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【業務内容】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【入社後のキャリア…
【必須要件(MUST)】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【歓迎要件(WANT)】 ・…
ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。
ユニットの性能(燃費や耐久性)向上を担保できる潤滑油(エンジンオイル、トランスミッションフルード、ギヤオイルなど)の開発・導入・ユニット適合、また電動化やカーボンニュートラル社会への対応を見据えた次世…
【必須要件(MUST)】 ・潤滑油剤に関連する何かしらの業務経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT…
安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援シ…
【必須要件(MUST)】 ・開発業務経験のある方 ・普通自動車第一種運転免許 【歓迎要件(WANT…
車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)を含む次世代車両/新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた…
【必須要件(MUST)】 ・製品不問で何かしら組み込み開発経験 【歓迎要件(WANT)】 ・C言語…
自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発(MBD)を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・エンジン…
【必須要件(MUST)】 ・製品不問でMatlab/Simulink等を使用したモデルベース開発や制…
■部門、チームのミッション ・循環型経済社会実現に向けた廃棄物発生量、GHG(CO2)の削減 ・従来廃棄物とされていた物質の再資源化に関わる各種ソリューションの推進 ・焼却施設の排ガス処理、飛灰向け重…
■ 必須 ・普通自動車免許 ■ 歓迎 ・資格:公害防止管理者大気関係第1種/水質関係第1種 ・焼却…
<クリタグループ公式YouTube> クリタグループ紹介映像 https://youtu.be/7MXlk7I8cQw?si=DMvQ7HY7xfHvX0Ds “水”を究める 栗田工業 https://youtu.be/dIH-BPCyaKk?si=7G5Oytleji5bo3Uw <クリタグループ公式X(旧Twitter)> https://x.com/KuritaGroup <栗田工業公式note> https://note.com/kurita_water/
【採用背景】 車両や部品の品質に対する要求がますます高度化する中、市場で発生する不具合への迅速かつ的確な対応が求められています。 当社では、従来の品質保証部門や開発部門とは独立した専門組織として、市場…
【必須要件(MUST)】 ・自動車、もしくは自動車部品に関する何かしらの設計経験をお持ちの方 【歓…
【業務内容】 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を…
【必須要件(MUST)】 ■PM含めマネジメントの経験(人数問わず)があり、下記いずれかのご経験をお…
ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し…
【必須要件(MUST)】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験をお持ちの方 ・機械工学に関する…
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するための走行制御機能のECU開発を担当していただきます。車の「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフトウェアとハード…
【必須要件(MUST)】 下記いずれかのご経験をお持ち方 ・組み込みソフトウェアの設計/実装 ・モデ…
自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、CASE技術に対応するため、ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程…
【必須要件(MUST)】 ・何らかの回路設計経験者(3年以上) 【歓迎要件(WANT)】 ・ECU…
乗車時一番長い時間触れるシートをはじめ、シートベルト・エアバッグなどの車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。 シートは安全性(骨格形状、強度)、使用性(乗心地、操作性、危害性)、商品性(触…
【必須要件(MUST)】 ・機械工学、材料力学、人間工学いずれかの知識を活かした業務経験をお持ちの方…
【業務内容】 新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に…
【必須】 ■下記いずれかの経験がある方 ・クラウド(AWS、Azure、GCPなど)を活用したシステ…
【業務内容】 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰す…
【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、セ…
【業務内容】 ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系(トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動)制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4W…
【必須要件(MUST)】 ・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験を2年以上お…
安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性(EMC)に関わる評価や認証試験も…
【必須要件(MUST)】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・性能評価のご経験 ・実験評価のご経験 ・…
【業務内容】 当社のADAS開発部門において、AEB(衝突被害軽減ブレーキシステム)やLKAS(車線維持支援システム)などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全…
【必須要件(MUST)】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェ…
【業務内容】 ダイハツ工業では、低排出ガス・低燃費車両の開発を支えるため、排出ガスや燃費の評価試験を行う評価設備・計測システムの整備を進めています。 本ポジションでは、エンジン制御領域の法規対応・開発…
【必須要件(MUST)】 Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン操作がに加え…
【業務内容】 自動車利用者に最も近い部品である、内装の意匠樹脂部品およびカーペットや天井などのトリム、一部安全装備(カーテンシールドエアバッグ)などの設計をご担当いただきます 内装部品は広い室内空間…
【必須要件(MUST)】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・樹脂部品設計または、樹脂部品の金型設計…