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  • エンジニア(電気・電子・機械)系
  • 機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)

【機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)】転職・求人情報

選択条件
機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
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432件(1~20件を表示中)

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NEW ジョブNo.824395
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【443】_HG_再使用に向けたロケット技術の研究開発(機械領域)

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。 今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これま…

株式会社本田技術研究所

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1090万円
  • 勤務地 埼玉県
  • 応募資格

    【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●航空宇宙輸送機/自動車/船舶/ロボ…

この求人のポイント

新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 様々なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、互いに刺激し合いながら成長できる環境があります。

コンサルタント 東村 紘太
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ジョブNo.823361
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【大阪】次世代車両/新型車用の排気管開発・設計_K451

  • 正社員

【業務内容】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【歓迎要件(WANT)】 ・…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.821267
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【大阪】パワートレーン部品およびユニット(エンジン・トランスミッションなど)の機械設計_K452

  • 正社員

【業務内容】 自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・理工系学科出身で、4大力学(材料・熱・流体・機械)に関する基礎知識を有す…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.821370
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【大阪】樹脂部品設計エンジニア(インパネ)_K455

  • 正社員

【採用背景】 近年の車両開発において、ユーザーインターフェースとしてコックピットの重要性が高まっており、開発体制を強化するため、新たな仲間を募集しております。 【業務内容】 スピードメーターやセンタ…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 660万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.822935
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【脱炭素・GTCC】発電用蒸気タービンの設計業務(技術開発・技術営業・計画設計・生産設計・現地試運転対応など)(兵庫県高砂)

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる

<担当製品> 発電用蒸気タービン(新設機及び既設機改造) <業務内容> 発電用蒸気タービンは、高温高圧の蒸気から電力を取り出すエネルギー変換装置で、金属材料・空力・振動・構造強度・トライボロジーとい…

三菱重工業株式会社

  • 職種 エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/設計(プラント)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/設計(プラント設備)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/機械エンジニア(設計・保全)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/プロジェクトエンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/技術営業(プラント・インフラ・エネルギー)
  • 年収 420万円~950万円
  • 勤務地 茨城県、兵庫県
  • 応募資格

    ・基本的なPCスキル(Word, Excel, PowerPoint) ・チームでの業務遂行スキル、…

この求人のポイント

三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、社会インフラのスマート化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

コンサルタント 藤川 大輝
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NEW ジョブNo.822466
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【埼玉・上尾市勤務】Product Manager(品質問題を調査・分析)

  • 正社員
  • 外資系企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 未経験可
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【職務概要】 UDトラックスは商用車業界でも最先端のテクノロジーと製品展開で知られている企業です。 本ポジションProduct Manager SAは、日本国内および海外市場における品質問題を調査・分…

UDトラックス株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~820万円
  • 勤務地 埼玉県
  • 応募資格

    【必須】 ・品質保証や品質管理に関する業務または開発や生産に係る業務いずれかの実務経験があること ・…

この求人のポイント

全世界40か国で8千人を超える社員がおり、製品とサービス提供のため多様性と熱意をもって働いています。お互いを信頼し、 コラボレーションと変化を大切にしています。

コンサルタント 松浦 省吾
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NEW ジョブNo.822334
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【神奈川(湘南センター)】25047 TMCSカンパニー R&D 医療機器開発(低侵襲手術/消化器・婦人科領域)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 年間休日120日以上

【募集背景】  事業拡大に伴い、周術期における患者管理および低侵襲手術に関する  製品領域を拡充するため、新たな医療機器開発の加速を目指しています。  今回、次期製品開発と製品領域拡充に向けた人員増強…

テルモ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、メディカル系/医療機器・医療器具(研究・開発)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~950万円
  • 勤務地 神奈川県
  • 応募資格

    【必須条件】  ・ISO13485の取得組織にて医療機器または医薬品の開発に従事した経験  ・製品に…

この求人のポイント

同社は北里柴三郎博士をはじめとした医学者が発起人となり、大正10年に創業しました。「医療を通じて社会に貢献する」という企業理念のもと、時代に求められる製品を開発し続けている国内最大級の医療機器メーカーです。「世界で一番細い注射針」、「世界初ホローファイバー型の人工肺」など、同社の技術力が詰まった製品を多数揃えております。

コンサルタント 有城 正敏
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ジョブNo.821727
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包装設計・開発業務担当_H2514

  • 正社員
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎

【採用背景】 ビジネスが成長を続ける中、製品ラインナップがこれまで以上に豊富になっております。この変化に柔軟に対応するため、また、環境法令やサステナビリティの強化が求められる今、包装設計や標準管理に携…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1210万円
  • 勤務地 神奈川県
  • 応募資格

