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  • エンジニア(電気・電子・機械)系
  • シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)

【シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)】転職・求人情報

選択条件
シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
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283件(1~20件を表示中)

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NEW ジョブNo.887880
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データ解析アルゴリズム開発エンジニア(XRF)【高槻】_SW11

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

【お任せする業務】 ・蛍光X線分析装置に関する、新規開発品のソフトウェア開発、既存製品の新機能の開発、特注ソフトウェア開発、ソフトウェアメンテナンス業務。 ・顧客や社内で提起された分析の問題点、ソフト…

株式会社リガク

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、IT系/データサイエンティスト、IT系/研究・開発(IT系)
  • 年収 450万円~880万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須】 以下いずれも必須 ・数値計算プログラミング経験。 ・データから何等かの物理量、特徴量を抽出…

この求人のポイント

コンサルタント 水流 智宏
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NEW ジョブNo.896630
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半導体後工程分野の新事業デジタルソリューション開発エンジニア/東京勤務

  • 正社員

【業務概要】 従来当社が強みとしてきた半導体前工程向けの技術・知見を活用し、後工程の先端パッケージング領域における新規事業創出を推進しています。 本ポジションでは、最先端実装技術に関する大学・研究機関…

日立グループ

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 795万円~1000万円
  • 勤務地 東京都
  • 応募資格

    【必須条件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上) ・物理シミュレーション ・機械学習、AI…

この求人のポイント

コンサルタント 内藤 隆司
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ジョブNo.895508
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【35-2】ワイヤーハーネスの製造設計・生産準備(四日市)

  • 正社員
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる

●業務内容● ・ワイヤーハーネスの製造設計・生産準備・製造工程や品質に関する課題の分析・改善 ・海外工場の品質向上、業務効率化の支援・業務効率化ツールの改善 ・開発・品質・生産性などの各種指標の管理・…

住友電装株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1020万円
  • 勤務地 三重県
  • 応募資格

    〈必須要件〉 ・国内製造拠点への転勤が可能な方 ・英語でのコミュニケーションに前向きな方 ※現時点で…

この求人のポイント

●企業の強み・特徴● 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。

コンサルタント 梶野 健人
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ジョブNo.894961
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【広島】油圧ショベルの電気回路及びハーネス設計者(S-13)

  • 正社員
  • グローバル企業
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 未経験可

【採用背景】 建設土木産業では、ICT技術活用の促進・自動化による生産性向上、遠隔化による安全性の向上による働き方の改革が求められており、油圧ショベルやクレーンに対して高度なシステム開発の需要が高まっ…

コベルコ建機株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1000万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    < 必須項目 >  下記いずれかのご経験があり、電気回路図やハーネス設計について外部委託先と技術的な…

この求人のポイント

キャリアパス まずは油圧コンポーネント開発Gr(五日市勤務)にて、油圧機器設計、歯車設計の主担当として経験を積んで頂き、将来的にはマネージャーとして活躍頂く想定です。 油圧回路、制御開発業務にも適性があると判断した場合は、機種開発チーム(車両性能設計)の業務を担当して頂く可能性もあります。 性能予測、強度予測のシュミレーション技術、HILS技術に適性がある場合は、開発技術力向上のテーマに取り組んで頂く可能性もあります。 適性次第では先行開発部隊への異動の可能性もあります。

コンサルタント 新田 大介
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ジョブNo.894901
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機械設計職【東京・半導体業界向け振動制御装置】

  • 正社員
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし

企業情報: ・従業員数:357名 ・平均年齢:44歳 ・売上:124憶5700万円、経常利益23億1500万円、経常利益率18.6% 【更新:(2026年3月末現在)】 ■半導体製造・検査装置などに…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 560万円~700万円
  • 勤務地 東京都
  • 応募資格

    【必須条件】 ■機械設計の実務経験をお持ちの方 ■3D-CADの使用経験 【歓迎条件】 ■英語、中…

この求人のポイント

~300以上の特許をもち、世界を圧倒する技術力!/設計は仕様段階から携われます/少数精鋭で幅広い業務に携われる!スキルアップがかなう環境~

コンサルタント 泉 秀太
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ジョブNo.894818
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【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術)_S517

