ジョブNo.640936 【大阪】車載電源システムの制御技術開発【PID 技術本部】

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • フレックスタイム

パナソニックインダストリー株式会社

●エネルギーソリューション開発センターのミッション

インダストリー社の重点領域である「情報通信インフラ」「工場省人化」「車載CASE」市場に対峙し、エネルギー/パワーエレクトロニクス分野における小型化、大電力化、高周波化などの技術進化によるソリューションの継続的創出により、顧客と当社事業の 新規価値と市場を創出することがエネルギーソリューション開発センターのミッションです。

●開発部のミッション

今後大きな市場成長が見込まれる「車載CASE」の車両の電動化にフォーカスし、電動車の電費向上に大きく貢献する小型・高効率・高品質な電源システムを、高周波技術を核に進化させ続け、継続的な価値提供と地球環境に貢献します。

●募集背景

世界的に低炭素社会の実現に向けた動きが加速する中で、車両の電動化は大きな鍵を握っています。当社の車載向け電源事業は、これまで家電・産業分野で培ってきた高品質な電力変換技術を車載にも適用することで、小型、高効率で高品質な顧客ニーズに応えています。私どもの組織はパワーエレクトロニクス・電力変換技術をベースに、電動化に対応した次世代の車載電源を開発し、付加価値のさらなる向上と継続的な顧客価値提供の役割を担っています。

●担当業務と役割

・主な担当業務は、車載向け電源に関する「小型・高効率電力回路の制御技術の開発」「機器組み込みマイコン制御ソフトウェアの開発」になります。
・市場からは電源の小型化・高品質化が求められています。小型化を実現するための高周波制御技術を駆使し、安全性を高めた高機能な電源を開発するために、ソフトウェアの価値は一層高まっています。

●具体的な仕事内容

・インダストリー社の事業部で生産される、車載用電源の先行要素開発を行います。
・電気、メカエンジニアと共同でシステムレベルから設計します。
・回路・制御シミュレーションを用いた電力変換回路の制御設計・ソフトウェア開発・事前動作検証、および、試作機を用いて開発技術を評価します。
・開発成果を事業部へ技術導入を行います。

●この仕事を通じて得られること

・車両の電動化は環境負荷の低減に必須であり、地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることにつながります。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに品質の高い電源を、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。
・パワーエレクトロニクスの先端技術のリサーチを目的として展示会、学会などにも積極的に参加し、先端技術に触れ技術知見を高いレベルで養う事が出来ます。
・現行の事業にとらわれることなく新規事業の企画のチャンスもあります。

●職場の雰囲気

・リーダークラス、活動メンバーともに若い世代からベテランまでバランスの取れた人員構成で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・常に新しいことに挑戦する、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・必要性に応じて出社とテレワークを自由に選択して業務を進める裁量性の高い自由な業務スタイルです。

●キャリアパス

・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・マネジメント視点でのキャリアアップだけでなく、専門能力を最大限に発揮できる高度専門職能のキャリアパスも用意しています。

コンサルタント 小山 慎介

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/研究・開発(化学・素材)
年収 550万円~1000万円
勤務地 大阪府
応募資格 【必須】
・C言語によるプログラミング/コーディングを1年以上、もしくは、モデルベース開発を1年以上経験している方。
・電気回路評価を1年以上経験している方。
【歓迎】
・電気回路シミュレーション経験のある方(シミュレーションツール不問)。
・フィードバック制御(古典制御)技術の知見のある方。
・AC200V/DC400V程度の電力変換回路を設計もしくは通電・評価した経験のある方。
・自動車もしくは車載関連製品の知見のある方。

【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる方。
・先端技術の探索、研究に興味を持ち、常に学ぶことができる方。
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げるやる意志をお持ちの方。

不問
学歴 高専卒以上
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 8:30〜17:00(実働7.75時間)
[実働時間] 7.75時間
※フレックスタイム制あり(標準労働時間 1日7時間45分/コアタイム無し)
休日・休暇土、日、祝日
年間休日 125日
夏季休暇、年末年始休暇
■完全週休2日制 年次有給、慶弔、長期節目休暇など
待遇・福利厚生社宅、寮、その他待遇・福利厚生
【制度】持株制度・財形貯蓄制度・退職金制度など 【施設】独身寮・社宅・保養施設・医療施設など 【教育制度】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修のほか、各種社外研修や海外留学制度あり 退職金
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、退職金手当、住宅手当、家族手当

企業情報

企業名パナソニックインダストリー株式会社
業種・資本 メーカー系(電気・電子・半導体(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容電気部品・電子部品・制御機器・電子材料等の開発・製造・販売

【大阪】車載電源システムの制御技術開発【PID 技術本部】

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/研究・開発(化学・素材)
  • 550万円~1000万円
  • 大阪府