    【必須要件】下記全て該当される方 ■小型電化製品、電子デバイス系製品等における、製品技術、包装設計・…

この求人のポイント

海外売上比率90% 最先端の技術で世界で戦える半導体メーカー

コンサルタント 山田 典之
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ジョブNo.821423
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石油精製プラントにおける設計・保全・回転機エンジニア<製油所勤務>

  • 正社員

採用の背景 エネルギーの安定提供のためには製油所は今後も長期に運転をしていく必要があるため、製油所の安定、安全操業の維持・向上へ向けて、製油所プラントの維持管理、改善を担う、多方面での経験・スキルを有…

ENEOS株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 600万円~1350万円
  • 勤務地 茨城県、岡山県、大阪府、宮城県、大分県、千葉県、山口県、東京都、神奈川県
  • 応募資格

    ■必須条件 以下の1、2を満たす方。 (1) 静機器或いは回転機設備 の 設備保全 および 保全計画…

この求人のポイント

製油所には、広大な敷地と多種多様な設備を有し、それらを全て細部にわたり、設備管理を行っています。設備では、石油という危険物を扱っているため、設備の寿命評価は、高い確実性、そして網羅性が求められます。 そして、その設備管理業務には、ENEOS社の社員のみならず、多くの協力会社にも支えられており、先端で働く全員の安全管理もENEOS社社員の責務です。 オーナーエンジニアとして、広くかつ深いスキルを蓄え、自らの設備を自らの手で管理していただくことができます。

コンサルタント 畠山 紗衣
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ジョブNo.820926
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【大阪】次世代車両/新型車用のブレーキ技術開発・設計_K443

  • 正社員

【業務内容】 車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 …

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/CADオペレーター(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【歓迎…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820916
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【大阪】車載ディスプレイの搭載設計_K458

  • 正社員

【業務内容】 コックピットに搭載される各種ディスプレイの筐体設計をメインに担当していただきます。 ディスプレイはドライバーや乗客が車両の情報にアクセスしやすくするためのインターフェース機能として、安全…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・自動車に関する何かしらの機械設計もしくは電子部品設計経験をお持ちの方 …

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820892
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【大阪】機械設計(ステアリングホイール、運転席エアバック、ステアリングスイッチ)_K454

  • 正社員

自動車の安全性、快適性、操作性を向上させることを目的に、ダイハツ全車種のステアリングホイール、運転席エアバッグおよびステアリングスイッチの設計開発を担当していただきます。意匠設計から安全性能の確保、試…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 自動車、重機、建機における操舵部品や振動、強度に関する設計経験がある方 …

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820729
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【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における機械設計(モーター・インバータ・電池パックなど)_■K433

  • 正社員

BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 具体的には、ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・3D-CAD(CATIA V5等)を使用した機構設計(鋳造/板金/樹脂)…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820623
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【滋賀】鋳造部品の生産準備_S417

  • 正社員

【部署の役割】 滋賀工場の鋳造部門で、ユニット部品の生産準備および維持・改善業務を担当します。新規部品の生産設備や金型の調達、工程整備などを行い、効率的かつ高品質な生産体制の構築を支えます。 【担当…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/生産管理(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 滋賀県
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・安全ルールを順守いただける方 【歓迎要件(WANT)】 下記のご経験を…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820272
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【大阪】自動車の開発におけるランプ、センサ/カメラ等の外装機能部品の設計/開発_K460

  • 正社員

ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー/報知器類の開発業務に携わっていただきます。 これらの機器類はクルマのデザ…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・CATIA V5またはNXを用いた設計業務経験(2年以上) ・工学系の知…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820282
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【大阪】次世代車両のプラットフォーム(アンダーボデー)の先行開発_K445

  • 正社員

車両の『屋台骨』であるプラットフォーム(アンダーボデー)の先行開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの先行開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820270
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【大阪】海外向け車両のオプション(アクセサリー)部品の設計・開発エンジニア_J407

  • 正社員

【業務内容】 自動車アクセサリー(内装、外装、電装部品)の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、評価、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ※下記いずれも必須 ・何らかの製品の設計・開発経験 ・英会話でのコミュニケ…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820256
キープリストは登録者限定機能です。

【大阪】次世代車両/新型車用のサスペンション技術開発・設計_K440

  • 正社員

【業務内容】 運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。 クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ▼業務…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【歓迎…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820261
キープリストは登録者限定機能です。

【大阪】次世代車両/新型車用のエアコンシステム開発・設計_K449

  • 正社員

【業務内容】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【入社後のキャリア…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【歓迎要件(WANT)】 ・…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.819925
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《第二新卒歓迎》インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユニット開発(構造、機械系)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また…

トヨタ自動車株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 500万円~1680万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【MUST】  ◆電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験(特に、機械、構造系 設計の経験)  ◆電…

この求人のポイント

世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか?TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ(パワーエレクトロニクス)技術(電力変換技術)は、モビリティの未来を支える中核の技術です。家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。

コンサルタント 宮下 義隆
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