…

この求人のポイント

自動車業界の大変革期において、トヨタグループ中核企業でありながら、電動化・カーボンニュートラルなど新たな経営課題に挑戦中 経営企画や事業戦略、M&A、IRといった最前線で“攻めの企画,管理”に関わるチャンスがあります

コンサルタント 守谷 孝之
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NEW ジョブNo.820713
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パワートレーン次期制御開発環境構築

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

■業務内容 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、パワートレーン制御開発の未来を支える新たな開発環境の構築を担当します。レガシー開発からの脱却を図り、効率的かつ柔軟な開発スタイ…

トヨタ自動車株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/パッケージ導入・システム導入、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/システムエンジニア(Web系・オープン系・パッケージ開発)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、IT系/社内SE(アプリ担当)、IT系/社内SE(IT戦略・システム企画)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST>(いずれかの経験) Azure・AWSなどクラウドサーバ上での仮想マシン構築・アプリケー…

この求人のポイント

トヨタの歴史あるパワートレーン開発の環境を変革する部署で、新技術を積極的に試し、現場に届けることができる。製品開発に直結する環境整備に携わることで、技術的な影響力を実感できる。 パワートレーン開発もSDVにシフトしていくため、ソフト開発環境の整備は重要な業務。開発した環境はトヨタ社内だけでなく、トヨタグループ全体への展開も可能で、将来性の高いプロジェクト。

コンサルタント 宮下 義隆
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NEW ジョブNo.819922
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《第二新卒歓迎》インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユニット開発(電気系)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また…

トヨタ自動車株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 500万円~1680万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【MUST】  ◆電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験(特に、電気電子系 設計の経験)  ◆電気…

この求人のポイント

世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか?TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ(パワーエレクトロニクス)技術(電力変換技術)は、モビリティの未来を支える中核の技術です。家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。

コンサルタント 宮下 義隆
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ジョブNo.820026
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【東京/尼崎/web面接可】高圧直流遮断器の設計開発・品質管理業務【系統変電システム製作所】

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

●採用背景 系統変電システム製作所では再生可能エネルギーの普及に貢献する高電圧直流送電(High Voltage Direct Current:以下、HVDC)システムにおける直流遮断器(Direct…

三菱電機株式会社

  • 職種 エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/設計(プラント)、エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/電気・計装エンジニア(設計・保全)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)
  • 年収 440万円~1100万円
  • 勤務地 兵庫県、東京都
  • 応募資格

    ●必須要件 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・何かしらの電気設計業務のご経験 ・何かしらの品質管理…

この求人のポイント

・新方式となるDCCBの早期製品化を実現し、再生可能エネルギーのさらなる普及を通じたカーボンニュートラルの実現に向けて、グローバルに貢献することが可能であり、非常にやりがいを感じることができます。 ・世界No1のDCCB開発に向け、最先端技術に触れながら、日々の業務を遂行することができます。

コンサルタント 倉田 麻理子
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ジョブNo.818237
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【東京】駆動系制御設計およびMBD開発(CVT/4WD)_■K417

  • 正社員

ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系(トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動)制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 東京都
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験を2年以上お…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.818238
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【福岡】エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築_■K518

  • 正社員

【採用背景】 カーボンニュートラルやCASEへの対応が進む中でも、東南アジアや中南米など新興国市場では依然として内燃機関車両の需要が続くと見込まれています。 ダイハツでは、これらの市場ニーズに応えつつ…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 福岡県
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・製品不問でMatlab/Simulink等を使用したモデルベース開発や制…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.818882
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【大阪】駆動系制御設計および実車適合評価(CVT/4WD)_■K504

  • 正社員

【業務内容】 ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系(トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動)制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4W…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験を2年以上お…

この求人のポイント

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.819161
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【大阪】ADAS運転支援システム開発/制御機能開発(AEB、ACC、LKAS、BSMなど)_■K428

  • 正社員

【業務内容】 当社のADAS開発部門において、AEB(衝突被害軽減ブレーキシステム)やLKAS(車線維持支援システム)などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェ…

この求人のポイント

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.819169
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【大阪】エンジン制御に関わる評価設備および計測システム(Laboratory Automation等)の企画・導入・製作_■K483

  • 正社員

【業務内容】 ダイハツ工業では、低排出ガス・低燃費車両の開発を支えるため、排出ガスや燃費の評価試験を行う評価設備・計測システムの整備を進めています。 本ポジションでは、エンジン制御領域の法規対応・開発…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン操作がに加え…

この求人のポイント

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.818792
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【大阪】機械系オープンポジション(車両プラットフォーム開発)_K515

  • 正社員

ダイハツ車の「基盤」であるプラットフォームを構成するシャシー、アンダーボディ、車両機能の領域で、サスペンションやボデー骨格、燃料タンク、排気管などの部品設計と、車両運動制御、空調制御といった制御設計を…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・製品不問で機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・CAT…

この求人のポイント

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.818796
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【大阪】車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 *関西の自動車メーカで働きたい方歓迎_■K465

  • 正社員

車両の「走る・曲がる・止まる」性能や、EPS/ABS/ESCといった車両挙動の制御、ACC/LKCといったADAS系のシステムを対象に、以下の業務を担当いただきます。 ▼業務詳細 ・CarSim、M…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・機械工学系の基礎知識 ・MATLAB/Simulinkなどを使用した制御…

この求人のポイント

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.818804
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【大阪】次世代車両/新型車用のステアリング制御開発_K438

  • 正社員

車両開発において重要な役割を担うステアリング制御開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、自動運転用ステアリング制御…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件】 以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・メカトロ設計 ・制御システム開発

この求人のポイント

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.818655
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【大阪】安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)*未経験歓迎_■K424

  • 正社員

【業務内容】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・運動要素を含む機械設計経験者 ・PLC…

この求人のポイント

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.818783
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【東京】ADAS制御/シミュレーション開発_■K429

  • 正社員

ADAS(先進運転支援システム)の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速なシステム検…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 東京都
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェ…

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コンサルタント 森川 元太
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