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【業務内容】 自動車の軽量化および自動車生産加工における低コスト化を目的として、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発を担当していただきます。展示会での情報収集やメーカーとの連携を通…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1050万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・生産準備のご経験(板金を使用した製品の製造業での経験があ…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.894377
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【北海道】構造設計エンジニア(宇宙遊覧用キャビン・高高度気球関連機器)

  • 正社員
  • ベンチャー企業
  • 年間休日120日以上
  • 転勤なし

■仕事内容 本ポジションでは、成層圏(低圧・低温環境)という特殊条件下で運用される搭載機器の安全性・信頼性・運用性・重量制限など複数の要件を満たす構造設計に関して、要件定義、構造検討、設計、試作、試験…

株式会社岩谷技研

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロセスエンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 北海道
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・材料力学、機械力学に関する基礎知識 ・メーカー、製造業にて構造設計・強度…

この求人のポイント

構造・電気・ソフトウェア・気球運航・品質保証・生産技術など多様な役割の担当者と連携して開発を推進するポジションで、研究開発要素の強い航空宇宙分野にありながら、机上検討に留まらず、自らが設計したモノを、自らが試作し、自らが打上げて、次の開発に活かせるポジションです

コンサルタント 新田 大介
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ジョブNo.894146
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【大阪】分散型エネルギーシステム開発エンジニア_K621

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 当社の先進的な電力変換器「Smart Power Hub®(SPH)」は、国際的な評価を受け、実証実験から社会実装(自治体・商業施設・販売会社等への展開)フェーズへ移行しています。V2X…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/研究・開発(化学・素材)、エンジニア(電気・電子・機械)系/セールスエンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術営業・フィールドアプリケーションエンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1050万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・再生可能エネルギーの利活用、または発電/…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.882580
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【RDVD26206】人の質感・感情モデルに基づくクルマの質感開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【職務概要】 美しく、"また見たくなる”や、"気持ちいい"と感じるマツダならではのフィードバックにより、"また使いたくなる"クルマを実現するため、 質感開発領域の技術開発と商品開発に携わっていただきま…

マツダ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/CADオペレーター(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 510万円~960万円
  • 勤務地 広島県
  • 応募資格

    【必須要件】 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・感性工学や心理学(知覚・感情・認知)の専門的知…

この求人のポイント

当部門で得られるプロジェクトマネジメントスキルに加え事業シナリオ構築のスキルは、社内外問わず各領域で活躍できるため、希少価値の高い人材になれるポジションです。

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.879233
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四輪市場品質情報の収集・調査・分析に関する業務

  • 正社員

お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。 市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因…

スズキ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/品質管理・品質保証(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~1000万円
  • 勤務地 静岡県
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 完成車メーカー、電機メーカー、自動車部品メーカー、トランスミッションメーカ…

この求人のポイント

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878677
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四輪車の操縦安定性/乗心地のデータ分析、CAEエンジニア

  • 正社員

四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・車両運動物理量のセンシング技術の開発 ・操縦安定性、乗心地に関する実走・CAEデ…

スズキ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~1000万円
  • 勤務地 静岡県
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 下記の知識、経験が5年以上ある方 ・完成車メーカ、大手部品メーカなどでの車…

この求人のポイント

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878686
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四輪車のNVHに関する性能開発

  • 正社員

四輪車およびパワートレインのNVH(振動騒音)性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただきます。 【具体的業務】 ・車両目標性能の設定、開発、設計との調整、走行および台上試験によ…

スズキ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~1000万円
  • 勤務地 静岡県
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 完成車メーカ、大手部品メーカなどで振動騒音の性能開発を2年以上経験 【歓…

この求人のポイント

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.878704
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CAEによる四輪車体およびPTの強度性能開発

  • 正社員

CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 【具体的業務】 ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発す…

スズキ株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~1000万円
  • 勤務地 静岡県
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・構造系のCAEソフトウェアを使用したCAE解析業務の経験がある方。 【…

この求人のポイント

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.868756
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【間接:生産】<車両生産技術開発 樹脂技術> 樹脂部品 反り解析技術開発エンジニア

  • その他

募集背景/Reason for hiring 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、CASEやSDV化の進展により自動車全体の構造や設計が大きく変化している中、車両の軽量化や新しい造形への…

