【プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)×フレックスタイム】転職・求人情報

三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

（1）幅広い領域・事業の強み 発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 （2）数字でわかる当社の魅力 連結売上高40,413億円、グループ従業員数8万人超、グループ会社数230社、海外売上比率54.2％ 技術力・開発力（特許件数14,653件、研究開発費5年合計約7,700億円）

■業務の魅力① 要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの初めから最後まで関わることが出来ます。防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 ■業務の魅力② 亜音速～超音速で飛ぶミサイルを正確に飛ばす、また、高速で移動する対象を狙うのは非常に難易度が高く、様々な高い技術を集結させて作り上げていきます。 国家単位のプロジェクトで、防衛という人々が安心できる生活を守る重要なミッションを持っており、他では経験できない開発に取り組んでいる環境です。

（1）幅広い領域・事業の強み 発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 （2）数字でわかる当社の魅力 連結売上高40,413億円、グループ従業員数8万人超、グループ会社数230社、海外売上比率54.2％ 技術力・開発力（特許件数14,653件、研究開発費5年合計約7,700億円）

車両用自動運転システムの研究開発・事業化による社会貢献を目指す東大発のベンチャー企業です。自動運転を軸とする先進的なモビリティを実現して、健常者のみならず、障害者、高齢者、すべての人に快適でやさしい移動手段を提供できるよう研究・開発しております。 東京大学生産技術研究所次世代モビリティ研究センター長の須田義大教授らが推進してきた、自動運転や隊列走行などの研究・開発の成果を社会に還元すべく、平成26年6月に設立しました。 主に内閣府、国土交通省、経済産業省、地方自治体向けのプロジェクトに参画しており、実証実験や設備投資に力を入れております。 【実勤務地】茨城県/つくば市緑ケ原/4丁目13番地

（1）幅広い領域・事業の強み 発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器など、世界中の人々の生活や産業活動の基盤となる様々な製品を提供しております。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しております。 （2）数字でわかる当社の魅力 連結売上高40,413億円、グループ従業員数8万人超、グループ会社数230社、海外売上比率54.2％ 技術力・開発力（特許件数14,653件、研究開発費5年合計約7,700億円）

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

【東証一部上場空調システム世界トップレベル・シェアメーカー】 空調事業の売上高は2010年からキヤリア社を抜き世界第1位、またフッ素化学製品でもデュポン社に次いで世界第2位、換気事業やフィルタ事業においても世界第1位のシェアを誇る。海外売上比率は約7割、全従業員の約8割が日本国外で働いているグローバル企業です。 キャリア入社社員と新卒入社社員の処遇差はなく、キャリア入社の社員比率は３０％。管理職やリーダーとして活躍するメンバーも多くいます。離職率は１～２％と非常に低く、有給取得率もほぼ１００％。残業時間も月20時間前後、客先への常駐もなく働き易い職場環境です。

【東証一部上場空調システム世界トップレベル・シェアメーカー】 空調事業の売上高は2010年からキヤリア社を抜き世界第1位、またフッ素化学製品でもデュポン社に次いで世界第2位、換気事業やフィルタ事業においても世界第1位のシェアを誇る。海外売上比率は約7割、全従業員の約8割が日本国外で働いているグローバル企業です。 キャリア入社社員と新卒入社社員の処遇差はなく、キャリア入社の社員比率は３０％。管理職やリーダーとして活躍するメンバーも多くいます。離職率は１～２％と非常に低く、有給取得率もほぼ１００％。残業時間も月20時間前後、客先への常駐もなく働き易い職場環境です。

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・世界トップシェアの製品を複数保有／創業90年の歴史を誇る化学企業です。 ・大阪労働局選定「ベストプラクティス企業」に選ばれました。 「ベストプラクティス企業」は厚生労働省が毎年11月に実施している過重労働解消キャンペーンに合わせ、大阪労働局が長時間労働削減に積極的に取り組む企業を毎年選定しているもので、この度、１．所定労働時間の短縮、２．本社のフリーアドレス化、３．在宅勤務やサテライト勤務などテレワークの推進、が評価されました。

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

・東証プライム／トヨタグループの中核13社の中の1社／自動車の「走る」「曲がる」技術で世界シェアNo.1製品を多数開発／異業界出身者多数活躍 ・離職率1％（直近3年の新卒入社者）／有給休暇の平均取得日数13.3日／育児休暇取得者100％復帰／平均勤続年数15.4年

これから大きな市場の立ち上がりが予測されるサービスロボットの構造、システム、運用に対する造詣を深めることができます。