日産自動車株式会社

  • 職種 購買・物流・貿易系/購買・調達・バイヤー・MD、エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/システムエンジニア(Web系・オープン系・パッケージ開発)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/設備保全・メンテナンス(プラント・インフラ・エネルギー)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/生産管理(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/設備保全・メンテナンス(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/CADオペレーター(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造・組立・検査・機械オペレーター(電気・電子・機械)
  • 年収 400万円~800万円
  • 勤務地 神奈川県
  • 応募資格

    <MUST> 樹脂部品の射出成形シミュレーションに関連する業務に従事した事のある人 <WANT> …

この求人のポイント

コンサルタント 芦田 明日香
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ジョブNo.890780
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【大阪】CAE・デジタル技術を活用した材料技術開発(性能予測)_K620

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 当社では、持続可能なモビリティ社会の実現に向け、材料技術を基盤としたCAEやAIなどのデジタルエンジニアリングによる予測・評価技術の開発を推進しています。 自動車開発において、熱変形や剛…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/研究・開発(化学・素材)
  • 年収 450万円~1050万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・樹脂、板金(防錆)のいずれかの材料に関する知見をお持ちの方 ・CAEを用…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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NEW ジョブNo.890020
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【大阪/滋賀】車両性能開発オープンポジション(安全性・信頼性・静粛性・運動性能)_■K619

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 車両の電動化、燃費向上、高機能化が進む中、ダイハツの強みである「良品廉価なクルマづくり」をさらに進化させるため、車両の「安全性」「信頼性」「静粛性」「運動性能」といった商品価値を形作る性…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(Web系・オープン系・パッケージ開発)、IT系/PM/PL(汎用機系)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロセスエンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1050万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須】 機械工学系の基礎知識を有し、設計、解析評価のいずれかの実務経験をお持ちの方 【歓迎】 ・…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.889164
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【静岡】海外向け空調機(室外機)の開発・設計業務【冷熱システム製作所】

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

●採用背景 三菱電機の重点戦略の一つである空調機はグローバルに伸長を続けており、成長市場の変化に対応できる開発体制を構築するため。脱炭素社会の実現に向けてヒートポンプ技術の開発に力を注いでいます。ヒー…

三菱電機株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 静岡県
  • 応募資格

    ●必須 ・熱力学、流体力学、材料力学、制御工学、機械工学のいずれかの基礎知見を有した方 ・製造業にて…

この求人のポイント

空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。 また、世界中のインフラを空調機器から発展させるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.889147
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【大阪】生産関係事技系スタッフ(TPS研修講師及び運営)_S616

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【業務内容】 トヨタ生産方式(TPS)研修の講師および運営業務を担当していただきます。 TPSは製造現場の改善手法として知られていますが、当部署では「理念」や「ものの見方・考え方」を重視した教育を実施…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)、マーケティング系/マーケティングアナリスト(データ分析・アクセス解析)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1050万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須】 ・リーダーなど、規模を問わずマネジメント経験をお持ちの方 ・人材育成や部下育成に携わった経…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.888417
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【尼崎/WEB面接可】高電圧パワエレソリューション向け製品の構造設計【伊丹製作所】

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 転勤なし

■採用背景 機械設計技術課は、これまで鉄道車両向け推進制御装置の構造設計を主な業務としてきました。 鉄道業界は、お客様ごとに求められる仕様が異なるため、高度なカスタマイズ設計が求められる事業です。当課…

三菱電機株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 460万円~1100万円
  • 勤務地 兵庫県
  • 応募資格

    ■必須 CAD使用経験 材料力学の基本知識 熱力学の基本知識 ■歓迎 構造設計者として業務実績 英…

この求人のポイント

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.888407
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【大阪】工場競争力強化に関する生産技術(AMR・AGV・産業用ロボットなど自働化・デジタル技術活用)_S614

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【業務内容】 車両工場の競争力向上に向けて、自動搬送機器(AMR・AGV・産業用ロボットなど)を活用した工場内物流の自動化を推進していただきます。製造現場のニーズや課題を把握し、関係部署と連携しながら…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)、マーケティング系/マーケティングアナリスト(データ分析・アクセス解析)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1050万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須】 ・製造業における生産技術、生産管理、または物流関連業務の経験 【歓迎】 ・物流自動化(A…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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